トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドＺ　令和４年７月登録予定の新車ラスト１台！ 2021(令和3)年 7km 各グレード・カラー選べます！早い者勝ち！！ | Ｍ...

総合評価4.3

影月禅斗

安心とデザインの共存！旅行や日常使いにピッタリのヤリスクロス

【このクルマの良い点】 ヤリスクロスは、ヤリスと比較してよりスポーティーになっていて、他のＳＵＶ車よりも一回り小柄なことで走りやすさやビギナー向けな印象があります。大きな車に慣れていない人やＳＵＶ初心者にもおすすめです。 ハイブリット車ということもあり、燃費もかなり良く、給油回数などもかなり少なくなります。１回の給油でかなり長い距離を走れるため、ガソリンがなくなりそうで急いでガソリンスタンドを探すことが減り、「給油に行かないといけない」というストレスが軽減しました。 走りも静かでなめらか、加速時もスムーズに速度を上げていくので乗車していて心地よいです。運転しているときはもちろん、助手席や後部座席へ乗っているときでも安心できます。 アダプティブクルーズコントロールやレーンアシストが付いているので、長距離運転や高速道路での運転なども安心です。旅行が好きな人やドライブが好きな人はもちろん、ＳＵＶ初心者や初めての車に選んでも良いでしょう。 【総合評価】 運転性や安心感が高く、初めての車やＳＵＶ初心者にもおすすめです。滑らかな加速やＳＵＶでありながら小回りが利くところが重宝されます。また、ハイブリット車ということもあり、燃費はかなり良いと言えるでしょう。 デザイン性も高いため、若者はもちろんお年寄りの方からも人気を集めています。アクティブな雰囲気がありつつも洗礼されたデザインだからこそ、老若男女問わず需要があるのでしょう。スタイリッシュなフォルムとＳＵＶらしい力強さを兼ね備えたデザインは、街中でも目を引きます。 ヤリスクロスは他のＳＵＶと比較して一回り小さめですが、荷室スペースはゆったりとしていて、余裕があります。例えばスキー板などの長いものでも、のせることができます。３９０Ｌの容量があり、開口幅も広めなので、大きな荷物や量が多くても安心です。また、シートを倒すことで自転車なども乗せられる広さがあります。 ハイブリット車でありながらも、パワフルな走りを実現しています。滑らかな加速とパワフルな走りの共存は、運転しているからこそ実感できます。パワフルでありながら燃費も良いので、コストパフォーマンスが高いと言えるでしょう。

総合評価3.9

Cesar

軽快な走り、ハンドリングと燃費の良さ

【所有期間や運転回数】 昨年９月末に注文し、今年の２月納車といわれるも、１１月末に納車。４月からは再就職先への週５〜６日の通勤に使用。 【このクルマの良い点】 キビキビと走り、Ｅ−Ｆｏｕｒなのに毎回の給油で３０ｋｍ／ｌを切ったことがありません。後輪のダブルウイッシュボーンサスペンションは、重量増加と相まって乗り心地の向上に影響していると思います。 【このクルマの気になる点】 車体が軽いせいか、乗り心地に重厚感はないものの満足のいくレベルです。シートの形状や色、オートライトの点灯の早さは改善が必要です。運動性能に振っている分、後席の狭さは最初から分かって買うべきです。後から評価されるべきものではありません。この車に５０扁平タイヤはいりません。６０がベストとは思いますが、無いので６５扁平のＧグレードに下げた分、ＦＦをＥ−Ｆｏｕｒにランクアップしました。 【総合評価】 キビキビと軽快に走るのに、燃費のすこぶる良い車です。免許取得後、最初に乗ったＥ−ＫＰ６１（スターレット１３００Ｓ）への原点回帰と言えます。

総合評価1.6

カズ君

特にありません

【所有期間や運転回数】 ２月に納車され、主に休日レジャーに 使用しています。 【このクルマの良い点】 小回りがきいて、多少燃費が良いくらいです 【このクルマの気になる点】 ガソリン４ＷＤなんですが、とにかく力がない。信号待ちで隣りの軽にもついてけない、エンジンの振動はまるで３０年前のディーゼル車に乗っているようで私には耐えられません。 【総合評価】 ハイブリッドのみのグレード設定でよかったと思う

総合評価4.6

フリ−マン

ジム二−には、ダ−トで負けますが、乗用車部門では、一番速い？

【所有期間や運転回数】 昨日より乗り始めて、二日目。 【このクルマの良い点】 ４ＷＤは、ガソリンでＣＶＴが燃費１７Ｋｍ／Ｌで、一般道路では、オンザロ−ドでとにかく速い！ しかも、エンジン、ギヤ、駆動方式が選べられるから、ドライバ−次第で速くなる。 私的には、ハイブリットを買うなら他の車をオススメします。 【このクルマの気になる点】 カギがデカすぎ 【総合評価】 ２駆のハイブリットは、ＣＨ−Ｒと同じで使えない。 ４駆は、楽なＥ−Ｆｏｕｒかマニュアルのマルチが買いです。