スズキ ソリオ Ｘ　ＴＶ・ナビ・ＣＤ・ＤＶＤ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・バックカメラ・左パワースライドドア・フォグランプ・リヤスポ・純正エアロ・純正...

総合評価4.0

ZZ五十鈴

ソリオの五ナンバーサイズはかなり魅力的ないち台。

【このクルマの良い点】 ソリオに追加でストロングハイブリッドの５エージーエス追加でホイールもブラックとバンデイッドなみにかっこよくなってきた。オールブラックのソリオはかなりイケてる。やはりブラックにメッキとくればかなりきまる色合い。 【総合評価】 図体がでかくなりリアシートは広くなったが車重がイットン超えはきついか？バンデイッドにブラックホイールがないのはソリオを売りたい戦略？

総合評価3.9

空の上のジェルヴェーズ

コスパ最高のコンパクトミニバン

【このクルマの良い点】 外観など、見た目は軽自動車のようなソリオですが、軽自動車と違って車内は結構広いと思います。特に広さを感じるのは前席です！ 前席が広いおかげで、ドライバーはゆったりとしたドライビングポジションを取りながら運転することができます。そのため、長距離運転をする際も、あまり疲れるようなことはありません。 私が購入したグレードのインテリアは黒とグレーのチェック柄が随所に施されていますが、それがあるだけで他のグレードよりおしゃれに見える気がしました。ブラック＆ホワイトは、車の内装デザインにもこだわりたい人にはもってこいのグレードだと思います！ 全高が１７６５ｍｍもあるからなのか目線の位置が高くなり、視界も広くなって運転しやすいなと思いました。 また、両側スライドドアを採用しているところも気に入っている装備のひとつです。高齢の祖母を乗せて買い物や送迎に出かけることもありますが、乗り降りがしやすいようでかなり助かっています。 【総合評価】 ソリオは、走りに関しては軽自動車とは別格の安定感があります。エンジンとＣＶＴの相性も非常に良く、低回転域からのトルクも十分です。そのため、アクセルをそんなに踏み込むことなく、流れに乗ることができます。 また、１２４２ｃｃという比較的大きい排気量のおかげか、走行時の安定感も全く違いました。轍の影響も受けにくく、エンジン音もより小さく抑えながら運転できます。 基本的にソリオに乗っていて不満を感じたことは少ないですが、一度タイヤがパンクしたときには困ったことがありました。 ソリオのタイヤは、常時お店に置いてあるような一般的なサイズではないからです。タイヤ探しにも苦労するので、どこにでも売っているようなタイヤサイズだといいのになぁと思ったことがありました。 燃費の良さは問題なくて、経済的です。ソリオにはもう、かれこれ７年くらい乗っていますが、大きく壊れることなく乗り続けられています。今後も大事に、大切に乗っていきたい車です。

総合評価4.4

ロジーヌ

子連れファミリーは大満足の使い勝手と乗り心地のソリオ

【このクルマの良い点】 【室内空間が広い】 ２列シート５人乗りでは、クラストップの室内空間です。 大人５人乗車でも十分なゆとりがあります。 全長は、３，７９０ｍｍと競合のトヨタ　ルーミーと比べると＋９０ｍｍも長くなっていることからも、ソリオの室内空間の広さがわかります。 さらに、荷室空間も広く、ゴルフバックを２個搭載することが可能です。 実使用では、買い物や旅行でもたくさんの荷物を運ぶことができますので、大変満足しています。 【乗り心地の良さ】 乗り心地がとても良い。程よい柔らかさで、凸凹を走行した際でも、突き上げ感が少ないです。 また、静粛性も高いです。エンジンノイズとロードノイズは気になることはありません。 【小回りしやすい】 取り回しの良いサイズと最小回転半径４．８ｍで、狭い道の走行や駐車もしやすい。 特に、全幅は１，６５４ｍｍとトヨタ　ルーミーに比べて、−３５ｍｍです。全長で室内空間を拡大しながら、全幅は小回りと駐車を考慮し抑えた設計となっています。 【総合評価】 ソリオは、実用性と機能性を重視したクルマです。 まずは、室内空間の広さは、やはり広く感じます。大人５人乗車でも十分です。 荷物スペースも広く、荷物が多くなりがちな小さい子供のいる家族でも大満足かと思います。 また、ボディーサイズは取り回しがよく、感覚がつかみやすいです。 最小回転半径４．８ｍと小回りもきくので、狭い道や駐車も気を使わずに運転できます。 乗り心地もよく、凸凹も気になりません。静粛性も高く、長距離の運転も問題なしです。 外観・内装のデザインは、トレンドの横基調デザインでワイド感があります。万人受けするとデザインです。 内装のプラスチック感があり、チープな印象もありますが、車両価格を考慮すると仕方ないかもしれません。 大きな不満点はありません。 気になる点として、走り出しや加速時に重く感じます。街乗りでは十分かもしれませんが。 さらに、車両の装備として、電動パーキングブレーキがあると、よりよかったかと思います。 総じて、実用性が高く、運転もしやすいクルマです。

総合評価3.3

エンジョイカーライフくん

普段使いにおすすめのソリオ。パワフルな加速も魅力的

【このクルマの良い点】 ソリオＧＸ２は、コンパクトな外観ですが、高い天井から広々とした空間が叶えられています。 定員５人が乗っても、きゅうくつに感じられない室内。ファミリーで乗車してもストレスのない広さです。 コンパクトで車内空間も広いソリオは、普段使いで大活躍してくれる車でしょう。小回りのきくハンドリングは、細い住宅道路もスイスイと走ってくれます。 フロントとバックのガラスも大きくて見やすいので、取り回しやせまい駐車場でも安心です。 そして、コンパクトな車体からはイメージできない力強い加速感も魅力のひとつ。 アクセルを少し強めに踏むと、びっくりするくらい力強く加速してくれます。ちょっとした坂道なら楽々登ってくれるでしょう。 １２００ＣＣのエンジンとは思えない加速力は、高速道路でも安心して走行できるはずです。 ボディデザインはどちらかというと可愛い部類。 ファミリーや女性におすすめのデザインです。 【総合評価】 令和元年に発売されたソリオＧＸ２。ツートーンカラーなども発売されたモデルです。 全体的に使いやすい車で、コンパクトな車体は駐車も安心して行えるでしょう。 初心者でも安心して運転できる車です。 また、力強い加速感はソリオならでは。アクセルを踏み込んだ時の加速感は、もの足りなさを感じさせないパワフルな印象。 ちょっとした遠出にもストレスなく順応してくれる性能は心強いです。 ハンドリングも素直なので、扱いやすい車といえるでしょう。 室内空間は広いですが、後部の荷室はスタンダードな広さ。 買い物の荷物程度なら問題なく積みこめます。 そして、ツートーンカラーを含むカラーバリエーションもソリオＧＸ２の魅力のひとつ。 全体的に可愛い印象ですが、カラーによっては男性的なスタイリッシュ感を持たせることもできるはず。 中古車市場では、１００万円から１３０万円くらいの価格帯が多く見られるようです。 比較的人気のある車種なので、程度の良いものは少し高めの価格設定も見受けられます。