メルセデス・ベンツAクラスの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

メルセデス・ベンツ Aクラス

沖縄県の中古車 メルセデス・ベンツ Aクラス
掲載台数
レビュー数
8 89
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.4 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

メルセデス・ベンツ Aクラスのレビュー一覧

いいくるま

【良い点】 見た目よりも乗りやすく荷物がいっぱい乗る。 走りもストレスなく静かなので楽しく乗ることができます。 【悪い点】 特にありません。

(投稿者:fuji015 投稿日:2019年09月28日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

Aクラスが好きなので・・・

【所有期間または運転回数】 昨日納入されたので、これから馴染んでいきます。 【総合評価】 Aだと信じたい。 【良い点】 カッコよさ。永く付き合えそうなデザイン。 【悪い点】 今時ターボは必要か?燃費が心配。

(投稿者:がっちゃぴん402001 投稿日:2019年05月27日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

2013年メルセデスベンツA180BE

【所有期間または運転回数 1か月 【総合評価】 見た目がかっこいい。コンパクトなので街乗りしやすい。うちの近所は狭い道が多いので、これ以上大きな車だとつらい。1.6リッターだがターボがついているおかげで下からのトルクも十分あるので、運転は楽。意外とスポーティーな走りも楽しめるが、タイヤは選んだほうがよさそうだ。ベンツの入門用として、買って損はないと思う。 【良い点】 運転しやすい、ベンツというブランド、車の剛性は高い。 【悪い点】 左右の前方、後方の視界はよくない、後部座席は多少圧迫感がある、せっかくなので、安全フル装備付きのモデルを買わないと少し損した気分になる。

(投稿者:まさ86853 投稿日:2019年01月08日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

良い買い物ができた!

【総合評価】 国産車と比べると内装の高級感や走りの面で加速がスムーズで良い感じです。経済的にお金もさほど国産車と変わらず乗りやすいです。

(投稿者:huikue0912 投稿日:2018年09月17日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

さすがメルセデス

【所有期間または運転回数】3日 【総合評価】5.0(満点) 【良い点】高速時の安定性は抜群、自然に100キロ超え。アイドリングや中高速時が静か。質感がよい、厚みを感じる。尻上がりのプロポーションには黒色が映える。 【悪い点】低速時がノイジー。スポーツシートの生地が厚く汗をかく。高速時の安定性や静粛性が高いため安いタイヤだと悲鳴が出る(安いタイヤのせいです)。

(投稿者:むらやま・メルセデス 投稿日:2018年08月07日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

初めての購入

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 5 【良い点】 見た目が格好いい。サイズが小さいので運転しやすい 【悪い点】 特になし

(投稿者:まえだ 投稿日:2018年06月13日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

走りのターボでストレスフリー

【所有期間または運転回数】 走行2万キロ弱の中古車を購入。 4年間の足として活躍してくれました。 【総合評価】 ☆☆☆☆ 【良い点】 言わずもがなコンパクトなサイズ。通勤や買い物など日常の扱いでストレスはありませんでした。 一応メルセデスなので車を知らない人には高級車と思われる所。 あくまでもコンパクトカーとしての評価で高速走行時の安定性。 素直なハンドリングと走りのターボ。 【悪い所】 仕方が無いのですがハイオク仕様。 コンパクトカーと考えると価格の面で高価かも知れません。 ボディーがブラックでしたので、サイズの割には少し可愛げに欠けていました。 【個人的感想】 4年間3万キロ程度の所有でしたがストレスのないメルセデスライフでした。 狭い道でも普通に乗れますし取り回しは楽でした。 コンパクトカーを探していました所、近所で偶然発見しました。 試乗をさせて頂いたら軽やかに走り驚いたのですが、ターボと聞いて納得しました。 国産コンパクトカーと価格の面で悩みましたが、走りの良さで決めました。 実用速度からのスムーズな加速と高速走行時の安定したエンジンで 走る場面を選ばない良く出来た1台でした。 燃費もスムーズなアクセルワークを心掛けるとカタログ数値辺りまでは 普通に出ています。このボディーに193psもあれば必要にして十分です。 小さなボディーですがスピードも出ますし快適に高速移動が出来ますよ。 低回転からもしっかりターボが効きますからアクセルの踏み過ぎには注意が必要です。 【こんな方にお薦め】 思い通りに車が前に進まないとストレスを感じる方。 ある程度の見栄えとブランドイメージを気にする方。 「エコカー?何それ?」と燃費を気にしない方。 4メートルを切る全長なので室内は広くはありません。 お一人、またはお二人など小人数での移動をされる方。 とにかく走るのが好きな方に1度は乗って頂きたいモデルです。

(投稿者:通りすがりの吟遊詩人 投稿日:2018年04月25日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

