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2022/08/03更新

スズキ ソリオバンディット

DJE レーダーブレーキサポートII エネチャージ ナビ/TV/DVD/Bluetooth 両側パワースライドドア キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール

特別低金利キャンペーン継続中!全国オークション会場より注文販売も可能です

年式
(初度登録)
2015
(平成27)年
車検
2022
(令和4)年
10月
走行
6.9万km
修復歴
なし
排気
1200cc

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スズキ ソリオバンディットDJE レーダーブレーキサポートII エネチャージ ナビ/TV/DVD/Bluetooth 両側パワースライドドア キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール

本体価格
105万円
支払総額
113万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
インパネAT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
5名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • スライドドア:両面電動
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ:SDナビ
  • TV:フルセグ
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル:-/DVD再生
  • アルミホイール:15インチ
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

スズキ ソリオバンディット DJE レーダーブレーキサポートII エネチャージ ナビ/TV/DVD/Bluetooth 両側パワースライドドア キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール

本体価格
105万円
支払総額
113万円
年式(初度登録)
2015(平成27)年
車検
2022(令和4)年10月
車体色
ブルーイッシュブラックパール3
走行距離
6.9万km
排気
1200cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
907
PRコメント
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整備
整備込
整備について
保証
[保証付]:3ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証について
別途料金¥59,000で2年保証付けれます!タイヤ以外の部品が全て保証対象!定期点検(オイル交換含む)、次回車検も込み(自賠責・重量税・印紙代は別途)となります!!詳しくはスタッフまでお問合せ下さい。

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ラッキー自動車商会 本店

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  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
126

総合評価4.3

フラッグブラックの旗艦

品ある程好いデザインはブラックスタイルとルマンできまり。

【所有期間や運転回数】 毎日。 【このクルマの良い点】 かっこいい。纏まりあるモデル。5ナンバーならではのサイズ感や走りでどこでもスイスイいける。ダンロップルマンVで乗り心地は最高。マイルドハイブリッドの軽快でストレスなく走り、実燃費もしっかりいい数値。 【このクルマの気になる点】 タイヤ選択肢が少なかったサイズもデビューで快適。スポンジの静かさはベストタイヤ。 【総合評価】 かっこよくコンパクト、頼もしい国内スライドドア。軽快で乗り心地ベストなスズキ、味があるモデルはブラック。

(2021年07月25日)

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総合評価4.1

雷鳥の制覇

タイヤの選択肢がルマンV一品で乗り心地最高、ずばり完璧車。

【所有期間や運転回数】 半日。 【このクルマの良い点】 ハンディットはやはり素晴らしい車。コンパクトで狭い路地も楽に通過できパワー、静寂性も充分。マイルドハイブリッドの軽量、軽快さで価格のコストパフォーマンスは最高。売れてる意味がわかる。このクラス、車自体は完璧なハンディット、一番の魅力。タイヤサイズもダンロップルマンVがベスト、乗り心地や走りも完璧。 【このクルマの気になる点】 エクステリアデザインの迷路がありますが、ハンディットとしてまずまず。 【総合評価】 国内にベストサイズでかっこいいハンディット、乗ればよさは歴然、無駄がなく軽快な走りはやはり素晴らしい。都内にもマッチして実燃費もまずまず。スズキならではのエンジンはバイクメーカーからではのデキ。

(2021年07月23日)

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総合評価4.3

パンデザインセンス

車として満足いく快適さのスズキ車、軽快さが全てを物語る。

【所有期間や運転回数】 毎日 【このクルマの良い点】 かっこいいコンパクトカー。軽快に走りストレスなくアクセルの反応がいい。スタイルがよく考えて作られている。あまり大きくしないサイズで室内は圧迫感なしで充分広く使い勝手がいい。マイルドハイブリッドエンジンはやはりコンパクトカーにはベスト。 【このクルマの気になる点】 後発組の他社車よりかなり評価は高いが販売店の違いで販売台数は少ない。乗ればハンディットのよさは歴然。 【総合評価】 タイヤサイズが微妙なサイズを選択したスズキですが、ハンディットサイズに待望のルマンVの登場で乗り心地最高なコストパフォーマンスがいいタイヤ選択ができる。乗り心地重視組にも満足いく快適さ。若者からファミリーまで満足いくエクステリアデザインは最高。デザインは車の要、かっこよくないと乗りたくない感ありはハンディットと真逆で頼もしい存在。見ているだけでもワクワク感は他社にない特権、素晴らしいスズキ車、最高。

(2021年07月17日)

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総合評価3.7

短足トラ

チャイルドシートもベビーカーも楽々、高齢者に安心の安全装備。

【所有期間または運転回数】 今回は高齢になってきた母に購入、孫が生まれ孫との出掛け 安全装備の無いフット(GE8)から安全装備が満載の車種に買い換え。 【総合評価】 非常に満足、私の母のような高齢者から新米ママ、独身者 色々な方が楽しめると思います。 【良い点】 右側は電動スライドドアがオプションですが 今回購入品は初めから付いており、非常に良いです。 フィット(GE8)より長さも幅も少し小さいのに室内は快適な広さ。 重いのにアシストされるハイブリッドで発進も楽。 高齢者にも安心の安全装備。   【悪い点】 同じエンジン(K12C)を積むスイフトやソリオ他より随分重い 背の高いハイトワゴンで両側スライドドアなので仕方ないですが。 室内空間の広さではソリオが一番ですが、加速は少し重さを感じます。

(2021年06月25日)

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