メルセデス・ベンツＥクラスステーションワゴンの評価・口コミが62件。1ページ目 1～10件を表示


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メルセデス・ベンツＥクラスステーションワゴンのレビュー一覧

久しぶりの外車カムバック一台目　次は２１２の６３ＡＭＧを

【所有期間や運転回数】一か月　６回【このクルマの良い点】３リッターのディーゼルエンジン　とにかく１５００回転くらいでトルクが５０ｋｇとトルクの出方が街乗りで　かったるいと感じる事は無いと思います【このクルマの気になる点】マルチモニターの使い方が国産のタイプとかなり違っていて　直感的に設定が難しい【総合評価】９０年式の１２４のワゴンのディーゼルエンジンに乗っていらい　３０年弱が経過しての技術力の向上に驚きと感心しかりでした１２４は堅牢なボディー剛性にほれぼれ　半面当時の燃料ポンプがボッシュ製で　カチカチカチ　とポンプから構造的な打設音が高くて　長く乗っていると頭が痛くなる感じの雑音に悩ませられましたが　２１２タイプはあのポンプの雑音はしませんし　ボディー剛性も１２４程ではありませんが　過走行車ですら緩みを感じない堅牢なボディー剛性は感じます　壊れると大きく修理代がかさみますので　２年くくりで乗るつもりです　総合評価は壊れなければ９０点くらいですかね。

(投稿者：defconef 投稿日：2020年07月20日)このレビューを見る

総合評価
5.0

静寂性高く、乗り心地最高

【所有期間または運転回数】ディーラー登録済み　ほぼ新車状態の認定中古を購入。購入２か月での感想【総合評価】５点【良い点】とにかく豪華装備で内装はラグジュアリー感満載。安全装備も充実しています。マルチビームヘッドライトはとにかくすごい。前車、対向車部分のみ消灯するので運転していて面白い。助手席に他者を乗せると皆感動する。あと、静寂性は高いですね。この車に乗りなれてから国産車を乗ると窓空いてる？半ドア？と勘違いします。　高速安定性も国産車は到底追いつかないでしょう。高速で法定速度で走ると全く速く走っている感がない。また、風切り音なども全くなし。車の作りはさすがメルセデスですね。国産も最近頑張っているようですが、もう国産には私は戻れません。【悪い点】価格は高い。新車は全く値引きなし。ほぼ４桁の値段。

(投稿者：MBMB 投稿日：2020年04月18日)このレビューを見る

総合評価
4.6

W124以来のザ・メルセデスです

【所有期間または運転回数】毎日運転していますまだ１年未満の所有期間ですが、同じ車種を３台乗り継いでいますので、クルマの性格をよくわかっています【総合評価】５点満点の４．５点【良い点】燃費動力性能スタイル居住性【悪い点】特になし

(投稿者：mbmw0031 投稿日：2020年01月30日)このレビューを見る

総合評価
5.0

大満足

【所有期間または運転回数】納車四日目でのコメントになります。【総合評価】大満足。５です【良い点】Ｃクラスからの乗り換えです、やはりＥクラスは高級感、安全性、居住性がハンパないです。【悪い点】エコモード（アイドルストップ）、コマンドシステム（ナビの地図が古い）

(投稿者：北海道のマサ投稿日：2019年09月14日)このレビューを見る

総合評価
5.0

初のベンツ

【所有期間または運転回数】ほぼ１０万キロの車両を中古で購入。まだ納車二日目でのコメントになります【総合評価】点数としたら４．５って所でしょうか？燃費は無視しますが、トータルは相当良いと思いますが、もう少し加速感が欲しいです・・・【良い点】前車のＧＷＳ２０４クラウンハイブリッドも個人的には非常に良い車でしたが、さすがはベンツ。自分の見栄を張りたい部分も満たしてくれますし、車両としても非常に良いと思います。車内の静かさはさすがにモーター時のクラウンにはかないませんが、エンジンかかってる限りだとベンツの方が静かかな？と思います。アイドリングストップはあえて無視します（笑【悪い点】まぁこういう車ですのでそこまで気にはしませんがやはり燃料は食いますね～前の車が少し特殊とは思いますが、思ってたほど加速が良くないので少しストレスです。どうでも良いかもしれませんがもう少しグローブボックスは広い方が良いです。そもそも説明書自体がギリギリにしか入りません

(投稿者：セボ投稿日：2019年06月04日)このレビューを見る

総合評価
4.5