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2022/05/01更新
id車両

トヨタ ノア

X Lセレクション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 八人乗り スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディー HID 三列シート フルフラット

年式
(初度登録)
2009
(平成21)年
車検
2022
(令和4)年
12月
走行
7.9万km
修復歴
あり
排気
2000cc

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グー鑑定
外装
★ ★ ★ ☆ ☆
内装
★ ★ ★ ★ ☆
機関
正常
修復歴
有 軽度

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トヨタ ノアX Lセレクション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 八人乗り スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディー HID 三列シート フルフラット

本体価格
62.3万円
支払総額
81.2万円

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基本仕様・状態

修復歴
あり
ミッション
CVT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
8名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

グー鑑定 トヨタ ノア X Lセレクション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 八人乗り スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディー HID 三列シート フルフラット

本体価格
62.3万円
支払総額
81.2万円
年式(初度登録)
2009(平成21)年
車検
2022(令和4)年12月
車体色
シルバー
走行距離
7.9万km
排気
2000cc
ドア
5D
修復歴
修復歴あり
車台番号の下3桁
716
PRコメント
整備
整備込
整備について
保証
保証無
保証について

グー鑑定評価

iD車両ならあんしん、まる見え。

このお車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております。

外装3 ★ ★ ★ ☆ ☆
気になるようなキズやヘコミがあります。
内装4 ★ ★ ★ ★ ☆
気になる汚れ等が、部分的にあります。
機関正常
主要機関に不具合はありません。
修復歴有 軽度
骨格部位の先端付近、または後端付近に衝撃を受けた形跡があります。
  • ※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
  • ※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
  • ※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。

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グー鑑定加盟店 カープロショップ フラットセブン豊見城とよさき

  • 〒901-0223 豊見城市翁長847-7
  • TEL 0066-9700-5110
  • FAX 098-850-7705
  • 営業時間 9:00〜18:30
  • 定休日 年末年始・GW・お盆
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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カープロショップ フラットセブン豊見城とよさき
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沖縄の中古車販売店 カープロショップ フラットセブン豊見城とよさき
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営業時間 : 9:00〜18:30
定休日 : 年末年始・GW・お盆
現在閲覧中の車種クチコミ件数
672

総合評価3.7

エンジョイカーライフくん

良いところを引き継ぎつつ進化しているトヨタのノア

【このクルマの良い点】 トヨタのノアシリーズ ハイブリッドX。低燃費を実現した使いやすいミニバンです。 2020年式のノアハイブリッドは、燃費の良さもさることながら、洗練されたボディデザインも魅力的。フロントマスクのデザインは、スポーティーな雰囲気さえ感じられます。 過去のシリーズから人気のあるノアは、今までの良いところをそのまま受け継いでいる印象。 広い車内空間や荷室の使いやすさは、今までと変わらず高得点。シートアレンジを行えば、自転車を積んだり快適な車中泊なども叶います。 また、最大乗車人数7人が乗っても窮屈感のない車内空間は、ファミリーや仲間とのドライブでも大活躍。旅行や長距離ドライブにもおすすめです。 また、エンジンの特性も相変わらずマイルドで、踏めばしっかりと進み、街中での発進停車もストレスなくこなしてくれます。 そして、ハイブリッドXシリーズの魅力である低燃費は、経済的にも嬉しい性能を感じさせてくれるでしょう。 通勤や買い物、家族や仲間との旅行や、大きな荷物の搬送までこなしてしまうトヨタのノア。 低燃費にも磨きがかかって、ますます使いやすいミニバンになったといえるでしょう。 【総合評価】 ロングセラーのトヨタのノアシリーズ。ハイブリッドXは、低燃費も実現したお買い得な一台といえるでしょう。 過去のモデルチェンジと比べても、本シリーズのデザインは秀逸。かっこいいミニバンを探している方にもおすすめといえます。 走行性能もバランスよく、誰が運転してもストレスなく操ることができるはず。 ただし、2000CCクラスのエンジンは、鋭い加速感を感じられるほどのパワフルさとは違う特性。あくまで日常生活や旅行、街乗りに向いている車といえます。 とはいえ、パワー不足を感じる場面は少なく、最大乗車人数が乗ってもスイスイと走ってくれるエンジン。 どんなシーンでも活躍してくれる信頼性は、過去のシリーズからしっかりと受け継がれているようです。