『また乗りたい』

A−Classに乗ったのはいつだっただろうか。もう一年以上前かもしれない。 しかし未だに身体に残る感触を確かめたくてこのレビューをしたためたのだ。A−Classはすばらしい車だ。 サンドウィッチのような無様な外観から華やかにモデルチェンジをしたA−Classは印象的だった。 当時大学生だった私は古いAE111にレギュラーガソリンを入れるほど金が無い人間でかつドライブ好きだった。もちろんベンツに乗る日が来るとは夢にも思っていなかった。美しい流線型なのにコンパクトなフォルムは憧れることすらかなわないままだったのだ。今見ても思う。ベンツらしい良く出来たデザインで実にすばらしい。値段以外は言うことがない。 それから卒業や就職を経たある日レンタカーで乗ることが出来ると知ったときすぐに直近でレンタルできる日に予約した。もう金のない貧乏学生ではなくなっていたのだ。 ●ベンツでありベンツでない! まず始動して一番最初に思ったのは「これがベンツか!」という一言。エンジンの振動や音は極限まで少ない。しかし確実に鼓動や響きが伝わってくる。とても上品な味わいである。思わず「ヘイ!メルセデス!」と絶叫したほどだ。私は嘘をついた。絶叫はしていない。しかし対向車の男性はわたしを蔑んだ目をしていたのは危険な表情になっていたからかもしれない。 ●わかりやすい表示機器 スピードメーターやタコメーター、燃料計などが他の自動車よりわかりやすく配置されており認識しやすい。またデザインもすばらしく、ずっと眺めていたい気分になってくる。この車は前方車両の追突事故にもっとも注意しなければならない。 ●追突防止などの安全機能 とはいえ、自動ブレーキも装備されているしレーンが外れるとハンドルが震える。いちいちガーガー車内中に鳴り響き嫁や赤ちゃんを叩き起こす仕様にしていないのはセンスのあるメルセデスならではの配慮だ。 ●軽快な動作性能。 遊びの多いハンドリングはいやな段差は拾わないしまったく疲れない。なのにワインディングロードではホップな乗り味で右にハンドルを切れば左タイヤがしっかり踏み切ってくれる。右に左に自分の思い通りに動くのだ。曲がり角ごとに横転しそうな軽トールワゴンとは大きく違う。スゴイのは荒く運転してもベンツっぽい安定さが常に残っていることだ。 ●高速トルクは弱め。 平地の高速道路では110Km以上の伸びは急劇に悪くなる。上り坂ではなおさらだ。ターボとはいえ1.6Lしかないので当然だ。無論その速度以上で走れば「スピード違反するな」とスピード違反しながら追跡してくるので、我々には無縁な話だ。 A−Classはベンツのやる気に満ち溢れた車だ。早ければ良いというAMGとは違う。法律を遵守しながら楽しめるまさに自動車の理想形。初心者なら車の楽しさを理解できるし経験者なら深みが感じられる。 もしあなたが通勤は人生の貴重な時間を浪費する物だと考えているならば、ぜひ軽自動車からこれに乗り換えるべきだ。2年に一度訪れる自動車税や重量税の増額やハイオクへと替わった高額な燃料費をも帳消しに出来る楽しさを秘めている。 レンタカーのお店でA−Classから降りたときはとても名残惜しかった。 『自分のものにしてしまいたい』 まるで女性に告白するような感情だ。 しかし私は今ジャガーXEを乗っている。 みなさんには中学時代や高校時代に好きだった、気になっていたあの人を思い出してほしい。今はもう叶わないところにいるあの人のことを。 私にとってA−Classとはそういう車だと思ってほしい。青春時代に終わってしまった甘酸っぱい恋物語そのもの。 結果は・・・悲恋だ。しかし私はいつまでも忘れないだろう。

(投稿者:リュダ 投稿日:2018年03月05日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

再レビュー 運転好きならA250 SPORTS

【所有期間または運転回数】 三ヶ月 サンデードライバー 【総合評価】 運転好きなら多少高いお買い物になりますが、 このグレードをオススメします ある程度の速度からの加速が気持ちいいです エンジンも唸りはしますが、どことなく上品なサウンド 外装、内装共に赤のラインが運転意欲を高めてくれます 街中でもあまり見かけないモデルなので所有欲もでます 悪い点を上げるとすれば、 視界がタイトに感じるところか ロードノイズも結構拾います Aクラスなので割り切ってます。むしろロードノイズが逆にドライブ感があって自分は好きです。 凹凸の突き上げ感がひどい ある程度乗ってたら気にならなくなりました 初速が遅い これも乗ってたら気にならなくなりました スポーツモードにすれば、それなりに解消はします 悪い点もありますがAクラスなので、 割り切ってしまったら大した問題でもなかったです。

(投稿者:ヨッシー♪ 投稿日:2017年08月25日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

丁度いい

【所有期間または運転回数】 2週間 【総合評価】 エンジンを回して走行する車ではなく,ごく普通に運転する車です。車の流れに乗って,運転するには速すぎず遅すぎず,ストレスなく走ります。子どもが自立した夫婦2人で出かけるには,丁度よいサイズだと思っています。 【良い点】 全長が4.3mほどで小回りががきき,駐車スペースも気になりません。日常使いや小旅行にはよいと思います。メルセデス製の安心感があります。 【悪い点】 特になし。

(投稿者:車大好きおじさん 投稿日:2017年07月29日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

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