トヨタ パッソ
Ｘ Ｇパッケージ
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- 支払総額(税込)
- 63万円
- 支払総額(税込)
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- 車両本体価格
(税込) (リ済込) - 58万円
- 車両本体価格
-
- 諸費用(税込)
- 5万円
- 諸費用(税込)
- 年式
- 2016(平成28)年
- 走行
- 2.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 法定整備
- 整備付
- 保証
- [保証付]：24ヶ月・走行無制限
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トヨタ パッソＸ Ｇパッケージ
- 支払総額
- 63万円
- 車両本体価格
- 58万円
- 諸費用
- 5万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- あり
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
- -
- 4WD
- ○
- ハイブリッドカー
- -
- 禁煙車
- -
- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- ５名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
- ビジュアル
- アルミホイール：14インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
トヨタ パッソ Ｘ Ｇパッケージ
- 支払総額(税込)
- 63万円
- 車両本体価格(税込)(リ済込)
- 58万円
- 諸費用(税込)
- 5万円
- 年式(初度登録)
- 2016(平成28)年
- 車検
- 車検整備付
- 車体色
- グリーン
- 走行距離
- 2.8万km
- 排気
- 1000cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴あり
- 車台番号の下3桁
- 229
- PRコメント
- 社外１４インチホイル・スマートアシスト・電格ミラー
- 法定整備
- 整備付
- 整備について
- 保証
- [保証付]：24ヶ月・走行無制限
- 保証について
- スーパーあんしん保証２年付
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店舗情報
Ｇａｒａｇｅ ＳＩＬＶＥＲ
- 〒904-2171 沖縄市高原６－２０－８
- TEL 0078-6049-3529
- FAX 098-931-1737
- 営業時間 11：00〜19：00
- 定休日 月曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- Ｇａｒａｇｅ ＳＩＬＶＥＲ
-
- 〒904-2171
- 沖縄市高原６－２０－８地図
- TEL : 0078-6049-3529
- FAX : 098-931-1737
- 営業時間 : 11：00〜19：00
- 定休日 : 月曜日
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 520件
総合評価4.0
zeppelin2002
- 軽自動車しか乗ったことのない人は一度乗ることをお勧めします。
【このクルマの良い点】 車庫入れが本当に楽 【総合評価】 全体良いが音が少しうるさい。トヨタ車と考えると安っぽい感がある。アイドリング時のカタカタ音が止まらない。
（2024年03月05日）
総合評価5.0
あにしたん
- コスパがいい車
【このクルマの良い点】 見た目も丸い感じで可愛く、コンパクトなのに中も広いのが良い。前の車は天井に頭が当たったがこの車は天井が高いため、圧迫感を感じない。型は古いものの乗り心地は良いのではないかと思う。 【総合評価】 通学として使用する人にとっては１００点だと思う。なぜなら全然これでも走れちゃうからだ。とりあえず車が欲しい人とかに向いているだろう。
（2024年01月20日）
総合評価4.0
龍之介466
- 女性のための気配りが効いたリッターカー
【このクルマの良い点】 軽自動車では、少し物足りないと思い、コンパクトクラスでいい車がないか探していたところ、パッソ プラスハナに出会いました。ほとんどのコンパクトカーの車幅が５ナンバー枠いっぱいの１６９５ｍｍとなっている中、パッソの車幅は１６６５ｍｍ。たった３０ｍｍの差ですが、家の近所に狭い路地があるのでこの差は非常に大きいです。さらに全長も３６５０ｍｍと４ｍを大きく下回っていますので、狭めのスーパーの駐車場にも楽々車庫入れができます。エンジンは直列３気筒ＤＯＨＣ・９９６ｃｃと控えめな性能ですが、重量９１０ｋｇと軽めなため、街中を大人しく走るには問題ありません。 トヨタの女性スタッフがメインとなって開発された車とあって、女性好みかつ女性が使いやすい車となっています。オプションで選べる「ナノイードライブシャワー」などは着眼点に感服。シートやインパネの色使いもとても可愛らしく、明るい感じなので、ドアを開け車に乗り込むたびに気分が上がります。 【総合評価】 トヨタでは軽自動車をつくっていないので、パッソが一番スモールモデルの位置付けだと思います。しかし気配りが行き届いた車ですので、サイズによるストレスをあまり感じることなく運転に集中できます。むしろ最小回転半径４．７ｍと取り回しやすく、細い道や駐車場でも問題ありません。ベンチシート仕様のためスペース効率が高く、運転席からの視界も良好です。 走りに関しても十分に満足しています。基本的に高速道路は乗らず一般道がメインですが、ＣＶＴのおかげであまりアクセルを踏み込まなくても周りの流れに乗って走れます。燃費性もＪＣ０８モード燃費で２０．８ｋｍ／Ｌ、１０モード／１０・１５モード燃費なら２２．５ｋｍ／Ｌと、ハイブリッド車に迫るレベル。実際には１２〜１３ｋｍ／Ｌで落ち着きますが、これだけ走ってくれれば十分です。 ただ、インテリアのプラスチック部の造りがどうしても安っぽく感じてしまい、、、。機能的には非常に満足していますが、質感に関しては、もう少し改善の余地があると思います。
（2023年03月28日）
総合評価4.6
たれちゃん
- やっと見つけた理想の１台
【このクルマの良い点】 とにかく燃費がいい。 購入後すぐに高速を走って燃費測定、１００ｋｍ巡行でリッター２３Ｋｍ走りましたアクセルをもう少し丁寧に踏めば２５Ｋｍは走りそうです。 あとロングシートモードのおかげで後席を倒せば車中泊も可能でまさに私の理想の車です。 【総合評価】 内装がハードプラだらけで高級とは程遠いですが座り心地がいいシートと絶妙な空間で非常に落ち着きます。 １タンク９００Ｋｍ走ってくれる頼もしい相棒です。
（2022年11月09日）
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