メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン

沖縄県の中古車 メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン
掲載台数
レビュー数
2 88
グーネット沖縄 本体価格
59万円438.9万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.2 ★★★★★

総合評価 4.3

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴンのレビュー一覧

2008年C250 どっしりしっとり高級感のある最後のV6

【このクルマの良い点】 ベンツらしいどっしりしっとりとした高級感がありながら、小回りも利くところ。 【総合評価】 購入して丸13年経ちますが、絶好調です。ダウンサイジング隆盛の今では入手できないスペック、横幅1770×長さ4600というややコンパクトサイズながら、V6の2500ccをのせるという贅沢。世田谷や鎌倉の狭い道も余裕でするすると抜けられ、高速に乗ればどっしりと、かつしっとりとした優雅なV6の高速クルージングが堪能できる。何度か新型に乗り換えようかと、この後継のC250直4の1795ccにダウインサイジングされたものに試乗はしましたが、しっとりねっとり感が全くなくなっており、まるで日本車のようなさっぱりとした走りに二の足を踏み続けました。これまで、ポルシェ、BMW、ミニ、プリウスなどと共に乗り続けてきましたが、このV6のC250は手放せません。 評価としては、燃費以外の項目で星4つです。すべての分野でとんがったところがなく、高次元でバランスが取れた車です。星5つがないベンツ、ちょっとおとなしめのところがいい感じです。 総合評価を星4つにしたいため、燃費だけは星3ちょい位ですが、繰り上げて星4つとしました。因みに燃費は5万キロ走行平均でリッター8.5キロで2500ccにしては上等です。

(投稿者:30年のベンツ乗り 投稿日:2021年12月16日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

かっこいい!

【所有期間または運転回数】数回 【総合評価】大満足! 【良い点】荷室も広くて手使い勝手がよい。 【悪い点】特にない

(投稿者:ko-u 投稿日:2021年07月11日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

楽しいクルマライフを有り難う

【所有期間や運転回数】 6年で8万キロ乗りました。 【このクルマの良い点】 国産車とまったく違ってハンドリングがしっとり重めで遊びがなく、まるで戦闘機を操縦している感覚なのは感心しました。(私は戦闘機操縦士です) それから、よく「アクセルとブレーキを踏み間違えた」という事故事例を毎日のように聞きますが、国産車に乗ってみるとその理由が分かります。国産車は、アクセルとブレーキは、位置が違うだけで「踏み心地は同じ」なんですね。だから足の位置を目視確認しないとアクセルを踏んでるのかブレーキなのか区別がつきません。違いますか?メルセデスは違う。踏み心地がまったく違うから、踏み込む瞬間にすぐ分かります。踏み間違えはしにくい設計です。そういう「安全に対する設計思想」というのが感じられるのがメルセデスですね。 【このクルマの気になる点】 よく壊れます。エンジンウォーニングが毎月一回は点灯しては消えます(笑)走り出してすぐパワステが効かなくなったことも年に3回はありました。突然、フェラーリのハンドリングになる訳です(笑)維持費(修理代)は年間20万円程度、6年で120万円かかります。修理屋さんに「このまま乗るより今のうちに買い換えたほうがお金かかりませんよ」と助言されて手放すことにしました。そういう車です。 【総合評価】 安全性を考えたらメルセデスしか買いません。

(投稿者:都筑の森 投稿日:2021年06月20日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

ベンツらしさ

【所有期間または運転回数】 2か月 【総合評価】 ベンツらしいい安定感を感じられます 【良い点】 走行安定性、オートヘッドライトの機能明るさ 【悪い点】 ややパワー不足

(投稿者:RIKI 投稿日:2021年03月13日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

カッコいい上に扱いやすい最高な車です!

【所有期間や運転回数】 基本的に週末のみです 【このクルマの良い点】 最小回転半径が5.2mで国産車以上に小回りが効くため、狭い場所でも驚くほどハンドルが切れます。エアサスペンション搭載されており、路面からの衝撃を見事に吸収してくれて乗り心地は最高です。高速道路ではアクティブレーンチェンジアシストを使用することで、ウィンカーを出すだけで勝手に車線変更してくれます。アクティブディスタンスアシスト・ディストロニックで渋滞時も自動的に前の車を追随してくれます。レザーエクスクルーシブパッケージには360度カメラが付いており、駐車時や狭い道路も映像を確認しながら運転できます。この車ならぶつけることは逆に難しいでしょう。内装も12.3インチのコクピットディスプレイや本革シートで高級感があってとても満足しています。パノラマスライディングルーフは開放感たっぷりで是非オプション装着をお勧めします。ディーゼルエンジンの燃費は予想以上に良く、高速では20km/lとハイオクと比較して驚異的な数字です。購入して大変満足しています。 【このクルマの気になる点】 人気車種のため都内で見かけることが多い 【総合評価】 デザインが洗練されており、全く飽きることがありません。ローレウスエディションはAMGラインが標準装備でダイヤモンドグリルは惚れ惚れするくらいカッコいいですね。ディーゼルはトルクが深く、加速性能は申し分ない。静粛性も一昔前のディーゼルとは異なり、全く気にならない。安定した走行性能や最先端の安全機能は素晴らしく、全く不自由することないでしょう。まもなくニューモデルが登場すると思うが、後期型は熟成されており、内装、外装全てにおいて完成されている。ダイヤモンドホワイトはメタリックの色合いが素晴らしく、決して高いオプションではなかった。

(投稿者:もえめい 投稿日:2021年02月04日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

憧れの車

【所有期間または運転回数】 週2回 【総合評価】 【良い点】 安全性が高い 【悪い点】 燃費は現時点では良いとは言えない

(投稿者:酒饅頭 投稿日:2020年12月12日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

親切な対応

店内も明るく、担当者がとても親切で本当に良かったです。色々な選択肢を提案していただき満足の出来るものが選べました。

(投稿者:crankernobby 投稿日:2020年11月24日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

プライベートでは初めてのメルセデス

【所有期間または運転回数】 5日目 【総合評価】 さすがメルセデス! 【良い点】 しっかりと造り込まれている 【悪い点】 型が古い

(投稿者:チップマンク 投稿日:2020年11月05日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

できるだけ長く乗りたい車

【所有期間や運転回数】 週3回ぐらい。購入後6か月 【このクルマの良い点】 レーダーセーフティがついていれば現在の十分な安全はある。データより加速も気にならず使いやすい。 【このクルマの気になる点】 クラウンのエステートから乗り換えのためかエンジンの音や室内の音は気になる。 【総合評価】 非常に満足している。信頼できる修理メンテナンス先も事前に調べておくと経済的にも安心、ただ見れるだけの街修理屋だと後から高くつくかもしれない。エステートと20cm違うだけでこれだけ取り回しが楽とは思わなかった。

(投稿者:taddy 投稿日:2020年07月25日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

いい車に出会えてよかった

【所有期間または運転回数】一週間 【総合評価】すべてがかっこいい 【良い点】デザイン 走行性能 【悪い点】維持費

(投稿者:ケンケンKEN 投稿日:2020年03月21日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

88件中 1~10件を表示

Cクラスステーションワゴンの中古車を探す

沖縄県の中古車を新着670台から探す -2022/07/03-

  1. 沖縄中古車
  2. メーカー別クルマレビュー・口コミ
  3. メルセデス・ベンツのレビュー・口コミ一覧
  4. Cクラスステーションワゴンのレビュー・口コミ一覧