(2022年03月29日)

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総合評価3.7

ZZ五十鈴

代わりばえはがなくEV車への繋ぎ。

【このクルマの良い点】 新型が発表になり正常進化? フロントマスクは大きい口でヴォクシーより大人になったデザイン。テールはアルヴェル似で微妙。ガソリンとハイブリッドの車重差が少ないのは面白い。 【総合評価】 モデルチェンジのたびに摩訶不思議になるトヨタ車。フランス車のいいとこをもってきてテールは一文字や二文字などどうでもいいデザイン。内装も代わりばえしなくネタ不足?新型ステップワゴンと比較も世間様はステップワゴンが断然好評価が多くステップワゴンの価格次第ではノア危うし?

(2022年01月15日)

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総合評価5.0

赤井 鳥 (アカイ トリ)

仲良し家族の人気者、ロングセラーのノアです。

【このクルマの良い点】 子供さんが立って移動したり着替えもできる、1400ミリのゆとりの室内高です 【総合評価】 50センチという低い位置から大きく開くバックドア。自転車なども楽に乗せられ、腰かけるのにも、ちょうどいい高さです。

(2021年10月22日)

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総合評価4.3

パピちゃん

夫婦にとって、最高のクルマ。廃車になるまで乗り続けたい

【所有期間や運転回数】 中古車で購入して一年。ほぼ毎週末500キロ程ドライブに行き、年間25,000キロ程を走行。 【このクルマの良い点】 (1)視界が広く、長距離ドライブをしても全く疲れを感じない。 (2)7速マニュアルモードがあり、ワイディングロードを走る時に、非常に便利。個人的にはシフトレバーで操作するタイプが好みの為、非常に有難い。 (3)室内空間が広く、海に遊びに行った時等も車内で容易に着替えができる。 (4)夫婦2人での乗車の場合、パワー不足を感じる事なく、思っていた以上に加速が良い。 (5)前車のコンパクトカーより、車長は長くなったが、車幅はそこまで変わらないので、乗り始めでも車幅感覚に違和感は無かった。 (6)車内の静寂性は保たれていると思う。音に関する不快(雨が当たる音等)を感じなくなった。 (7)意外と燃費が良く、ガソリン車ですが、14.1km/Lです。 (8)サイドミラーが大きく、後方確認しやすい。名前を忘れましたが、左側ミラーのクルマ下部まで見れるミラーは有難い、 【このクルマの気になる点】 (1)リアドアが大きい為、停車の際、後ろのスペースを気にしないと開けれない。(スーパー等では一旦荷物を下ろしてから、完全にバックさせる事もしばしある)ステップワゴンやセレナのような、全開にしなくても開けれるような工夫が欲しい。 (2)ハンドルを切っていると、メーター内にある現シフト表示が見えなくなり、現在のシフトが分からなくなるので、速度表示の中に移動させて欲しい。 【総合評価】 気になるところが上記の2点くらいで、完成度の高いクルマだと思います。 ミドルセダンコンパクトカーと乗りついで来て、嫁の要望で初めてミニバンに乗ることになり、最初は運転を楽しめなくなるのかなと思っていましたが、走行性能も悪くなく、クルマを動かしている感覚は前のクルマ達にも全然負けていません。 そして同乗する嫁も広々と使えて満足しており、毎週末の長距離ドライブにもついて来てくれるので、結局1番頻繁に乗るクルマになりました。 お子様がいるご家族にはもちろんオススメの車ですが、私達のような運転好きの旦那とその嫁、のような夫婦の方にもオススメしたいです。

(2021年07月29日)

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