いすゞ ビッグホーン  5速MT 4WD 純正16インチアルミ ディーゼル 背面タイヤ 2000(平成12)年 19.5万km | 有限会社 カープラザヤマト |...

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2023/07/27更新

いすゞ ビッグホーン

 5速MT 4WD 純正16インチアルミ ディーゼル 背面タイヤ

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年式
2000(平成12)年
走行
19.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
法定整備
整備付
保証
[保証付]:2ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

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いすゞ ビッグホーン 5速MT 4WD 純正16インチアルミ ディーゼル 背面タイヤ

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基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
MT5速
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
軽油
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
-
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール:16インチ
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

いすゞ ビッグホーン  5速MT 4WD 純正16インチアルミ ディーゼル 背面タイヤ

支払総額(税込)
-万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
ASK万円
諸費用(税込)
-万円
年式(初度登録)
2000(平成12)年
車検
車検整備付
車体色
ブラック
走行距離
19.5万km
排気
3000cc(D)
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
250
PRコメント
法定整備
整備付
整備について
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[保証付]:2ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
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  • 〒904-2215 うるま市みどり町1-2-5
  • TEL 0078-6041-8262
  • FAX 098-979-1112
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  • 定休日 正月
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  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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沖縄の中古車販売店 有限会社 カープラザヤマト
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定休日 : 正月

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「 有限会社 カープラザヤマト 」

この度はGoo-netにて当店の車両を拝見頂き、誠にありがとうございます。より詳しい当店の情報はこちらのホームページからご覧になって下さい。

現在閲覧中の車種クチコミ件数
19

総合評価3.6

エンジョイカーライフくん

全体的にタフな設計のビッグホーン

【このクルマの良い点】 いすずのビッグホーンは、タフな外観が印象的なSUVです。最新のSUVとは一線を画す無骨なデザイン。力強さが外観からも伝わってきます。 レビュー車は3000ccのディーゼルエンジン。ターボ付きとあって、強烈なトルクを感じさせてくれます。 パートタイム式の4WD車なので、普段の街乗りは2WDに。条件の悪い道では4WDに。路面状況に合わせた切り替えも可能です。 太いタイヤから得られる駆動力は、多少の悪路なら問題なく走破してしまいます。剛性のあるボディと吸収性の高いサスペンションのおかげで、でこぼこ道でもロールしずらいですね。 また、後方の荷室も広くて使いやすい設計です。後方のハッチを開ければ簡単に荷物も積みこめます。 サーフィンやスノーボード、キャンプなど、悪路を走ることの多いアウトドアにもおすすめの車です。 高さのある運転席は眺めも良好で、見晴らしの良いドライブも楽しめるでしょう。 外観の印象を裏切らないビッグホーン。さまざまなシーンで頼れるSUVです。 【総合評価】 全体的な設計がタフな車です。大きなタイヤと剛性のあるボディ。懐の深い吸収性があるサスペンション。どんな道でも走っていきそうな造りですね。 ディーゼルエンジンらしいトルク感。そしてターボならではの加速力。アクセルを踏めば力強いエンジン特性が感じられます。 パートタイム4WDは、街中とアウトドアで切り替えられるのが嬉しいポイント。2WDでもほとんどの路面は走破してしまいます。 力強いエンジンは登坂力も十分。大きな車体を力強く押し上げてくれます。 燃費は10モード/10・15モードで12.2km/L。ディーゼルエンジンならもう少し良くてもと思えなくはない。 しかし、85Lという大型の燃料タンクが長距離走行を可能にしてくれています。 そして、車内が上質な造りなのもビッグホーンの特徴でしょう。さりげない高級感が感じられる車内は、家族や仲間を乗せる際にも嬉しい点です。

(2022年10月28日)

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総合評価4.1

エルムツリー

丁度いいマルチパーパス

【所有期間または運転回数】8年 【総合評価】良い 【良い点】丁度いいい(サイズ、機能、ゴージャスさ) 【悪い点】今流だと若干の非力と燃費ももう一歩

(2015年05月20日)

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総合評価5.0

yoichinojyuunin

ビッグホーン3台目

【総合評価】いくら乗っても飽きない車です 【良い点】必要十分な動力性能、ロールがほとんどしない足回り、広い室内、視界が良いので車両感覚がわかりやすい。 【悪い点】 特になし

(2014年09月03日)

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総合評価5.0

アナログタロー

ワイルド感を求める人にお勧め

【総合評価】 ワイルド感を求める人にお勧めです。 【良い点】 4JG2ディーゼルは後継の4XE1より壊れにくいとディーラーの方が言ってました。 発進加速もいいです。和製ディフェンダーの様です。「バムッ」というドアの閉まる音も無骨さを感じます。走行15万キロ超でも、壊れる気がしない。 【悪い点】 ディーゼル車はやはりトラックぽい。指定のバッテリーは3万円とちょっと高い。

(2014年06月29日)

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