スズキ スペーシアギア
ハイブリッドＸＺ 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
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- 本体価格
- 176.9万円 （消費税込）（リ済込）
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- 支払総額
- 185万円 支払い総額について
- 年式
（初度登録） - 2022
(令和4)年
- 車検
- 新車未登録
- 走行
- 4km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 660cc
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利用時間帯 8：00〜22：00
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スズキ スペーシアギアハイブリッドＸＺ 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
- 本体価格
- 176.9万円
- 支払総額
- 185万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
- ○
- 4WD
- -
- ハイブリッドカー
- ○
- 禁煙車
- ○
- 使用燃料
- ハイブリッド
- キャンピングカー
- -
- 未使用車
- ○
- 過給器
- -
- 寒冷地仕様
- -
- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- ４名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ：運転席/助手席/サイド
- スライドドア：両面電動
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
- ビジュアル
- アルミホイール：14インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
スズキ スペーシアギア ハイブリッドＸＺ 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
- 本体価格
- 176.9万円
- 支払総額
- 185万円
- 年式(初度登録)
- 2022(令和4)年
- 車検
- 新車未登録
- 車体色
- グリーン
- 走行距離
- 4km
- 排気
- 660cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 524
- PRコメント
- 整備
- 整備込
- 整備について
- 保証
- [保証付]：60ヶ月・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 保証について
無料無料電話でお問い合わせ
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0078-6040-397126 | ※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。 利用時間帯 8：00〜22：00 |
店舗情報
グー鑑定加盟店 長浜モーター（有）
- 〒901-2205 宜野湾市赤道１－４－２
- TEL 0078-6040-3971
- FAX 098-892-2775
- 営業時間 9：00〜19：00
- 定休日 年末年始・盆
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 5件
総合評価4.3
パッチ
- なかなかいいね！
【所有期間または運転回数】 １週間所有し 【総合評価】 かなり高いと感じる 【良い点】 見た目が良いだけでなく、ターボなので走りもパワフル！ 高速での加速も苦にならない。 最近の軽自動車はひと昔前と大違い 【悪い点】 特になし
（2020年07月06日）
総合評価4.4
韋駄天スズキ
- ジムニーかギアか。
【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 ギアターボ試乗しました。 走りは軽快でよく走る印象。ターボなら坂道もらくらくに登って乗り心地もソフトでいい。カスタムとノーマルの中間デザインでジムニーぽい丸目ライトでアウトドアから街中までマッチするスタイル。ターボとＮＡが７万円の差なら断然ターボがお勧め。実燃費も変わらずターボがいい場合もあり。ジムニーのキャラっぽいデザインと室内広くおしゃれなＳＵＶ。売れてるのが２駆のターボは納得。２トーンの色合いも合っていて間違いなく売れる、現に売れるみたい。ホンダからやられたと言う意見が多いみたいですがギアみたらＳＵＶ人気にドンピシャな感じ。スズキの次なる戦略が超楽しみ。 【良い点】 纏まってるデザインやおしゃれな内装や走り。 タコメーターのディスプレイは昼間でも見やすくターボはパドルシフト付きで撥水シートやテッチンみたいなおしゃれなホィールなど魅力があるＳＵＶ軽自動車。価格の魅力はスズキらしい設定。スペーシアギアとジムニーは売れすぎでスズキ軽自動車の大黒柱、ドル箱状態。 【悪い点】 ギアの魅力とジムニーの本格的なオフローダー的な魅力、両車かっこよすぎて選択肢に困りそう。軽自動車の横幅や４乗り乗車はありますが魅力ある１台。ホンダのＮシリーズも売れてるのはＮボックスのみだから派生モデルがでればまた面白くなり軽自動車も盛り上がるが？
（2019年01月04日）
総合評価4.7
軽く安全。
- 攻めまくり。
【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 スズキの最近の攻めは凄い。 新ジャンルのギアはよ〜く考えられている。 スペーシアの派生モデルデザインから走り、全てに素晴らしいＳＵＶ車。見れば見るたびに新しい発見だらけ。ＳＵＶ激戦区のなか売れるＳＵＶ。ギアは売れるでしょう。一番は価格が買いやすく素晴らしいメーカースズキ。アッパレ。 【良い点】 ジムニーの丸目からスズキのいいとこどりのギア、ジムニーシエラ、ギアの２台持ちも面白そう。ＳＵＶに無駄なスポイラー、スズキのＳＵＶはスポイラーは皆無。スズキ車は独創性があって惚れ惚れする。やたらスポイラーつけてるＳＵＶみたらいつまでやるのかな？ と言いたい車が多いなか本格的なＳＵＶのお手本。安全装備も万歳あって車重が軽く走りも素晴らしいスズキ車、ＮＡ、ターボ、両車魅力ありすぎ。 【悪い点】 評論家からも批判的意見をまず聞かないくらいジムニー同様に頼もしい。他メーカーからの類似が出るでしょうがスズキの独創は終りがない。スズキの軽自動車、コンパクトカーの販売台数の天下はまだまだ続きそう。オールでできすぎ。
（2019年01月03日）
総合評価4.4
いのしし。
- 売れてる。
【所有期間または運転回数】 ディーラー。 【総合評価】 ギアの万能ＳＵＶに感動。 見た目から走り、凝ったデザイン売れる要素万歳。カスタムとはふたあじ違うジャンルで個性があり軽自動車のスズキ、イケてる。細かい演出の配慮からオモテナシも凄い軽ＳＵＶ。価格設定も妥当でコスメパフォーマンスがいいスズキだから出せる車。いろいろな付加価値がついてターボもありで驚きの価格設定。この価格で出せるスズキはやはり最高なメーカー。国民の車スズキは軽自動車の概念をオールで考えている。軽自動車で２００万円以上越えしていつまでもカスタムばかり作り価格設定が飛んでる車もあるが、スズキは三歩以上先に進んでる感じ。 【良い点】 オールＳＵＶ。 超面白いアイデアで素晴らしく現代にマッチしてる。１台あれば何でもこなし頼もしい存在。 エアロたくさん着けて価格アップしてる車が多いなかこれぞＳＵＶの見本。 【悪い点】 都会的でオフロードはジムニーに任せて選択肢がスズキだけでもたくさんあり迷いどころ。 ＮＡとの差をターボだけにしたい意図は見えますが、両車タコメーターがほしいが？ 走りのスズキ、軽自動車の多様化はスズキオンリィで楽しい車ばかり。見て乗れば欠点がないから欲しくなるできすぎな１台。これでカプチーノのリバイバルがでればスズキの軽自動車は完成品。
（2019年01月01日）
