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2023/11/20更新
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トヨタ パッソ

モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ 修復歴なし プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ ベンチシート ビルトインETC 純正SDナビ CD/SD Bluetooth バックモニター

  • 支払総額(税込) 支払総額とは
    98万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    83万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    15万円
年式
2016(平成28)年
走行
3.8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
法定整備
整備付
保証
[保証付]:24ヶ月・走行無制限

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グー鑑定
外装
★ ★ ★ ★ ☆
内装
★ ★ ★ ★ ☆
機関
正常
修復歴

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トヨタ パッソモーダ S 衝突被害軽減ブレーキ 修復歴なし プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ ベンチシート ビルトインETC 純正SDナビ CD/SD Bluetooth バックモニター

支払総額
98万円
車両本体価格
83万円
諸費用
15万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
インパネAT
エコカー減税対象
-
記録簿
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
5名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ:SDナビ
  • TV:ワンセグ
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

グー鑑定 トヨタ パッソ モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ 修復歴なし プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ ベンチシート ビルトインETC 純正SDナビ CD/SD Bluetooth バックモニター

支払総額(税込)
98万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
83万円
諸費用(税込)
15万円
年式(初度登録)
2016(平成28)年
車検
車検整備付
車体色
プラムブラウンクリスタルマイカ
走行距離
3.8万km
排気
1000cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
983
PRコメント
法定整備
整備付
整備について
エンジンオイルなどの油脂類、バッテリー、補機ベルトの交換など分解整備点検を行います。また、車両下回り&エンジンルーム&各ドア廻り防錆処理、ボディコーティング、室内消臭除菌を施工しての納車となります。
保証
[保証付]:24ヶ月・走行無制限
保証について
万が一の際でも安心の、2年&走行距離無制限保証対象車です。エンジン本体やミッション、ハイブリッドシステムやエアコンなど、故障の際に高額となる部分も手厚くカバー致します。延長保証も承ります。

グー鑑定評価

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このお車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております。

外装4 ★ ★ ★ ★ ☆
気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。
内装4 ★ ★ ★ ★ ☆
気になる汚れ等が、部分的にあります。
機関正常
主要機関に不具合はありません。
修復歴
詳細は鑑定書をご確認ください。
  • ※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
  • ※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
  • ※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

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  • TEL 0078-6044-0862
  • FAX 098-892-3363
  • 営業時間 9:00〜18:00
  • 定休日 水曜日
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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グー鑑定加盟店
沖縄の中古車販売店 (有)タワタ自動車 とよみステージ
〒901-2212
宜野湾市長田1-10-1地図
TEL : 0078-6044-0862
FAX : 098-892-3363
営業時間 : 9:00〜18:00
定休日 : 水曜日

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
518

総合評価4.0

龍之介466

女性のための気配りが効いたリッターカー

【このクルマの良い点】 軽自動車では、少し物足りないと思い、コンパクトクラスでいい車がないか探していたところ、パッソ プラスハナに出会いました。ほとんどのコンパクトカーの車幅が5ナンバー枠いっぱいの1695mmとなっている中、パッソの車幅は1665mm。たった30mmの差ですが、家の近所に狭い路地があるのでこの差は非常に大きいです。さらに全長も3650mmと4mを大きく下回っていますので、狭めのスーパーの駐車場にも楽々車庫入れができます。エンジンは直列3気筒DOHC・996ccと控えめな性能ですが、重量910kgと軽めなため、街中を大人しく走るには問題ありません。 トヨタの女性スタッフがメインとなって開発された車とあって、女性好みかつ女性が使いやすい車となっています。オプションで選べる「ナノイードライブシャワー」などは着眼点に感服。シートやインパネの色使いもとても可愛らしく、明るい感じなので、ドアを開け車に乗り込むたびに気分が上がります。 【総合評価】 トヨタでは軽自動車をつくっていないので、パッソが一番スモールモデルの位置付けだと思います。しかし気配りが行き届いた車ですので、サイズによるストレスをあまり感じることなく運転に集中できます。むしろ最小回転半径4.7mと取り回しやすく、細い道や駐車場でも問題ありません。ベンチシート仕様のためスペース効率が高く、運転席からの視界も良好です。 走りに関しても十分に満足しています。基本的に高速道路は乗らず一般道がメインですが、CVTのおかげであまりアクセルを踏み込まなくても周りの流れに乗って走れます。燃費性もJC08モード燃費で20.8km/L、10モード/10・15モード燃費なら22.5km/Lと、ハイブリッド車に迫るレベル。実際には12〜13km/Lで落ち着きますが、これだけ走ってくれれば十分です。 ただ、インテリアのプラスチック部の造りがどうしても安っぽく感じてしまい、、、。機能的には非常に満足していますが、質感に関しては、もう少し改善の余地があると思います。

(2023年03月28日)

