シボレーシボレーカマロの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

シボレー シボレーカマロ

沖縄県の中古車 シボレー シボレーカマロ
掲載台数
レビュー数
1 34
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.4 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.6 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

シボレー シボレーカマロのレビュー一覧

究極の自己実現です。

【所有期間や運転回数】 15年近く乗っています。 【このクルマの良い点】 1967年のファーストカマロは最高です。 【このクルマの気になる点】 燃費が悪いです。ただそれも込みのアメ車です。 【総合評価】 これ以上のクルマはないと満足しています。

(投稿者:Koo 投稿日:2020年10月07日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

ひとめでわかるアメ車カマロ、OHVやターボでもまだまだ現役。

【所有期間や運転回数】 拝見 【このクルマの良い点】 かっこいいシャープな目付きでクーペスタイルは貴重な車種で一目置く。アメ車のオーラがあって他車とは大違い。どこから見てもスタイル抜群で輸入車のオンパレード、R246を走るポルシェターボや跳ね馬や闘牛などのスポーツカーにひけをとらない堂々たるデザイン。 【このクルマの気になる点】 迫力のアメ車はブラックかレッド、ホワイトは似合わない。 SUVが流行る中、クーペスタイルには脱帽、かっこよすぎて上品。 【総合評価】 コンパクトになってきたアメ車でもまだまだ図体はデカくて車内は狭いが価値ある一台で女性からも大人気。日本では不人気でもファンは多いアメ車、国産の草食車よりアメ車の肉食車はやはり健在。

(投稿者:時代の先駆車スズキ 投稿日:2020年05月09日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

ポニーカー

【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 カマロはポニーカーではなく立派なスポーツカー。コルベットの4人乗りではなくかっこいい個性的なアメ車。某車番組の初代カマロ、リトラクダブルライトだが手動で開けていた印象が? 故障が多い当時のアメ車手動でもアイキョウ。見れば見るたびかっこいいカマロ、現代盤も2000ターボでも戦闘力充分。 【良い点】 かっこいいデザイン。 2本出しマフラーがバランスいい。 【悪い点】 アメ車デザインが復帰してきた?

(投稿者:ポニーの皮を被ったサラブレッド 投稿日:2019年01月23日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

筋肉

【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 カマロマイナーチェンジでまたまたかっこよくなったマッスルカー。2000ターボも充分な走りやマッスル感。アメ車人気到来。シボレーブレイザーやエスカレードなどなどシボレーアメ車の大人気はエンドレス状態。 【良い点】 2000も6200もカーライフが楽しい。エクステリアデザインは代わらず2000ターボが520万円からはできすぎ。2000ターボの直4でもアメ車してる。 インパクトは他国車よりありかっこよすぎ。 【悪い点】 右ハンドルがあれば。 2シーターコルベットもいいがカマロの4人乗れてかっこよく走りもいいアメ車は日本以外では大人気だが?外国車はドイツ車ばかりの国内、アメ車が車の原点だが。

(投稿者:駆逐車 投稿日:2018年12月31日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

偉大。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 マッスルなボディにオープンカー、かっこよすぎでアメリカンスタイル。6、2リッターは別格ですがコンバーチブルは最高。でるたびに新鮮な感じで日本でも受けそうなデザインや楽しさは国産車にないよさ。 【良い点】 かっこいい。 迫力ある四人乗りスポーツカー。 【悪い点】 SSのコンバーチブルは? 8リッター以上はほしいアメ車。

(投稿者:マッスルRR。 投稿日:2018年11月28日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

マイナー

【所有期間または運転回数】 マイナーチェンジ。 【総合評価】 カマロ、マイナーチェンジしてエクステリアデザインは普通? かっこ重視のアメ車、時代の流れ。エンジンは2000ターボのダウンサイシング、大排気量が魅力なアメ車、燃費もソコソコか。アメ車オーラはあるが国内では冷ややかな視線。 【良い点】 アメリカンスタイル アメ車好き女子が多い。 【悪い点】 左ハンドルや見きりの悪さでプチレンタルが多い? 大排気量オーナーでは維持が? マニア向けで万人には向かない。

