ＢＭＷ Ｘ１のレビュー一覧
心配せずに 乗れてます
【所有期間または運転回数】半年 週５日 【総合評価】５点 【良い点】ハンドリング、高速の安定性 【悪い点】厳密には不安点 これからの維持費
(投稿者：ATAKE−D 投稿日：2019年12月17日)このレビューを見る
総合評価
4.5
BMW（E84) sdrive 20i
【所有期間または運転回数】 １０日 【総合評価】 気に入っています！ 【良い点】 さすがビーエム 超安定！ 【悪い点】 街中で結構走っている…
(投稿者：モチオ 投稿日：2018年05月24日)このレビューを見る
総合評価
4.8
アクセルを踏めば刺激的に走れる
【総合評価】 ＦＦのＢＭＷは雪道でどんな走りをするのか？ それを確かめるためにスタッドレスタイヤを履いたＸ１で雪道に出かけてきました。４ＷＤモデルなので普通に走っていれば極めて安定感の高い操縦性。しかしそこから先、走行モードを「スポーツ＋」にしてコーナリングでアクセルをどんどん踏み込んでいくと、後輪に伝えるトルクが増えてＦＲ車的にゴキゲンな動きになっていきます。試しに定常円旋回をしてみたらリヤから先に流れてしっかりとドリフトアングルが付き、最終的には直結４ＷＤに近い挙動になりますね。ピボットターン状態まで遊べました。ただ、最後はスタビリティコントロールが介入して終了です（Ｍ系モデルと違って完全カットができない）。 【良い点】 結論から言えばＦＦベースのＸ１といえでも雪道ではＦＲに近い挙動を楽しめるように味付けされていました。腕に覚えがあれば楽しめるこのあたりのセッティングはしっかりと駆け抜ける歓びですね。 【悪い点】 人によっては「ＢＭＷなのにＦＦ」というのは気になるかもですね。僕は気にしませんが。
(投稿者：工藤貴宏 投稿日：2016年02月29日)このレビューを見る
総合評価
4.1
20iでも動力性能は十分
【総合評価】 クルマ全体に関しては依然レポートしているので、今回は「２０ｉ」と「２５ｉ」を比べてみましょう。もっとも気になる動力性能は、普通に走るならば「２０ｉ」で十分と感じました。もちろんアクセルを全開にすれば「２５ｉ」の速さを実感できますが、そこまでアクセルを踏み込むシーンは実際にはそう多くないはず。それならばリーズナブルに購入できる「２０ｉ」はとても魅力的な存在と感じます。 【良い点】 「２０ｉ」の最大の魅力は「２５ｉ」に対してリーズナブルな価格。「２０ｉ」なら「２５ｉ」のもっとも安価な仕様に比べて１００万円弱も安い価格設定だし、「Ｘライン」同士の比較だって７７万円も安い。絶対的な動力性能を求めないのであれば、こちらを選ぶのが賢い選択でしょう。 【悪い点】 「２５ｉ」との比較では、これといってウィークポイントと思える部分も見当たりません。
(投稿者：工藤貴宏 投稿日：2015年12月31日)このレビューを見る
総合評価
4.0
- ＢＭＷ Ｘ１のオススメ中古車
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ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ・ディーラー車・キーレス・スマートキー
本体：110万円 総額：120万円
年式：2011(平成23)年
走行：5.1万km
色：ブラック
地域：中頭郡北谷町
販売店：株式会社 ケンオート
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１
本体：68万円 総額：78万円
年式：2010(平成22)年
走行：6.9万km
色：ホワイト
地域：うるま市
販売店：琉球ウィズオート -沖縄 車買取ＭＡＸ-
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ １８ｄ ｘライン ディーゼル ｉＤｒｉｖｅナビ
本体：320万円
年式：2016(平成28)年
走行：3.2万km
色：ブラック・サファイア
地域：那覇市
販売店：ユーポス 那覇新都心店
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