シトロエンDS7クロスバックの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

シトロエン DS7クロスバック

沖縄県の中古車 シトロエン DS7クロスバック
掲載台数
レビュー数
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  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:5.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.7 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.9 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.9 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:5.0 ★★★★★

総合評価 4.8

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

シトロエン DS7クロスバックのレビュー一覧

大人の女性が乗ると超おしゃれに見えるが本物のかっこよさがある

【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 かっこいいフランス車。 おしゃれで価格も輸入車としてはコストパフォーマンスは最高。内装を見ればDSの素晴らしさがわかる。DS9もデビューしそうですが、DSらしさはDS7で高評価。乗り心地と静寂性は天下一品。上品で女性が似合う高級車。 【このクルマの気になる点】 完成されていてEVになってもスタイリッシュなスタイルは健在? 数あるSUV車でもオールで群を抜いてかっこいい。街中でお目にかからないところも価値ある一台。 【総合評価】 晴れてDS7クロスバックのオーナーには感激。おしゃれ感が増し人を選ぶ車、DS7かっこよすぎ。さりげなくバランスいい大人の車。

(投稿者:100周年のスズキ 投稿日:2020年04月26日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

上品でかっこいい。

【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 滅多にお目にかかれないDS7クロスバック、走る姿に圧巻。上品で素晴らしい見栄え。 SUV大ブームの中、出回ってるSUV風とは違い、フランス車の味がでていていい味がでている。どこを見ても上品、おしゃれ。街中でよく見るSUV風の下品さでなく大人という感じ。内装は見れば見るたび感動。DSの逆襲でフランス革命で面白い。 【良い点】 オール。 実車は最高なデザインで、 ますますの進化が楽しみ。 街中で被らなくオーナーが満足できるパーフェクトな車。 【悪い点】 唯一、実燃費がイマイチですが、ガソリン車がベスト。やはりディーゼル車はDSといいがたい?

(投稿者:ミイステリアス。 投稿日:2020年03月20日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

SUV旗艦。

【所有期間または運転回数】 ディーラー。 【総合評価】 DSのセダン、DS9がお披露目で国内デビューも間近。SUV旗艦のDS7のセダン版はやはり豪華でおしゃれ。1600ガソリンエンジンにプラスでPHVまで勢揃い。高級セダンにはディーゼルはなしで、オペラの内装はゴージャス。テールのミステリアスなライトや色あいで流れるフォルムでセダンというより4ドアハードトップ、かっこいい。上品で素晴らしい。 価格設定も500万円弱スタートは素晴らしく超高そうに見える演出は本物。ディーラーの少なさがきいて出回らないよさがあり、最高なミステリアスな自己満足車DS、最高にかっこいい。 【良い点】 DS7クロスバックのPHVもデビュー間近でDS、PSAグループのラインナップが楽しみ。EVに移行できるプラットホームでますます楽しさが増す。PSAグループのエクステリアデザインや内装デザインは天下一品。 【悪い点】 SUVのDS7、DS9、DS5は? オールで見てもDS7クロスバックが今も一番おしゃれまでかっこいいが。DSを味わうとシトロエンやプジョーは安っぽく感じるが? DSに飛んだデザインに期待がかかる。

(投稿者:DSSD11 投稿日:2020年03月01日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

乗り心地 7

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 乗り心地はフラットで素晴らしい足。 DSブランドはおしゃれで上品、気質あるフランス車で強烈なインパクトを放ってる。同じPSAでもシトロエンより3段階は上に感じて全てに満足、完璧。 【良い点】 表参道や青山がよく似合う。 とても500万円台に見えない車格。 【悪い点】 早く完全なEVがデビューしてほしい。 ディテールが素晴らしくオモテナシや走り、 乗り手を感心させるデキでいいが。

