BMW 1シリーズのレビュー一覧
ありがとうございます
ローサス及びフットレストブレーキペダル設定により自分好みの仕様になりとても満足しています! これからもよろしくお願いします!!
(投稿者:B . 投稿日:2021年02月04日)このレビューを見る
総合評価
5.0
ていねいな対応で安心感がありました!
ずっと悩んでいたBMWを購入するきっかけとなった販売店さんに感謝です! 大切に乗りますよ。 ありがとうございます。
(投稿者:竜 虎 投稿日:2020年12月26日)このレビューを見る
総合評価
5.0
BMWの「走る歓び」を具現化する貴重な1台
【所有期間や運転回数】 3か月前に中古で購入。国産の高性能ラリーべ-ス車から乗り換え。 3か月で約5,000kmを走行。高速道路が多いが、燃費はトータルで11km/L弱をキープ。 【このクルマの良い点】 路面に吸い付くようなスタビリティの高さ、フラットな乗り味。 サスペンションが良く動き、初動のショックは小さいく路面の追従性が高い。(乗り始めのタイヤ・ショックが冷えているときはコツコツとするが)町中を流すだけでもこの乗り味には感動する。 運動性能の高さは言わずもがな。 サスペンションの動きはソフトだが、強いブレーキングでのノーズダイブやコーナーでのロールは良く抑えられている。 フロントがダブルジョイントのストラット式、リヤがマルチリンク式のサスペンションのジオメトリーが適正に設計されていることが覗える。国内の高性能車がバネやショックを固くして車両挙動を抑えようとする考え方とは全く異なるアプローチをしているのだろう。 従って運動性能と乗り心地を両立できている。BMW純正タイヤ(ミシュラン スーパースポーツ)の寄与も高いと思う。 フロントの接地感は恐ろしく高い。感動もの。ダブルジョイントのストラットの成せる仕業か。 革製のシートは形状と硬さが絶妙で、長時間でも疲れが少ない。これもあって本当にずっと運転していたいと思う。 【このクルマの気になる点】 ブレンボ製ブレーキの絶対的な制動力に全く不満はないが、ペダルの踏み味はストロークするタイプで個人的には好みではない。 8速のトルコンATとのマッチングの影響と思うが、停止する直前のコントロールが難しい。”カックン停止”となりやすい。 また、やむを得ないのだが、ブレーキダストの多さは閉口する。ホイールへの付着は仕方ないとして、なぜかボディへの付着も多い。 インテリアは良くも悪くも質実剛健といった感じで、メルセデスのような派手さ豪華さを求める方はガッカリするだろう。 【総合評価】 BMWが標榜する ”走る歓び“ を具現化する1台。 直列6気筒を載せるFRホットハッチ。(外見は「ホット」ではなくファニーだけど・・) 重量配分は厳密には50:50ではないが、全輪軸の後方にエンジンを搭載するBMWのセオリーを守っている。 鬼のようなスタビリティの高さ、フラットライド。 サーキットでの走行を目的としたMモデルよりはマイルドなチューニングの設定と思うが、日本国内の公道上では、性能を100%発揮することはできないと断言できるほど、ハイパフォーマンスBMWであることに疑いは無い。 コンパクトカーのFF化が進む中、今ではこのM135iは貴重な存在だ。
(投稿者:としさん 投稿日:2020年11月13日)このレビューを見る
総合評価
4.1
初めての愛車
【所有期間や運転回数】 2018年4月に納車したので、2年と3ヶ月です。 【このクルマの良い点】 まず、小さいので、道の細い都内でも運転しやすいです。にもかかわらず大人4人がきちんと乗れます。狭くなりますが5人まで乗れるので便利です。荷物も多くは積めませんが、小旅行なら4人分、荷物の多い旅行なら2人分の荷物は収容することができます。 肝心な走りについて。ディーゼル特有のトルクの太さはすごく感じます。合流や発進時の加速は150PSの車とは思えません。118iよりもパワーがあり120iより安いので一番コストパフォーマンスは良いと思います。 あまり適した使い方ではありませんが、118dでサーキット(筑波1000や本庄)を走らせることもしばしば。FRでかつ馬力は出ないので楽しく走らせています。 【このクルマの気になる点】 後部座席は座面は狭くないですが、「圧迫感」はあります。結構前の座席が気になるそうです。ヘッドクリアランスもそこまであるわけではないそうです。 合流時など、走らせながら大幅に加速するとき、場合によってはギアチェンジがワンテンポ遅れます。それは少し気持ち悪いです。 【総合評価】 初めての車にしては十分すぎます。とてもいい車です。個人的な趣向ですが歴代1シリーズ(現行含め)の中で1番スタイリッシュでかっこいいモデルだと思います。
(投稿者:KCC 投稿日:2020年07月24日)このレビューを見る
総合評価
4.3
- BMW 1シリーズのオススメ中古車
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BMW 1シリーズ 116i スポーツ ワンオーナー 買取車 車庫保管 純正ナビ DVD Bカメラ パーキングソナー Bluetooth ETC コンフォートシステム プッシュスタート スペアキー レッドステッチ USBポート
本体:118万円
年式:2012(平成24)年
走行:1.1万km
色:ホワイト
地域:島尻郡南風原町
販売店:FJ AUTO (株)不二家BMW 1シリーズ 120i カブリオレ オープンカー キーレス ETC HID フォグランプ
本体:69万円 総額:79万円
年式:2010(平成22)年
走行:8.9万km
色:ブラック
地域:沖縄市
販売店:てぃだおーとBMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正HDDナビBカメ キセノンHL 16AW 1オナ DOHC直列6気筒ターボ ステップトロニック コンフォートアクセス 電子制御8速AT プッシュスタート 右ハンドル BMW正規ディーラー車本土仕入
本体:78万円 総額:100万円
年式:2013(平成25)年
走行:4.0万km
色:アルピンホワイト
地域:宜野湾市
販売店:AVIX IMPORT 沖縄店 (株)アビックスコーポレーション ヤナセ販売協力店
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