Name: フォルクスワーゲン シロッコ
Brand: フォルクスワーゲン
Rating: 4.0 (13 reviews)

フォルクスワーゲンシロッコのレビュー一覧

なんともいえない曲線美に惚れました。

【所有期間や運転回数】３年【このクルマの良い点】どんな車とも異なるリアデザインがなんといってもカッコイイ！前方から後方にかけて大きくボリュームを増している点。なかなかないです、この形。【このクルマの気になる点】車高が低いうえに２ドアときているので、腹筋が弱い人は乗降りが大変かなぁ。。【総合評価】大きさでいえばちょっと控えめだけど、グラマラスなボディラインは唸るものがあります！人間工学に基づいて作られたコックピット。ドライバーズシートに座ってアクセルを踏めばわかります、欧州車ならではの安心感。車名もチャーミングなシロッコちゃん。希望ナンバーはぜひ「４６５（シロッコ）」にしたいもの！なんともオシャレ！かなり気に入っている車です。

(投稿者：グー北陸版編集者y.a 投稿日：2020年10月30日)このレビューを見る

総合評価
4.6

人とは違う車を求める方

【所有期間または運転回数】買ったばかり【総合評価】とにかくローワイド【良い点】早いのに低燃費　人と被らない【悪い点】視野性が。。。

(投稿者：４６５投稿日：2018年09月12日)このレビューを見る

総合評価
4.6

革新的デザイン

【所有期間または運転回数】２０１０年の１０月から現在まで【総合評価】意外な高燃費と実用性そして優れたデザイン【良い点】車の持つ基本性能の高さ走る、曲がる、止まる、その中でも曲がるに関しては本当に素晴らしいと感じています。【悪い点】デザインからも解る様にＡピラーが太く寝ている為に若干、交差点での視界が不明瞭になるところしかしこれは現行の車両全般に言える事だと思われますので、特に気にする事は無いと想われます。

(投稿者：トマジュウ投稿日：2015年02月17日)このレビューを見る

総合評価
4.0

デザインと走りに優れてるコンパクトスポーツ

【総合評価】まずデザインがいい。特にフロント。走行性能もある程度満足できる。しかし純粋なクーペではなくコンパクトカータイプなので後部座席のスペースはもう少し考慮してほしい。【良い点】デザイン【悪い点】価格、後部座席

(投稿者：copen-y 投稿日：2014年03月05日)このレビューを見る

総合評価
3.0

名前がいい zガンダム思い出す

【総合評価】満足度は十分【良い点】何たってvwのエンブレムの位置と大きさがベストかっこよすぎ【悪い点】逆にお尻のデザインが最悪のマツダみたい

(投稿者：サイタマニア投稿日：2012年07月14日)このレビューを見る

総合評価
3.3

見た目重視

【総合評価】とにかく外観がかっこいい！ほとんどそれだけで選んだようなもの。ほかのフォルクスワーゲンとは一線を画している。【良い点】見た目と走りは満足です。スポーツモードで走るとかなりイケますよ。内装は良くもなく悪くもないというところ。【悪い点】外車が初めてということもあるけど、とにかく装備は使いにくい。この辺は国によってだいぶ違うんでしょうね。また、２ドアのためやたらとドアが大きくて重い。後方視界もかなり悪いです。価格も結構高めです。

(投稿者：masa928 投稿日：2012年06月16日)このレビューを見る

総合評価
3.4

乗れば乗るほど良さが見えてくるＶＷ　シロッコ

【総合評価】スタイリッシュなところがとても気に入っています。購入して２年になりますが乗り込むたびにシロッコの良さがわかります。【良い点】燃費が良い　市街地で１５Ｋｍ/Ｌ以上伸びています。【悪い点】荷物室がせまい。でもスタイリッシュなボディ形状なので仕方がありませんがあえてコメントしました。