(投稿者:DS10 投稿日:2019年12月28日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

PHV

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 来年にPHVがデビューでEVのDSも足固め万全。スタイルはピーフェクトで内装は超高級車、これで実燃費がよければ文句なし。ガソリンターボが主体でのPHVで静寂性がまたよくなり燃費も向上。パワー感も充分で快適SUV、都会やどんなスチエーションもマッチ。あえて4駆動にせず必用なレベルで使えて車重や価格も考えられている。PHVからEVへの移行も完璧。プリウスのPHVと比べる車ではありませんが、フランス人のセンスのよさや高級感、どれも素晴らしすぎて日本車との違いがありすぎで残念すぎ。DSブランドの偉大さに圧巻。 【良い点】 上品で高級感があり、価格設定も考えられている。都会的で国産車にはできない、1000万円級に見えてしまう演出が素晴らしい。 【悪い点】 国産車にライバル車がない。 DS7クロスバックの実車は芸術作品、国産車は輸入車の寄せ集めスタイルで似ても似つかず付加価値の塊で大人気なのは残念。輸入車のよさが際立つ。

(投稿者:エンジェルDS 投稿日:2019年12月15日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

100点。

【所有期間または運転回数】 ディーラー 【総合評価】 DS7クロスバック、ディーラーで拝見、感動。 シトロエンとは別格の存在で、メーカーがシトロエンとは別扱いにする意味がわかります。デザインから装備や味付けが上品で高級、素晴らしい輸入車。さりげないシーケンシャルウインカーや特化してるヘッドライト、やり過ぎていない感は紳士的。内装やシートなど最近の車にない芸術車。見れば見るだけ価値がでてきそうな空間。シンプルに見えて奥が深くよく乗る人の事が考えられていている印象。 【良い点】 100点満点。DSのエンブレムがグリルとテールにあるのはかっこよすぎ。 久々に素晴らしい車の登場で国産車もお手本にしてほしい一台。SUVのよさと高級感がわかるDS、歴代DSの味を受け継いでいる。 DSの名に恥じない車で、運転するワクワク感やかっこよさは絶頂。ゆったり流す感じでスピードをだしてガンガンいかなくてもおしゃれさが充分に伝わる高級車、DS。 【悪い点】 DSの新型車ラッシュで選択肢に迷う。DSの奇数と偶数のネームバリュー、スタイルが超見もの。フラッグシップのよさは親近感がある。 ドイツ車好きな日本人の概念も変わる? フランス車の賛否両論もありますが、DSは本物。 ゴツゴツな乗り心地なドイツ車、ソフトでフラットなフランス車、そろそろ乗り心地がいい車もいいと思う。密かにフランス車とアメリカ車の時代がきていそう?

(投稿者:天使スタイル 投稿日:2019年11月10日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

大絶賛。

【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 DSの勢いは、もはや本物。 青山でDS7クロスバック、ガソリンとディーゼル試乗して感動。青山にふさわしい車、都会にマッチしていて超おしゃれ。1000万円級の車が多い青山でもDS7はひけをとらずかっこよくオーラがあり、ガラス越しに見える20インチのホイールがまたおしゃれでかっこいい。キラキラ輝いて見えるかっこよさ。ガソリンターボの静かさや軽快感、スポーツモードにした時の排気音の演出はいい音。内装がオペラは皆無でさすが青山には健在、やはりオペラ内装は超高級車。リヴォリのシートは堅く感じましたが、オペラは違ってフラット、いい乗り心地。至る箇所にDSのロゴ入りで、またソソル。どの評論家からも大絶賛、素晴らしいデザイン、モデルです。芸術品にタイヤが着いてる例えは当たっていて、まさにフランスの芸術作品。走る姿は上品で、なが〜く乗りたくなる一台。運転席の心地よさは、ゆったり乗りたくなる空間。 【良い点】 全てに大絶賛。 足が固いプジョー、やわらかいシトロエン、高級な乗り心地のDS、好みで選べばいいが、最高級はやはりDSになる。タイヤサイズが235、45、20の45偏平率でもいい乗り心地なのは足回りがしっかりしているからか。見た目よし、走りよし、乗り心地よし、室内空間よしでは文句なし、まさに走るリビング。PSAグループでもDSは値落ちが少なく、DSのネームバリュ同様にいい車。 【悪い点】 黒色のDS7がなく残念。 以外に黒色も神秘的でおしゃれだが。 シトロエンとDS、トヨタとレクサスの関係で高級バージョンのDSですが、まだまだ販売店が超少ないからよさが浸透しない? シトロエン販売店の横にDSがあればいいが。車のよさは見ているだけでもわかりますが、実際に乗ると数倍よさがわかる。

