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2022/05/12更新

ホンダ フィット

G・10thアニバーサリー 内地車両 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー 2年保証対象車

  • 本体価格
    35万円 (消費税込)(リ済別)
年式
(初度登録)
2012
(平成24)年
車検
2023
(令和5)年
5月
走行
6.3万km
修復歴
なし
排気
1300cc

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ホンダ フィットG・10thアニバーサリー 内地車両 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー 2年保証対象車

本体価格
35万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
CVT
エコカー減税対象
-
記録簿
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
5名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:ワンセグ
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

ホンダ フィット G・10thアニバーサリー 内地車両 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー 2年保証対象車

本体価格
35万円
支払総額
年式(初度登録)
2012(平成24)年
車検
2023(令和5)年5月
車体色
シルバー
走行距離
6.3万km
排気
1300cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
957
PRコメント
整備
整備別:別途35,000円
整備について
保証
[保証付]:3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証について

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車買取のマルク 宜野湾真志喜店

  • 〒901-2224 宜野湾市真志喜1-6-1-1F
  • TEL 0066-9701-2834
  • FAX 098-988-9914
  • 営業時間 10:00~19:00
  • 定休日 火曜日
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  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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沖縄の中古車販売店 車買取のマルク 宜野湾真志喜店
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営業時間 : 10:00~19:00
定休日 : 火曜日
現在閲覧中の車種クチコミ件数
1487

総合評価4.1

千代佐(ちよすけ)

ビギナー・ファミリーに最適!価格・装備内容のバランスがよい車

【このクルマの良い点】 フィットは、初代として、2001年に登場してから、機械のためのスペースを最小限にしながらも、車内空間を最大限に確保するという考えのもとに開発されたモデルです。この考えは何回に渡ってモデルチェンジを経ても受け継がれています。 そんなフィットのベースグレードである「BASIC」は親しみやすいシンプルなフロントフェイスを採用しており、ボディカラーはモノトーン9色から選択できます。機能性も充実しており、キーを持っていれば必要な時に取り出さなくてもスイッチ操作で解錠・施錠ができるHondaスマートキーシステム、スイッチだけ簡単にエンジンを始動できるパワースイッチ、ベストなドライビングポジションを確保できるテレスコピック&チルトステアリングなどベーシックグレードであっても機能性はしっかりと確保されています。 また、ホンダの強みである安全運転支援システム「Honda SENSING」も標準装備されています。それだけでなく、前席のサイドエアバッグやカーテンエアバッグも標準装備となっていることからも、ベースグレードでありながら高い安全性を備えていることがわかります。 【総合評価】 ホンダのフィットは、コンパクトカーだけでなくスポーツカーなども充実した車種が揃っているホンダの中でも人気の車です。その理由として、コンパクトカーであるにも関わらず普通車に負けないくらいパワフルな走りが可能です。また、ハイブリットの設定もありますが、ガソリン車でも充分満足できるくらいの燃費です。 そんな、ロングヒットを続けれているフィットのため、何回に渡ってモデルチェンジしており、その都度完成度を高めています。新型では、これまでフィットが特徴としていた広い車内、小回りの良さは残したまま、「視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」の4つにこだわってチェンジしています。 5つのグレードが存在するフィットですが、ベーシックはその中でもシンプルなデザインで価格もお求めやすくなっています。それにも関わらず先進安全機能の「Honda SENSING」、サイド&カーテンエアバッグ、Hondaスマートキーシステムなど必要なものは標準装備されています。 力強い走りからファミリー層だけでなく、小回りの良さからビギナーまで多くの方におすすめの車です。

(2022年05月12日)