(投稿者：Scirocco 乗り投稿日：2012年05月15日)このレビューを見る

総合評価
4.0

国民車の異分子？

【総合評価】スタイリングに惚れた人なら満足感、乗る楽しさ抜群この車に使い勝手や買い得感を求めてはいけません【良い点】とにかくスタイリング。ザ・無難なスタイリングの車を供給するフォルクスワーゲンが作った２ドアクーペというのも魅力でしょうか。剛性も申し分なし、走りの質感（堅いですよ）もこの車を買う人には満足感満点でしょう【悪い点】よく語られますが、値段でしょうか？４００万をオーバーする価格帯には賛否もあるでしょう。また、後方視界の悪さは結構なレベルで、ナビ標準装備のグレードにはバックカメラも標準装備にしてほしかったかも。バックソナーでは正直、不安です。

(投稿者：ワカバ投稿日：2012年04月17日)このレビューを見る

総合評価
3.6

かっちょいい！

【総合評価】走りは特に文句なく、加速も素晴らしい・エクステリアはいつ見ても惚れ惚れする・クーペスタイルだが大人４人が確実に乗れる【良い点】・クーペスタイルだが大人４人が確実に乗れる・オーディオやナビが車と一つのシステムで連動して扱いやすい【悪い点】少し価格が高い。バックするときの視界が悪いのでリアカメラが欲しかった

(投稿者：mgbiy1856 投稿日：2012年02月12日)このレビューを見る

総合評価
3.7

最近の輸入車は面白くないと感じている方向き

【総合評価】輸入車で、久しぶりの乗ってよし眺めてよしの車を見つけました。０９年モデルはダイレクト好む方１０年以降は信頼性とマイルドさを求めるか方。ちょっとした違いですが、ギアの改良で乗り味が全く違います。また、同じ型式のエンジンを使っているゴルフRやTT-Sとも（前者は四駆で重量が150キロ程重かったと思います。後者は馬力がデチューンせず、マックスまで出るようにセッテングされている事もありますが、費用対効果やスタイリング、乗っていて楽しいと感じる車は、軽量コンパクトで重心が低い、シロッコが一番のような気がします。但し、自制心のある方以外は直に速度オーバーなってしまうので、お勧めしません。また、車をステイタスだけで選ぶ方にもベストではないです。経済的や燃費だけが持てはやされる昨今ですが、こういう車作りが生き残りの鍵のような気がしました。人と違う車に乗ることや車に価値を見出す方。個性を大切にして輸入車に乗ってきた方、最近の輸入車に個性を感じなくなっていた方には打ってつけです。余談ですが、並行輸入であれば左ハンドルのマニュアルもありますので、参考までに。【良い点】ゴルフとプラットフォームが同じ為、スタイルに似合わず大人４人が十分乗れる室内と荷室の大きさは、男性だけではなく、女性やファミリーでも１台でオールマイティーに使いこなせる。 Rだけに与えられたエンジンと足回りからブレーキまで一品ぞろい。発売後早３年がたとうとしている車ですが、1.4TSIも良いですが、フォルクスワーゲンでは、今となっては新車で唯一買える６速+２リッターターボモデルがベストなマッチングだと改めて教えてもらいました。大人しく走れば燃費も乗り心地も良く、高速安定性やレーンチェンジや雨の日も安心して乗れる。パドルでシフトダウンすれば一気に加速する、小さな高級車。日本の道路事情にピッタリのサイズもお薦めの点です。【悪い点】日本使用にありがちな、とにかく何でも着いていて、不必要な物まであるので値段が高くなったの典型。特にナビはお粗末。１２年後半モデルからナビは変るそうなので、どうしてもナビが必要な方は、新車か社外ナビをお薦めします。粗を探せば限がありませんが、買ったままで何もする必要がなく長く付き合っても飽きる事もない、久しぶりに良い車だと個人的には思います。

(投稿者：こころ投稿日：2012年02月10日)このレビューを見る

総合評価
4.3

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