マツダ フレアカスタムスタイル
XS
- 年式
- 2013(平成25)年
- 走行
- 9.0万km
- 車検
- 2024(令和6)年7月
- 修復歴
- なし
- 法定整備
- 整備付
- 保証
- [保証付]:3ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
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マツダ フレアカスタムスタイルXS
- 支払総額
- 29万円
- 車両本体価格
- 25万円
- 諸費用
- 4万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- -
- ハンドル
- 右
- 電気自動車(EV)
- -
- ワンオーナー
- -
- 4WD
- -
- ハイブリッドカー
- -
- 禁煙車
- -
- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
- -
- 未使用車
- -
- 過給器
- -
- 寒冷地仕様
- -
- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- 4名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ:運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール:14インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
マツダ フレアカスタムスタイル XS
- 支払総額(税込)
- 29万円
- 車両本体価格(税込)(リ済込)
- 25万円
- 諸費用(税込)
- 4万円
- 年式(初度登録)
- 2013(平成25)年
- 車検
- 2024(令和6)年7月
- 車体色
- シルバーM
- 走行距離
- 9.0万km
- 排気
- 660cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 560
- PRコメント
- 法定整備
- 整備付
- 整備について
- 保証
- [保証付]:3ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 保証について
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店舗情報
オートカルチェ 瑞慶覧店
- 〒901-2317 中頭郡北中城村瑞慶覧641
- TEL 0078-6048-9866
- FAX
- 営業時間 10:00〜20:00
- 定休日 水曜、日曜
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- オートカルチェ 瑞慶覧店
-
- 〒901-2317
- 中頭郡北中城村瑞慶覧641地図
- TEL : 0078-6048-9866
- FAX :
- 営業時間 : 10:00〜20:00
- 定休日 : 水曜、日曜
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 5件
総合評価4.7
Aoba
- 室内音が下品でうるさい
【所有期間または運転回数】 1週間 【総合評価】 総合的には満足していますが、音の対策だけはもう少し考えて欲しいと思います。 動力性能は問題ないですが、静粛性やエンジンの音質などは上品ではないです。 セカンドカーとして01年車のダイハツオプティからの乗り換えでしたが、オプティの ほうがずっと静かであったことにはがっかりしました。 【良い点】 ・以前ファーストカーとして06年式ノアのCVT車に乗っていましたが、CVTの制御や 運転感覚は遥かにフレアの方が自然でCVT故の不快感は感じません。 (ノアは乗るたびに不快でした) ・動力性能的にはコンパクトカークラス同等くらいでしょうか、ターボ車と言っても 特別な加速感はありませんが、上り坂でも十分に加速でき、どちらかと言うと トルク型の出力特性だと思います。 ・内装は良くできていると思います。特に不満を感じる部分はありません。 【悪い点】 ・4WDのせいなのか、交差点などで大きめな舵角から加速に転じるような場面で、 オーバーステア気味(内側に巻き込むような)な挙動があります。 ・とにかくエンジンが騒々しい。2500rpmあたりで排気系と思いますが共振する 回転帯があり、ブオーンというチープな音が伝わってきます。 フレアワゴンのターボ車も試乗しましたが同じ音でしたので、開発したスズキの 標準音のようですね。 ・ロードノイズもストレートに入ってきます。サスペンションの動く音がゴトゴトと いう感じで聞こえてきますが、注意しているとその音と一緒にフロアも振動して いることが分かります。軽量化のために薄肉化や遮音材の減量などあるのでしょうね。 ・色の選択肢が少なすぎ。新車では白と黒以外の色は割増料金のようですね、そのせいか 中古車になると黒ばっかり。日本人はいつからこんなに黒い車が好きになったのでしょう? 最近はツートンカラーや、個性的な色がはやりはじめしたようなので期待したいと 思います。
(2015年02月22日)
総合評価3.3
ヒツマブシ
- 軽の代表格かな
【所有期間または運転回数】 毎日 【総合評価】 ワゴンRと一緒だけどそれにマツダのマークがあるのがちょっと違った雰囲気 【良い点】 室内の広さは見事、後ろの席も足元広くて4人乗っても狭くない。 パワーもあって普段乗ってて不満におもうこともない。 インテリアの質感がいい、プラスチックが多いが安っぽさを感じない。 【悪い点】 静粛性の向上を期待します。
(2014年09月30日)
総合評価3.7
おのじょえ
- コストパフォーマンスがいい
【総合評価】 軽自動車の中では一番良いのではないかと思います。 【良い点】 フロントのデザインが好きですね。 内装も落ち着いた感じで気に入ってます 小回りもききますね。 【悪い点】 ノーマル状態での車高の高すぎる点 燃費がいまいちなところですね。
(2014年05月11日)
総合評価3.9
fire-fire1968
- 人生初の軽。以外に良いです。
【総合評価】 90点 【良い点】 動力性能、足回り、外観、期待していた以上でした。 【悪い点】 ブレーキ性能と内装の質感。
(2013年11月08日)