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総合評価4.0

空の上のジェルヴェーズ

走る楽しみと優れた技術を凝縮したハイブリッドカー

【このクルマの良い点】 この車の一番の魅力は、広い室内だと思います。ホンダ独自の低くフラットなフロア構造の恩恵で、乗員スペースはもちろん荷室もたいへん広々としているからです。おかげで、コンパクトクラスにありがちな、後席への乗り降りのしにくさや窮屈さといった不満はまったくありません! 通常のトランクスペースでも問題ありませんが、長物や大きなものを積む際、ワンタッチで後席背もたれを倒すことができ、さらに広大でフラットな荷室が現れるのも秀逸です。 また、エンジンがよく回り、結構キビキビと走れました。いい意味で燃費一辺倒のハイブリッドカーではなく、走る楽しみも残された非常にホンダらしい味付けになっていると思います。 アフターパーツが絡む話にはなりますが、純正の鉄ホイール&ホイールキャップからアルミホイールに履き替えたあと、サスペンションの追従性が格段に良くなった気がします。バネ下重量の軽減の効果だと思いますが、もともとの足廻り設計の良さを感じることができました! 【総合評価】 フィットは長距離通勤に使用していましたが、燃費はそれほど悪いと感じたことはありませんでした。道のりとしては毎日往復120km、7割高速道、3割一般道といった感じです。 ガソリン仕様のフィットの燃費もかなりいいと聞いていたので、車両価格の差額と燃料代などのランニングコストを比較すると、正直購入前はガソリン仕様でもいいかなとは思っていました。それでも、あえてハイブリッドを選んだのは、静粛性の良さとガソリン仕様では選べない充実装備ですね。200万円に近い価格でありながら、あんしんパッケージも標準装備されているなど安全装備も充実していたのが良かったです。結果的にガソリンではなく、ハイブリッドにして正解でした。 燃費や装備は問題なかったのですが、惜しいなと思った点としてはシートが固めなので、座り心地の悪さが挙げられるかもしれません。毎日長距離運転しているせいもあるかとは思いますが、帰宅後は結構腰が痛くなってしまいます。この辺はシートクッションでカバーできましたが、これを外すときついですね。

(2022年03月08日)

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総合評価4.9

ロジーヌ

あなたの暮らしを明るく華やかにするFIT LUXE

【このクルマの良い点】 このクルマの良い点は、インテリアです。 まず、クルマに乗り感じることは、フロントの視界の良さでしょう。 フロントピラーが細いため、死角が少ないです。 また、ダッシュボードが水平となっているので、前方の視界を妨げることがありません。 普段の運転で安全に運転できることはもちろんのこと、ドライブで自然との一体感を味わえます。 LUXEグレードでは、本革シートとダッシュボードのソフトパッドが上質感を与えます。 インテリアカラーは、ブラウンとブラックがありますが、ブラウンがおすすめ。 明るく、おしゃれな印象を感じることができます。 2つ目は、「e:HEV」です。 「e:HEV」とは、ホンダのハイブリッドシステムで、発電用と走行用のモーター備えており、3つのモードによりスムーズな加速と燃費を実現しています。 街乗りではモーターで走行するEVモード。加速が必要な場合には、発電用モータを駆動させ、走行用のモーターに電力を供給しながら走行するハイブリッドモード。 高速走行では、バッテリーの状況により、エンジンドライブモードとなります。 また、WLTCモードで27.4Kmと優れた燃費です。 【総合評価】 FIT LUXEでは、プラチナム調クロームメッキ仕様のフロントグリルモールディング・ドアロアーガーニッシュなどの専用エクステリア装備があります。 特に、専用の16インチアルミホイールは注目。おしゃれなデザインは、他のグレードにはない上質さを感じることができます。 インテリアは、専用の本革シートなどの専用装備が高級感をプラス。さらに、ホンダ独自技術であるセンタータンクレイアウトにより、コンパクトカーでありながら、後席でもゆったりとくつろぐことができます。 乗り心地は、非常に優れています。その理由としては、3つあります。路面の細かいギャップを吸収して走行する足回り。遮音機能付きのフロントガラスなどによる静粛性の高さ。シートも長時間運転しても疲れにくいシート。これらにより心地良い乗り心地を実現しているのです。 走行性能は、「e:HEV」により、状況に応じて、モーター・エンジン・モーターとエンジンのハイブリッドを切り替えて走行ができます。 そのため、低速から高速までスムーズな加速を体感することができるでしょう。 FIT LUXEは、多くの方に満足いただけるクルマです。

(2022年01月28日)

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総合評価4.3

グー首都圏版福崎

街乗りや営業回りなど様々なシーンで活躍!

【このクルマの良い点】 営業を一緒に回る相棒として購入しました。 大きい車ではないので運転初心者が苦手な右左折、駐車も想像通りに動いてくれます。車内も広々としていて広さを感じます。 ボディも少し丸くてかわいいです。他社の車だと私の足が短いのか、座席が低く感じたのですがフィットですとそのようなこともありませんでした。 【総合評価】 街乗りや営業回りなど様々なシーンで活躍できる!コンパクトだけど車内は広々、荷室も広々!

(2021年09月07日)

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