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総合評価4.6

たれちゃん

やっと見つけた理想の1台

【このクルマの良い点】 とにかく燃費がいい。 購入後すぐに高速を走って燃費測定、100km巡行でリッター23Km走りましたアクセルをもう少し丁寧に踏めば25Kmは走りそうです。 あとロングシートモードのおかげで後席を倒せば車中泊も可能でまさに私の理想の車です。 【総合評価】 内装がハードプラだらけで高級とは程遠いですが座り心地がいいシートと絶妙な空間で非常に落ち着きます。 1タンク900Km走ってくれる頼もしい相棒です。

(2022年11月09日)

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総合評価3.4

エンジョイカーライフくん

誰にでも扱いやすいコスパの良い車

【このクルマの良い点】 誰にでも扱いやすいトヨタのパッソ。街中で多く見かける人気の車種のひとつです。 とがったデザインや振りきった性能はなく、万人向けの優しい味付けがされた車です。運転初心者からシニアの方、通勤通学から長距離ドライブまで、幅広いユーザーや用途に対応してくれます。 1000ccのエンジンは、低速トルクも感じられる扱いやすい出力。アクセルを踏めば、ドライバーの希望どおりに進んでくれる印象です。 扱いやすいエンジンは、高速道路でも頼れる存在。1000ccながら、周りの流れにしっかりとついていける推進力が感じられます。 また、レビュー車には標準装備となっている衝突回避システムや歩行者検知システムも魅力的。安全性にも配慮がされているのも嬉しいポイントですね。 そして、パッソの魅力のひとつに燃費性能があります。レビュー車の燃費は、JC08モードで28.0km/L。このクラスの車ではトップクラスの前非といえるでしょう。 販売価格も抑えられ、低燃費とあわせてコストパフォーマンスに優れた車です。 【総合評価】 幅広いユーザーからの支持を受ける車です。その理由のひとつに、手軽で扱いやすいというハードルの低さが挙げられます。 このハードルの低さこそ、パッソの強みといえるのではないでしょうか。 とがっておらず、誰にでも優しく接してくれる懐の広さ。そんな印象を受ける車ですね。 ハードルの低さは、販売価格からも感じられます。レビュー車は2018年式ですが、50万円をきる中古車も多いようです。 販売台数が多い分、たくさんの車両から自分にあった一台を選べるのも嬉しいポイントでしょう。 また、幅広いユーザーからの人気の理由には親しみやすいボディデザインも挙げられるはず。 どちらかというと可愛いデザインですが、選ぶカラーによっては落ち着いた印象に変わります。男性、女性、どちらが運転していても違和感のない車です。 ファミリー層にもおすすめですね。

(2022年08月27日)

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総合評価3.9

千代佐(ちよすけ)

見た目の可愛らしさが魅力!ワンランク上のファミリーカー

【このクルマの良い点】 軽自動車の中には、デザインが可愛らしくて女性向けの車は多くありますが、パッソは普通車としては、珍しく女性をメインターゲットとしているため可愛いデザイン車です。また、カラーバリエーションがとても豊富です。パッソはボディのシルエットがシンプルなので選んだカラーによって印象は大きく変わるため、好みに合わせてさまざまなカラーから選べことは大きな魅力です。 また、運転のしやすさはパッソの最大の魅力です。車のサイズは普通車のため、十分な車内空間の広さがありますが、運転のしやすさは軽自動車並みで小回りも利きます。そのため、軽自動車のサイズ・パワーに不満があるものの、大きな車に乗りかえるのは抵抗がある場合にはおすすめの車です。 室内のスペースは、女性ユーザーのことも考えているため、余裕のある室内スペースとなっており、価格もグレードが高いモーダでも、コンパクトカーの中ではお値打ち価格です。 燃費はハイブリッドではないものの、市内走行で20.0km/Lとなっており、非常に優秀な燃費性能があります。 【総合評価】 パッソは、トヨタとダイハツの共同開発によって誕生したコンパクトカーで、女性ユーザーを強く意識したカラーバリエーションが豊富なコンパクトカーです。パッソの中で上級モデルのMODAは、フロントビューに円形のLEDのロー&ハイビームとクリアランスランプを組み合わせたヘッドランプを採用しており、上質感とほのぼのとした雰囲気があります。 しかし、その可愛らしいデザインから男性のユーザーには好き嫌いがわかれる場合があります。 車内は十分な車内空間の広さを確保いるだけでなく、マゼンダの専用アクセントカラーをオーディオクラスターやシート表皮に施し、上質さを表現しています。 価格は軽自動車並みで、小回りも利くにもかかわらず、軽自動車より車内空間の広さと走行の力強さがあります。 欠点としては、軽自動車を比較すると走行の力強さはあるものの、スポーティな走りを求めているユーザーに対しては物足りなさを感じてしまいます。 しかし、市街地を走行するのは主なファミリー層には総合的な評価からもおすすめの車です。

(2022年03月23日)

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