ホンダ アクティバン SDX 2008(平成20)年 17.5万km | 与古田自動車販売(株) | 沖縄 中古車情報

2021/09/27更新

ホンダ アクティバン

SDX

年式
(初度登録)
2008
(平成20)年
車検
車検整備付
走行
17.5万km
修復歴
なし
排気
660cc

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ホンダ アクティバンSDX

本体価格
24万円
支払総額
29万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
AT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
-
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア:両面
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

ホンダ アクティバン SDX

本体価格
24万円
支払総額
29万円
年式(初度登録)
2008(平成20)年
車検
車検整備付
車体色
ホワイト
走行距離
17.5万km
排気
660cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
029
PRコメント
整備
整備込
整備について
保証
[保証付]:3ヶ月・走行無制限
保証について
保証期間過ぎた後も当社で購入された車両は良心価格で対応させて戴きます。

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  • 〒903-0121 中頭郡西原町内間395-1
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  • FAX 098-944-2371
  • 営業時間 8:00〜18:00
  • 定休日 日曜日
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  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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定休日 : 日曜日
現在閲覧中の車種クチコミ件数
26

総合評価5.0

rot

いい買い物ではあった

【所有期間または運転回数】 2019年11月13日購入、運転回数は10回程度 【総合評価】 車体が軽いので横風などの影響を受けやすい。時速が100kmを超える事はないが、環境次第では横転などの危険性があると感じた。 【良い点】 時速は100kmに届かない 【悪い点】 かなり大容量の積載をしない限り、車体が安定しない

(2019年11月20日)

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総合評価4.9

アクティ男

アクティバン

【所有期間または運転回数】 1週間 【総合評価】 軽のバンで高速道路を走行するのは怖いがなかなか安定して走ってくれた 街乗りはこれからためしてみたいしたのしみ 【良い点】 年式や走行距離の割りに整備がきっちりされていて室内もきれい きびきび走る 【悪い点】 燃費がきになる

(2016年04月11日)

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総合評価4.3

ニュウキ

十分なトルク感

【所有期間または運転回数】 8年 【総合評価】 サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。 【良い点】 何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。 【悪い点】 サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。

(2014年12月29日)

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総合評価3.4

チュウーチューCAR

一生の不覚でした。

【所有期間または運転回数】6年 【総合評価】総合的なバランスはとても取れてますから壊れなければ良い車です。ただそれだけです。 【良い点】ジャッキアップ無しでオイル交換できる。ギアがスコンと入る。エンジンがよく回る。 【悪い点】 ・ボディーがミシッと言うので私にはサイドからジャッキアップ出来ない。 ・4WDの挙動に慣れが必要、はっきり言って変。 ・8PRのタイヤ規格じゃ無いと車検不可、よって6PRの約3倍の出費必須。 ・整備性で良いのはオイル交換のし易さのみ。 ・丁寧に乗ってもエンジン、ミッションのトラブルが多い。とくにエンジンは時限爆弾付き。  17万キロで修理代が余裕の28万。クラッチの値段が高い割にダンパー死ぬの早すぎ。  走行距離8万キロ以下でミッションの悲報が告げられた人も居る・・・ ・いい加減古いのにディーラーはあんまり値引きしない。

(2014年11月03日)

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