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2022/06/28更新

トヨタ プロボックス

GL 純正ルーフキャリア ETC バックカメラ キーレス メモリーナビ TV 禁煙車 記録簿有り Wエアバック

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  • 本体価格
    ASK万円 (消費税込)(リ済込)
年式
(初度登録)
2018
(平成30)年
車検
2022
(令和4)年
9月
走行
6.7万km
修復歴
なし
排気
1500cc

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トヨタ プロボックスGL 純正ルーフキャリア ETC バックカメラ キーレス メモリーナビ TV 禁煙車 記録簿有り Wエアバック

本体価格
ASK万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
AT
エコカー減税対象
-
記録簿
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
-
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

トヨタ プロボックス GL 純正ルーフキャリア ETC バックカメラ キーレス メモリーナビ TV 禁煙車 記録簿有り Wエアバック

本体価格
ASK万円
支払総額
年式(初度登録)
2018(平成30)年
車検
2022(令和4)年9月
車体色
ホワイト
走行距離
6.7万km
排気
1500cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
245
PRコメント
整備
整備込
整備について
保証
[保証付]:3ヶ月・走行無制限
保証について
3ヶ月走行無制限保証

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店舗情報

新栄自動車

  • 〒901-2221 宜野湾市伊佐2-4-22
  • TEL 0066-9703-6382
  • FAX 098-943-8363
  • 営業時間 11:00〜20:00
  • 定休日 年中無休
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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〒901-2221
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TEL : 0066-9703-6382
FAX : 098-943-8363
営業時間 : 11:00〜20:00
定休日 : 年中無休

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
5

総合評価2.3

吉岡屋

自家用としては、いらない

【所有期間や運転回数】 1ヶ月程 【このクルマの良い点】 適度の大きさ 【このクルマの気になる点】 燃費は悪い 【総合評価】 単なる商用車

(2021年07月11日)

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総合評価4.7

トッティ

良い点

プロボックスを購入。室内が広く、小回りも良くいい。色あせが気になるが社用車なので仕方がない。長距離乗るので長もちさせます。

(2020年06月05日)

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総合評価4.1

島崎七生人

仕事人の使い勝手をさらに追求

【総合評価】  プロボックスの“上級仕様”で、外観ではバンパーコーナー、ドアミラー、ドアハンドル、バックドアガーニッシュがボディ色になり乗用車的。コテンパンに使いこなせる実用前提のクルマだ。 【良い点】  昔の4ナンバーと比べものにならないほどシッカリした走り。LTタイヤデモ乗り心地ははずます。動力性能も不満ない。 【悪い点】  A4ファイルがサッと子下戸メルグローブボックスなどインパネまわりは工夫を満載。が、デザインがビジーで、掃除がしにくくホコリがたまりそう。

(2016年03月21日)

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総合評価4.4

間違いだらけの車男

商用車、そして万能車

【所有期間または運転回数】 十数回運転 【総合評価】 目からウロコの商用車 【良い点】 とにかく運転しやすい!Aピラーが立って三角窓無しで視界良好、これはタクシーにも共通の『プロ仕様』。後方も、水平なウィンドウ配置でバックモニター要らず。荷物を積むと楽しくはないハンドリングも、空荷だとトルキーなエンジンと堅めのリヤサスでスポーティ。 【悪い点】 燃費は4ATのためか期待値以下だが、許せる範囲。でも安全装備はもっと充実させて欲しい。

(2015年01月14日)

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