パンダ（フィアット）の口コミ・評価

3.9

【このクルマの良い点】
自動車史上に残る名車のひとつといえる、初代パンダ。デザインを手がけたジウジアーロ自らが「自身の最高傑作のひとつ」と言うくらい実用的かつスマートなエクステリアからは、初代マーチに共通する潔さを感じます。...

4.0

【このクルマの良い点】
２代目パンダは当初別の名前がつけられるはずだったという話もあり、一世を風靡した初代の面影はどこにもありません。全長３，５７０ｍｍという軽自動車並みの全長こそ、初代に相通ずるものがありますが、かわいらし...

3.4

【所有期間や運転回数】
１日１００キロ以上

【このクルマの良い点】
なかなか乗っている人がいない。ボディの造りがしっかりしている。

【このクルマの気になる点】
気にしない

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4.6

【総合評価】
　シンプルだが味のあるデザイン、コンパクトなボディサイズの実用車。乗って気持ちをホッコリとさせてくれるキャラは独特だ。

【良い点】
　日本の軽自動車並の扱いやすさ、小回り性。しっかりとした...

4.0

【総合評価】
　ＳＵＶ的なファッション性をコンパクトクラスに盛り込んだパンダはこれが３代目となる。先代に対して丸みを帯びたエクステリアはわずかに拡大されたが、全長３６５５?×全幅１６４５?のサイズはヴィッツやフィットよりもさ...

4.0

【総合評価】
　個性的なスタイルと高い実用性を武器に、高いブランド力を維持してきたのがパンダ。そんなパンダのＤＮＡは、現行の３代目にもきちんと継承されている。ベースはフィアット５００と共通だが、背高のスクエアフォルムを採用す...

3.6

【総合評価】
キュートなイタリアンデザインが気に入れば間違いなく候補に挙がるクルマ。
走行性能や装備は必要にして十分で、街中を走るのに文句はない。

【良い点】
デザインと広い室内、使い勝手の良さは大満...

3.4

【総合評価】シンプルでキュートなデザインだが、室内も荷室も広く使い勝手はバツグン！　街乗りには必要十分なパワーで、運転もしやすい


【良い点】個性的なデザインだが、つかいにくくなっていないところがさすが
...

3.4

【総合評価】
暑いところがダメ、寒いところもダメ。高速走行を続けると明らかにエンジンがへたる。カーオブザイヤーとはこれいかに？！ホンダやダイハツのコンパクトカーを選ぶべし。

【良い点】
とにかく見た目が...

3.0

【総合評価】

ＮＥＷパンダもいいけど、やっぱりオリジナルパンダですね！
マニュアルミッションをチョコマカ動かしてのシフトチェンジは
イタリアのピッコロには必要不可欠？
いかにもイタリア車って感じでいいですよ！

...

3.1

☆総合評価☆　少し厳しいかもしれませんが、運転手の評価＆良く乗るご家族の評価により☆３つです。
☆良い所☆小回りが利くし、駐車もし易いです。
デザインもシンプルながら女性にとても好評です。
名前もパンダで、中学生ぐらいの女の子が車にパ...

3.1

【総合評価】
　　　　　個性があり面白い

【良い点】
　　　　　車体の割＜排気量で結構力がある

【悪い点】
　　　　　今のデザインではダメ

3.4

【総合評価】
　今や街中を走る車は少なく、注目を集めます。

【良い点】
　ビギナーにも扱いやすい、左ハンドルのマニュアル車でした。ボディー　剛性はこのクラス中でも抜群だと思いますよ。装備内装の古さは否め...