(投稿者:絨毯。 投稿日:2019年11月04日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

PSA旗艦

【所有期間または運転回数】 試乗、選択車。 【総合評価】 DS、PSAのフラッグシップで頂点。 フランス車らしくベストサイズで纏まりあるスタイルに圧巻。他社にない最高な輸入車。乗り心地は文句なくグランシックのオペラ内装は超素晴らしいデザイン。シトロエンC5やプジョー3008などもいい車ですが、PSAグループではDS 7クロスバックは全てにパーフェクト。グランシックに乗るとソーシックの内装や細かい装備が大幅に違い残念。100万円以上の差額ですけど、やはりDSならグランシックで決まり。 【良い点】 スタイル、走り、サイズ感、PSAの最高峰。 国産車と違って被らなくておしゃれ、上品でセンスのよさは天下一品。SUVだらけになってきましたが、DS7は価値がある一台。プジョーシトロエンジャポンの広報の方の説明やフランス車のおしゃれな感覚が上手く伝わり欲しくなる車。 【悪い点】 プラットホームとエンジンは世代が古く感じますが、車として素晴らしく仕上げている。 DS8のセダンなど続々デビューするのは楽しみですが、DSのSUV旗艦として今後が楽しみ、期待が大きい。フィアットとPSAがグループ合体してますますいい車ができそうですが、DSのよさは生かしてほしいが。

(投稿者:DSワールド 投稿日:2019年10月30日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

パフォーマンス

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 あまり走っていない超レア車。 知るぞ知るDS7クロスバック、街中で最近チラホラと言っても皆無な車。街中でもゆったり走っていてさすがDS、オーラありすぎ。 超魅力的なDS、勢がすごい。DSシリーズも好調でシトロエンとはふたあじ以上上品で品がある。現に装備等の差別化は数知れず。乗れば乗るだけよさがわかるDS。ベタ誉めで欠点がなく見て乗れば、よさは倍増する。 【良い点】 上品なデザインと凝った内装。 しなやかな乗り心地と高級感。 20インチでもタイヤノイズがなく快適。ディーゼルとガソリンどちらも高級な走りができる。 【悪い点】 なし。

(投稿者:D 投稿日:2019年08月24日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

パーフエクト

【所有期間または運転回数】 多数試乗 【総合評価】 グランシック、ソーシック、3008、シトロエンC5エアクロスなどCセグメント試乗。ディーゼル、ガソリン、基本的には同じでガワやメーカーの伝統は生かされて別物。アイシンのATになりどれも勢いは凄い。好みは賛否両論ですが、オールでみたらDS7がやはりパーフエクトに近い出来ばえ。乗り心地や雰囲気、室内の高級感などフラッグシップにふさわしい。 価格も買いやすい割には上品。至る所に素晴らしい。 【良い点】 高級ブランドDS、進化が楽しみ。 乗り心地は別格にいい。 実際に乗らないとやはりわからない。 他メーカーにはない魅力。 シタシブリニ出たフランスの傑作車。 駐車支援システム追加でフランスのテスラになりうる。デキスギデ隠れた名車でドイツ車の角がなく柔らかい感じで素晴らしい。名車に残る名車になる。 【悪い点】 500万円代には見えなく800万円代に見えてしまうオーラ。他メーカーの価格設定に疑問はありますがDSは最高にふさわしい1台。 ガソリンとディーゼルの選択肢にかなり迷うが EVに高跳びしてもいいくらいな外見デザイン。

(投稿者:メガミ 投稿日:2019年06月01日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

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