スズキ マイティボーイ  現状車 1983(昭和58)年 5.7万km ・走行距離5.7万kmメーター5桁のため走行不明 | ヒサシ自動車 | 沖縄 中古車情報

2022/11/25更新

スズキ マイティボーイ

 現状車

・走行距離5.7万kmメーター5桁のため走行不明

  • 本体価格
    59万円 (消費税込)(リ済込)
年式
(初度登録)
1983
(昭和58)年
車検
なし
走行
5.7万km
修復歴
あり
排気
550cc

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スズキ マイティボーイ 現状車

本体価格
59万円

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基本仕様・状態

修復歴
あり
ミッション
MT4速
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
-
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

スズキ マイティボーイ  現状車

本体価格
59万円
支払総額
年式(初度登録)
1983(昭和58)年
車検
なし
車体色
レッド
走行距離
5.7万km
排気
550cc
ドア
2D
修復歴
修復歴あり
車台番号の下3桁
371
PRコメント
スズキのマー坊!!サビ・キズあります!現在38歳!
整備
整備無
整備について
保証
保証無
保証について

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店舗情報

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  • 〒905-1152 名護市伊差川481-1
  • TEL 0078-6047-1454
  • FAX 0980-51-1120
  • 営業時間 9:00〜18:00
  • 定休日 年中無休
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
6

総合評価3.1

架神

今なお色あせない唯一無二の軽トラック

【このクルマの良い点】 マイティボーイの最大の特徴は、セルボのBピラーから後ろをバッサリと切り落とした潔いデザインです。そのスタイリッシュな外観はどの車種にも負けません。このモデルはルーフレールが付いているので、他のグレードとはまた違うかっこよさがあります。 2シーターですが、その後部にはまとまった積載スペースがあり、これが意外と使えるのです。データを比較したわけではありませんが、軽ハッチバックのシート後ろより奥行きがあるかもしれません。 軽量なボディもこのモデルの魅力。先代及び現行型アルトでも700kg程度あるのに対し、マイティボーイは500kgあまり。現代の軽自動車のような走りこそ望めませんが、走ったり、止まったりするという点ではなかなか優秀だと思いました。 しかも、このモデルの場合はカスタムベースとしても楽しめます。特にエンジン形式が同じ初代アルトワークスからのエンジン移植、ハコスカ風のエクステリアチューンは定番のカスタムでした。さすがにここまでのカスタムは自分ではできませんでしたが、誰かがやっている車両を見ているだけでも十分楽しめましたよ。 【総合評価】 マイティボーイは、何せ昭和のクルマ。もはや旧車に分類されるモデルのため、あらゆる箇所に注意しなければなりません。特に点火系は、弱点のひとつでしたね。 モデルの成り立ちから、荷台の実用性もほぼありません。実際にほとんど使っていませんでしたから。搭載するF5Aエンジンは後期でもわずか31ps、現代の軽自動車エンジンの半分程度しかないため、アクセル全開でフルパワーを使わないと市街地の走行も厳しいくらいです。 しかし、マイティボーイに自動車としての実用性を求めるのは野暮な話。このクルマは、デザインや個性を楽しむ趣味のモデルとして考えたほうがいいと思っています。軽自動車として維持費もそんなにかからないので、セカンドカーとして使うにはもってこいの一台ですね。

(2022年02月17日)

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総合評価3.3

いちにの

趣味の車。

【所有期間または運転回数】 友人所有でよく出かけてました。 【総合評価】 旧規格の軽自動車の乗り味を知らない人にはお勧めできません。車を趣味として楽しむ人向きな車だと思います。 【良い点】 エンジンは非力に感じますが、車重が軽いせいか街乗りではキビキビと動いてくれます。軽自動車のピックアップ車は珍しく可愛いく感じます。 【悪い点】 高速走行には向いていないと感じました。ブレーキも甘めですが手を加えれば多少はましになるかもしれません。

(2015年02月16日)

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総合評価4.0

弁当

もう二度と出てこない珍車

【総合評価】大満足 【良い点】 ・燃費(平均20以上は楽勝です) ・ハンドリング(車体サイズのおかげか軽快) ・スタイル(これは個人的にです) ・2シーターだが思ったより広い。座席後ろに結構なスペースあります。 ・部品が結構出る(但し、外装などは別) 【悪い点】 ・年式故の老朽化 ・あまりデカイものは載らない荷台 ・トルクの無さ(坂はぶっちゃけキツイ)

(2014年02月20日)

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総合評価4.1

コベチーノ

燃費、税金、小回り、無駄がなし…これこそエコ

【総合評価】 基本は通勤。近くの買い物。ちよっとしたスペースがあれば駐車可能が何と言って爽快。仕事道具を助手席に置いて、雨風しのげてヒーター【クーラーは未装着】で真冬も快適。四人乗りや五人乗り、しいては八人乗りの車で通勤することを考えたら…こんな便利なエコなバイク感覚の車は他にはない。 【良い点】 とにかく無駄が一切ないこと。洗車も15分でピカピカ。通勤途中で荷台に生ゴミ【臭いが室内に入ることなし】や燃えないゴミ荷台に積んでいけめこと。整備もキチンとしているので、市街地では十分に流れに乗れるし時には高速で県外の出張にも行ける。 【悪い点】 消耗品やキャブレター等は純正でストックしてはあるが、純正部品の調達の心配ぐらい…車自体に悪いところはない。

(2014年01月03日)

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