ホンダ CR-Z
α ナビ&フルセグ・ツイーター改・キセノン・無限フルエアロVr禁煙車
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- 本体価格
- 98万円 (消費税込)(リ済込)
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- 支払総額
- 105万円 支払い総額について
- 年式
(初度登録) - 2010
(平成22)年
- 車検
- 2023
(令和5)年
6月
- 走行
- 6.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 1500cc
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ホンダ CR-Zα ナビ&フルセグ・ツイーター改・キセノン・無限フルエアロVr禁煙車
- 本体価格
- 98万円
- 支払総額
- 105万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- ○
- ハンドル
- 右
- 電気自動車(EV)
- -
- ワンオーナー
- ○
- 4WD
- -
- ハイブリッドカー
- ○
- 禁煙車
- ○
- 使用燃料
- ハイブリッド
- キャンピングカー
- -
- 未使用車
- -
- 過給器
- -
- 寒冷地仕様
- -
- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- 4名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ:運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ:HDDナビ
- TV:フルセグ
- オーディオ:CDまたはCDチェンジャー,ミュージックサーバー
- ビジュアル:-/DVD再生
- アルミホイール:17インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
ホンダ CR-Z α ナビ&フルセグ・ツイーター改・キセノン・無限フルエアロVr禁煙車
- 本体価格
- 98万円
- 支払総額
- 105万円
- 年式(初度登録)
- 2010(平成22)年
- 車検
- 2023(令和5)年6月
- 車体色
- パールホワイト
- 走行距離
- 6.0万km
- 排気
- 1500cc
- ドア
- クーペ
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 023
- PRコメント
- 整備
- 整備込
- 整備について
- 保証
- [保証付]:3ヶ月・5000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 保証について
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店舗情報
GARAGE-沖縄 琉大前本店
- 〒901-2424 中頭郡中城村南上原1053
- TEL 0066-9709-5972
- FAX 098-895-1621
- 営業時間 10:00〜20:00
- 定休日 年中無休
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- GARAGE-沖縄 琉大前本店
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- 〒901-2424
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- FAX : 098-895-1621
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- 定休日 : 年中無休
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 191件
総合評価4.4
土建屋親父
- 軽い。小さい。丁度良い。
【このクルマの良い点】 スタイリッシュで軽さを感じる 【総合評価】 知人中古車屋にて、オークション落札。 2013年式、103,000キロ、CVT。 良かった点 燃費。高速使用時はリッター20キロ。 馬力。車重が軽いため充分。 低回転域での電気アシスト、4千回転位からのVTECが良い仕事している。 収納。思った以上に多い。 CVT。思った以上に良い。 車体。ホンダ10万キロ以上はダメと言うのは都市伝説で過去の話。問題無し。 悪かった点(承知して購入) 後部座席。2シーターだと思えば良い。 後方視界。悪く無いが、死角多し。 非常に悪い点(納車後の気付き) 左後方視界。助手席のヘッドレスト部分が、左後方視界を完全に殺す。左折確認時、驚愕した。1人運転の際は、助手席を前にずらしてます。 エンジン起動直後、駆動力の伝達不良のような違和感が発生する。(通常時は無し) アフターパーツ。過去に販売していた会社は多いが、2022年以降自分好みにするのは妥協が必要。 2シーターと割り切れる方にはお勧め。 非力さを軽さでカバーしてます。 CVTの進化に驚きました。
(2022年01月26日)
総合評価4.0
まっつん
- 人間を除いて一番の相棒!
【所有期間や運転回数】 所有期間:3年半、運転回数:ほぼ毎日 【このクルマの良い点】 ビジュアルがスポーティで似た車が少ないので、周りと違う車に乗りたい方にはオススメです。ハンドル操作が軽く、小回りも効き、足まわりがガッチリしているので安定性はかなり良いと思います。 内装に関しても、青を基調としたデジタルメーターが格好良く、前席は広々としています。後部座席が狭いので倒して荷室として使用すればかなり使い勝手が良いです。 【このクルマの気になる点】 ハイブリッドの為、アイドリング機能が付いていますがタイミングが絶妙なのが少し欠点です。 車の形状上仕方ないと思いますが、リアガラス上部と中央の間にハイマウントストップランプが通っているので後方視界が悪いです。ルームミラーは補助程度に目視とサイドミラーをメインに使わなければいけないです。 【総合評価】 大満足の車です! 自分も20代半ばですが、スポーティで維持費(バッテリー以外)も低く、ドライブやお出掛けに向いているので、同年代の方にもオススメしたいです。
(2021年01月27日)