テスラモデルXの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

テスラ モデルX

沖縄県の中古車 テスラ モデルX
掲載台数
レビュー数
0 5
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:5.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:5.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:5.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:5.0 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:5.0 ★★★★★

総合評価 4.8

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

テスラ モデルXのレビュー一覧

究極。

【所有期間または運転回数】 愛車遍歴 【総合評価】 愛車遍歴でモデルXの凄さを改めて実感。 ファルコンウイングや走り、X、未来にふさわしいEV車。さりげなく大きいボディに秘めた内容は素晴らしい。0−100キロ、2、9秒はやはり体感しないとわかりませんが、ヘッドレストに押し付けられる感じは最高でした。モデルSの0−100キロ、2、6秒はまさに飛んでましたが、テスラ恐るべし。実際に味あうと車の概念が変わり面白い。コンパクトテスラも普及してきて今後の車社会が頼もしい。 【良い点】 よ〜く考えられていて、パージョンアップやシェルターは未来の車にふさわしい。未来カー、 車のポイントがよくわかっている感じで素晴らしい作品。 【悪い点】 さすがにエスティマのスーパーカーよりアメ車だからアストロのスーパーカーにしてほしかったが? 究極のシンプルさは、テスラの強味。化石燃料や水素、EVなど選択肢がありすぎてゴチャゴチャしすぎてるが、タイヤの進化は? タイヤなしのリニアモーターカーが究極では? 直線一本で安全第一カー。 テスラの基盤、モデルSのプラットホームのガワ着せ替えがはやり、もはや電化製品化していて評論家の立位置が? 電化製品評論家になりそう。

(投稿者:EVジャーナル 投稿日:2019年11月04日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

六本木ファルコン。

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 モデルXのかっこよさ、ファルコンウィングドアは最高。某車番組も六本木の高級SUVでアンチ扱い、いい車と認めざるをえない。テスラの次はジャガーI−ペイスとなるのは現時点で他に対当できるEVは世界でこの2台だけ。この2台はEVのよさが発揮され化石燃料給油車には戻れない存在感?\\\; 【良い点】 EV最先端車。 オールでかっこいい、速さは驚異的。 体に染み付いてしまうと虜になり限EV車は天下一品車。静寂性、ムダなしの内装、よ〜く考えられている。乗れば欲しくなるテスラ。 【悪い点】 テスラの最先端は操る方が付いてこれていない。グリルありかなしかで賛否両論ですがテスラは未来型で魅力があるが?

(投稿者:カワセミ。 投稿日:2019年07月01日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

未来の偉大さ。

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 モデルXに乗るたびに車の完成形、完璧を思う。アンコール放送てはいえ愛車遍歴でのモデルX、なにもかも最高。番組自体モデルXを再度紹介したくて放送? 黒のモデルX、輝くP100D、乗った人だけしかわからない価値や運転のしやすさなど完璧。デカイ図体でも運転しやすく駐車場事情でミドルモデルYやモデル3が売れまくってるのはこれからの車社会の現実。やあ素晴らしい車です。 【良い点】 未来の車社会の完成形。 モデルX、モデルSの完璧さは運転した人のみ味わえる車の素晴らしさ。 【悪い点】 アメ車の反撃が始まり他車は後手にまわっている。ライフラインや価格設定が手頃になればテスラの圧勝で国産危うし? EV車のマフラーなしは化石燃料の使う場合が違うだけだかアピールはものすごい。各地で試乗会を開いてテスラの凄みを紹介したら虜になるのは間違いなし。やはり画像でなく実際に見て乗るとテスラの価値は10倍以上よくなる。

(投稿者:電気&#10071\; 投稿日:2019年06月23日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

アメ車。

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 モデルX最高。 運転すると大絶讚、車のよさがパーフェクト。 アメ車はT型フォードから始まり、SUV大ブームなど世界の先駆車。テスラの出来ばえは乗った人だけが知る未知の素晴らしさ。 内装もタッチパネルとハンドルだけしかなくてもなぜかユワカンない作り。テスラ車の素晴らしさがここにある。お手本中の手本、他の既存メーカーにも好印象を与える凄み。 【良い点】 デカイ車から先に出せるテスラの偉大さ。パフォーマンスなどの加速は普段必用なくてもあれば価値ある装備。女性受けがよさそう。図体デカクても運転が楽なテスラ、女性人気になりそう。安全装備など、今、世間で騒がれていることね解決策がテスラにはありそう。 次の買いやすくなってきたテスラデビューで世界を走ってくれれば、EV社会のよさをアピール。 【悪い点】 いまだに賛否両論意見な乗らずキライ派もEVが出回りテスラの偉大さを肌で感じそう。下地はEVで上構えは自分好みなデザインでミツオカの出番か?内装はハンドルと画面さえあれば同じで車の着せ替えができてしまいそう。

(投稿者:隼はやぶさ 投稿日:2019年06月16日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

オーラ。

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 モデルX試乗。 最新の100Dでもやはり速い。 速さが別格で新時代の車。 ファルコンウィングドアは最高傑作。 オーラや注目度は抜群。 【良い点】 なにもかも新鮮な車。 100Dで充分な走り。 大柄な割に運転しやすい。 【悪い点】 モデルYに期待? P100Dに乗ると病みつきになる。 95KW以下が普通に思える。

(投稿者:YZ 投稿日:2019年05月31日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

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