トヨタ マークII GTツインターボ MT フル装備 エアコン パワーウィンドウ CD DVDビデオ ナビ 電格ミラー ETC 社外17インチア...

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2023/12/05更新

トヨタ マークII

GTツインターボ MT フル装備 エアコン パワーウィンドウ CD DVDビデオ ナビ 電格ミラー ETC 社外17インチアルミ 車高調 マフラー LSD フロントディスク エアクリ サンルーフ

  • 支払総額(税込) 支払総額とは
    210万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    190万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    20万円
年式
1992(平成4)年
走行
21.5万km
車検
なし
修復歴
あり
法定整備
整備無
保証
保証無

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トヨタ マークIIGTツインターボ MT フル装備 エアコン パワーウィンドウ CD DVDビデオ ナビ 電格ミラー ETC 社外17インチアルミ 車高調 マフラー LSD フロントディスク エアクリ サンルーフ

支払総額
210万円
車両本体価格
190万円
諸費用
20万円

基本仕様・状態

修復歴
あり
ミッション
AT4速
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
5名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル:-/DVD再生
  • アルミホイール:17インチ
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

トヨタ マークII GTツインターボ MT フル装備 エアコン パワーウィンドウ CD DVDビデオ ナビ 電格ミラー ETC 社外17インチアルミ 車高調 マフラー LSD フロントディスク エアクリ サンルーフ

支払総額(税込)
210万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
190万円
諸費用(税込)
20万円
年式(初度登録)
1992(平成4)年
車検
なし
車体色
ホワイト
走行距離
21.5万km
排気
2500cc
ドア
4D
修復歴
修復歴あり
車台番号の下3桁
346
PRコメント
法定整備
整備無
整備について
保証
保証無
保証について

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Style Craft(スタイルクラフト)

  • 〒904-2245 うるま市赤道252-3
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  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

店舗情報

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沖縄の中古車販売店 Style Craft(スタイルクラフト)
〒904-2245
うるま市赤道252-3地図
TEL : 0078-6046-7545
FAX : 098-974-3248
営業時間 : 火曜日〜土曜日9:00〜19:00、日曜日9:00〜18:00
定休日 : 月曜日
現在閲覧中の車種クチコミ件数
133

総合評価3.3

Tosazou338

ジェントルな最後の直6エンジンセダン

【このクルマの良い点】 特に車に拘らず、でもちょっとした高級感が欲しい方向けの車。ある程度の高級車装備は歴代クラウンの直ぐ下に位置する車だったので標準で着いている。もう後継のマークXになって生産も終了してしまったが、マークXよりはボディの剛性感は有る。古くなっても売れた車だけあって中古でも消耗部品・パーツ類が意外にある。 【総合評価】 今は中古車でしかない貴重な高級車。でも、注意しなければいけないのは、EMV(エレクトロマルチビジョン)装着者は2020年問題で、データがふっ飛んでしまっている場合が多く空調スイッチ類も画面内で操作の為注意、場合によると修理代が高価なのでそれ覚悟を!(EMV非装着車なら何の心配も無し)。また、110系型のみアクセルペダルがオルガン式の為、寒冷地仕様用の吊り下げ式に交換する事をお勧めします(こちらは交換費用それ程掛からない)。

(2023年08月09日)

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総合評価4.1

架神

あえてノーマルで乗りたい、「ギャップ萌え」セダン

【このクルマの良い点】 一見、おじさん車にしか見えませんが、実は走らせると無茶苦茶速いというギャップがとても楽しいクルマです。見た目通り、通勤に使用しても全く問題ありませんし、あくまでも「4ドアセダン」ですので、家族の受けも上々。ゆったりとしたペースで走る分には、ベースの素質の良さもあり、乗り心地も非常に良いです。 一方、走りモードに切り替わったとたん、全く別物のクルマに変貌します。特に搭載されている「1JZ」エンジンの出来は最高だと思います。ツインターボで過給される、2500ccの直列6気筒エンジンは、非常にスムーズに噴き上がり、あっという間に法定速度付近まで加速していきます。室内に伝わる振動なども少ないため、スピード感があまりなくてもけっこうな速度領域まで速度が上がっていることもしばしば。エンジン音に関しても、耳障りな雑音もないので、よほどバランスの取れたエンジンなのではないでしょうか。 【総合評価】 一時期、トヨタで開発コストを過剰にかけた車として、クラウン、マーク2、カローラが挙げられていました。ミドルセダンの代表であるマーク2は、テストを重ねてから世に出された感はひしひしと伝わってきます。内外装の造り込み、エンジンならびにサスペンションのセッティング、遮音性などなど全てにおいて隙がありません。特に乗り心地や遮音性に関しては、このクラスでは最高だと思います。素材がいいので、チューニングを施してドリフト車に仕上げていた人も多数いましたね。私個人的には、「ギャップ」を楽しむために、あえてノーマルに近い形で乗っていました。 また、前述したとおり、このエンジンは歴代のトヨタのエンジンの中でも歴史に残る名機だと思います。吹け上がりやパワーもですが、独特のサウンドに痺れたものです。ハイブリッドや排気量のダウンサイジング化が進み、高級グレードでも4気筒エンジンが主流となった昨今の風潮は大変残念。車好きを唸らせる官能的なエンジンの再登場を期待しています。

(2023年03月28日)

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総合評価4.1

Chameleon

ひと昔の日本のスポーティーミドルセダンのチャンピオン

【このクルマの良い点】 クラウンと同じ昔のザ・トヨタ車ですが、クラウンよりも個人向けに扱いやすい。 全てがバランス取れていて、模範的なスポーティーミドルセダン。 このクルマの悪い点 良い車だが、もはや古い設計になってしまいました。 燃費が悪い。 【総合評価】 良い車で10万キロずつ3台のマークIIを乗り継ぎました。 その後はさすがに程度の良い中古車がもうなくて、マークXに乗り換えました。

(2021年11月10日)

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総合評価5.0

タチ

新しい車にはない魅力

【所有期間または運転回数】2週間 【総合評価】10点満点中のうち9点 【良い点】必要最小限の装備 今の車にはない6気筒ストレートエンジン シンプルな内装  【悪い点】今後の部品の供給

(2021年06月25日)

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