トヨタ サクシード UL-X 純正ナビTV トヨタセーフティセンス バックモニター 2018(平成30)年 7.3万km CD/DVD・ブルートゥース・トヨタ...

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2024/04/01更新

トヨタ サクシード

UL-X 純正ナビTV トヨタセーフティセンス バックモニター

CD/DVD・ブルートゥース・トヨタセーフティセンス・バックモニター

  • 支払総額(税込) 支払総額とは
    98万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    88万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    10万円
年式
2018(平成30)年
走行
7.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
法定整備
整備付
保証
[保証付]:12ヶ月・走行無制限

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トヨタ サクシードUL-X 純正ナビTV トヨタセーフティセンス バックモニター

支払総額
98万円
車両本体価格
88万円
諸費用
10万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
AT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
-
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル:-/DVD再生
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

トヨタ サクシード UL-X 純正ナビTV トヨタセーフティセンス バックモニター

支払総額(税込)
98万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
88万円
諸費用(税込)
10万円
年式(初度登録)
2018(平成30)年
車検
車検整備付
車体色
ホワイト
走行距離
7.3万km
排気
1500cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
861
PRコメント
法定整備
整備付
整備について
保証
[保証付]:12ヶ月・走行無制限
保証について

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株式会社 又吉自動車商会

  • 〒904-2174 沖縄市与儀1-28-3
  • TEL 0078-6047-3839
  • FAX 098-933-2316
  • 営業時間 9:00〜19:00
  • 定休日 水曜日/旧盆
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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定休日 : 水曜日/旧盆
現在閲覧中の車種クチコミ件数
1

総合評価3.9

一条 孝

ビジネスマンのための動くオフィス

【総合評価】  サクシードのデビューは2002年。以来大きな改良はなかったが、2014年に12年ぶりのマイチェンが実施されている。フロントマスクが大きく変わったので新旧の区別はたやすいが、Aピラーから後ろに大きな変化はない。サクシードのリヤデザインはプロボックスと統合し、リヤコンビランプはプロボックスと共通化。前半分のプラットフォームを一新しながら、同時にコストダウンも図られている。  サクシードのパワーユニットは1.5Lの1NZ−FEにCVTの組み合わせ。ボディが1100?を切ることもあってタウンユースは軽快そのもの。2名乗車+400?の積載としたことで乗り心地は向上し、路面のギャップを通過した際の突き上げがマイルドになっている。電動化されたパワステは操舵が軽く、切り込んだ際の車両の動きは穏やか。ただし、高速ではビシッとした据わりが物足りない。実用域での静粛性は十分だが、加速時はやや太めのノイズが気になる。CVT化されたおかげで燃費は向上し、実際の高速燃費は18〜19km/L。コンパクトクラス並みの経済性だ。 【良い点】  インパネの使い勝手がとくによくなった。なかでも大型化されたテーブルは仕事や食事の際に便利。センタートレイには1L紙パック飲料の入るホルダーも。さらにスマホの収納が可能なマルチホルダーや牛丼弁当3段重ねの可能な買い物フック、AC100V電源、カバンが置けるトレイなど、ビジネスユースとしての使い勝手は抜群。 【悪い点】 旧型にあった大型の灰皿は撤去され、ヘビースモーカーにとっては時代の移り変わりを実感させられるキャビンとなった。

(2015年02月28日)

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