ダイハツ ミラカスタム X Rスポ Wエアバック スマートキー 純正アルミ ベンチシート 電格ミラー 2010(平成22)年 3.9万km | 正自動車 本店 ...

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2022/06/25更新

ダイハツ ミラカスタム

X Rスポ Wエアバック スマートキー 純正アルミ ベンチシート 電格ミラー

年式
(初度登録)
2010
(平成22)年
車検
2023
(令和5)年
10月
走行
3.9万km
修復歴
なし
排気
660cc

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ダイハツ ミラカスタムX Rスポ Wエアバック スマートキー 純正アルミ ベンチシート 電格ミラー

本体価格
37万円
支払総額
38万円

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基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
CVT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
4名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル
  • アルミホイール:14インチ
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

ダイハツ ミラカスタム X Rスポ Wエアバック スマートキー 純正アルミ ベンチシート 電格ミラー

本体価格
37万円
支払総額
38万円
年式(初度登録)
2010(平成22)年
車検
2023(令和5)年10月
車体色
シャンパンゴールドメタリック
走行距離
3.9万km
排気
660cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
513
PRコメント
整備
整備込
整備について
保証
保証無
保証について

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店舗情報

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  • 〒901-2205 宜野湾市赤道1-4-1
  • TEL 0066-9707-2430
  • FAX 098-892-1675
  • 営業時間 10:00〜19:00
  • 定休日 年中無休
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
41

総合評価5.0

まめタンク

ちょこっとお出かけ、遠出しない方向け

【所有期間または運転回数】2週間以内ほぼ毎日 【総合評価】運転しやすい 【良い点】小回りが利く 【悪い点】特にありません

(2018年09月09日)

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総合評価5.0

ayane

見た目よりも室内が広い!

【所有期間または運転回数】 週5通勤・半年 【総合評価】 燃費もとてもよく助かります。ぱっと見は小さいかなって思いがちですが室内が広くゆったり運転ができます。オートエアコンやキーフリーなど装備も◎! 【良い点】 ・燃費がいい(17〜18Km/Lぐらい) ・快適装備が充実している 【悪い点】 特に感じたことはありません!

(2018年04月02日)

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総合評価3.4

一条 孝

カジュアルなまとまりを見せるスポーティグレード

【総合評価】  オーソドックスなミラに対してカスタムは細部のドレスアップでカジュアルなまとまりを見せる。見た目にはコンパクトだが、キャビンは意外なほど広い。 【良い点】  ミラはシンプルな造りを見せるものの、カスタムはインパネも専用となり、上質感のあるまとまりだ。快適装備の充実ぶりもミラとカスタムでは大差がつく。 【悪い点】  デビュー当初は高い経済性もアピールポイントのひとつだったが、イーステクノロジーを用いたダイハツの最新ユニットと比べてしまうと物足りなさを感じるかもしれない。

(2015年08月31日)

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総合評価5.0

いってつ

流石は最上級グレード!!

【所有期間または運転回数】2015年4月に購入したばかりです。 【総合評価】とても良い 【良い点】最上級グレードならではの装備、ターボ&CVTのマッチングの良さ。燃費が良い 【悪い点】乗り心地が段差で突き上げがある。脚が少し柔らかめかな?仕方が無いがトランクの狭さ

(2015年05月07日)

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