(投稿者:マイナス 投稿日:2018年08月19日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

復活。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 エクステリアデザインは復刻版でかっこいい。 6200はないがオープンはまたおしゃれ。 車はやはりデザインが一番の選択条件。移動だけならプリウスや小さいサイズならNボックスなど初心者でも運転できそうな車でいい。走りやデザイン重視ならかっこいいカマロや国産でもまあそれなりにある。価格設定も最近の車は安全装備満載ではねあがってるがカマロは妥当な価格帯。まだまだアメ車の復刻版は最高だが逆をいえば現代、特に日本車デザインの魅力が薄いのは残念。 【良い点】 かっこいいスタイル。 2000ターボや6200と選択肢がありカマロのデザインが欲しい方々には最高な1台。 【悪い点】 日本人のアメ車嫌いは異常。 日本の道路事情や駐車場事情でイマイチパッとしない。

(投稿者:アメスタイル 投稿日:2018年07月14日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

マッスル健在。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 新型カマロデザイン最高。 テールライトもハコスカ風でイマイチかと思いましたがカマロにはマッチしてる。SSの6200排気音やV8OHVは最高。某車番組で試乗して6200エンジンべた褒め状態。やはり車好きにアメ車、マッスルカーは外せない。まして6200が650万円で乗れる。コルベットも最高ですが後部座席ありで超かっこよいデザインは国産も見習うべき。オリコウサン車だけではつまらない。コルベットで1000万円だすならカマロ6200の差額で超マッスルでドレスアップしたいが。ガワだけならコルベットに負けないスタイル。 【良い点】 かっこよくて走りやおしゃれなインテリア、一番は現代にない大排気量で走る楽しさ。かっこよく実燃費もまずまずだから国内ハイブリッドだらけでかっこも似たりよったり車より新鮮さがある。やはりエクステリアデザインがかっこいい車は名車でインパクトありいまだ歴代コルベットやカマロは大人気。国産の名車は数少なくインパクトがない、残念。 【悪い点】 6200と2000ターボの間がほしい? 2000ターボが500万円台は少し高い気がする。やはり左ハンドルだけでは。

(投稿者:OHVVHO 投稿日:2018年04月16日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

筋肉。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 コルベットと並びマッスルカー健在。 大排気量で凄まじいエンジン音、アメ車の醍醐味。図体でかい割りに室内は超狭く視界は悪いがこれがカマロだと納得。3600も素晴らしいがV8、6200がベスト。6200でもカマロなら妥当な価格設定。 【良い点】 大迫力のかっこよさ。 どこから見てもアメリカ人が好むスタイル。 カマロ見て国産のエコカー見たらスケールの大きさに圧倒。これぞアメ車。70年代のアメ車よりは、だいぶコンパクトになったがまだまだマッスルしてる。50〜70年代のアメ車のデザインは世界の財産。たまに初代カマロやC2コルベット見ますが、オシャレで惚れ惚れする。 【悪い点】 国内のアメ車不評。 某シボレーディラーがいつの間にかメルセデスディラーに変わっていた。残念で仕方ない。 アメリカ本土でも人気はホンダアコードやシビック、CR−VなどのSUV系。ホンダもアメリカ仕様は超かっこいいが国内仕様になると別車になりイマイチ感があるがアメリカではマッスルカー好きがホンダ車に乗り大人気。一部のアメ車は時代の流れでヨーロッパ調になり非常につまらない現状。ましてアメ車のダウンサイジングターボで1500ターボなどあり得ない?見向きもされないでしょう。

(投稿者:SSSカマコル 投稿日:2018年03月07日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

カマロ意外に走りやすい

【所有期間または運転回数】二ヶ月 【総合評価】なかなか 【良い点】なかなか走り安い。 【悪い点】思ったよりボディが大きい

(投稿者:おかえもん 投稿日:2017年03月01日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

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