BMWM3の評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

BMW M3

沖縄県の中古車 BMW M3
掲載台数
レビュー数
0 29
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.9 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.7 ★★★★★

総合評価 4.4

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

BMW M3のレビュー一覧

今まで生きてきて間違いなく1番楽しいクルマでした!

【所有期間や運転回数】 11年所有しました。通勤で使ったりドライブで使ったりしていました。 【このクルマの良い点】 とにかくドライブが楽しくなるクルマ。特に用事は無くても走りたくなる。そんな不思議な魅力を持ったクルマです。 【このクルマの気になる点】 ちょっと目立つので、周りからの視線を多少感じます。 【総合評価】 官能的なクルマです。乗った人にしかわからない魅力があると思います。

(投稿者:クリハラ 投稿日:2020年10月17日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

過去最高の車!

【所有期間や運転回数】 4年 【このクルマの良い点】 走りが最高で、エンジン音がとても気持ちいい 【このクルマの気になる点】 特になし!!!!!!!!!!!!!!!! 【総合評価】 こんな直6は今後も出ないと思う。良い玉があればもう一度乗りたい

(投稿者:イクラ 投稿日:2020年08月21日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

メンテナンス

【所有期間または運転回数】 2018年 3月 【総合評価】 購入してから壊れることもなく大満足でした。 【良い点】 大きな故障もないです。 【悪い点】 特になし

(投稿者:E46M3 投稿日:2019年05月16日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

飽き症の私だが、久々のマイヒット

【所有期間または運転回数】 2か月足らず 【総合評価】 87点だけど合格ライン 【良い点】 機敏に走る 【悪い点】 室内が狭いのと、燃費がイマイチ、あたりまえか

(投稿者:マコー 投稿日:2019年01月13日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

ベストバランスのクルマ

【所有期間または運転回数】 納車してまだ間もなく、200キロ位の走行 【総合評価】 日本の、特に都市部で使用するには最適なサイズ。 走行性能は必要十分で、乗員・荷物積載はこのクラスのセダンに匹敵する使い勝手。 ベストバランスなクルマ。 【良い点】 日本、特に都市部では大きすぎず小さすぎのベストなサイズ。十分すぎる動力性能。 部品はE46型のものが多く使え、部品を探す手間と良い整備工場があれば、維持費もそれなりに抑えることができそう。 【悪い点】 まだ所有して間もないですが、ゴム系部品(モール、ホース類、ブッシュ、マウント類)の劣化が早く、 数年で定期的に交換が必要のようです。逆に、これらをしっかりと定期的に入れ替えてあげれば良いのですが。

(投稿者:白いやつ 投稿日:2018年12月03日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

BMW M3

【所有期間または運転回数】 3回 【総合評価】 実用性は別にして良い車です。 【良い点】 非常に速い 【悪い点】 燃費が悪い

(投稿者:ツムツム 投稿日:2018年07月05日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

セクシーな車です

【所有期間または運転回数】  今日、6月6日から、まだ2回。 【総合評価】  非常に剛性のあるつくりで、思った通りの加速、ハンドリングです。 【良い点】  サイズがちょうどいい。日本の道路にジャストマッチ。どこから眺めても美しい。とってもセクシーです。   【悪い点】  見当たりません。悪い点があれば、買っていないです。恋は盲目です。

(投稿者:カープじい 投稿日:2018年06月06日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

自己研鑽の必要性有り

【所有期間または運転回数】 中古車で手に入れてから、もうかれこれ9年目です。腰が軽い性分なので、ふらりと往復1200キロほど日帰りで名物を食べに行ったり、はたまた遠征していろは坂を走ったり、贅沢な使い方をしてきましたが、最近老眼が進んで、加速に目がついていかない自覚が出てきました。 最近のMシリーズと異なり、この頃のMが、ホモロゲーションを取るために販売されていたことを考えると無理ないとは思いますが、運転するのに相応しい体力が要求されるようです。 【総合評価】 国内で使うのは可哀想かな?最近の、制御された安全な車とは異なります。 【良い点】 大人しく乗れば、タダの自然吸気3Lサルーン。自制心が鍛えられ、小回りが利いて使い易いです。 【悪い点】 コンディションを維持しようとすると湯水の如く金が掛かりますし、維持しておかないと危険極まりない。夫婦喧嘩の後は決して乗らない様に。命の危険があります。

(投稿者:デグナー 投稿日:2018年03月16日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

選択肢が限られていました。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】  希望条件に合う車がこれしかなかった。 【良い点】  5人乗れて、日常使用できるオートマ車で、サーキットでスポーツ走行にも使えるDCTを持った車は、M3しかなかった。 【悪い点】  価格が高すぎる。カーボンルーフの見た目が好きになれない。

(投稿者:ひだまり 投稿日:2017年07月22日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

M3E92クーペ

【所有期間または運転回数】 M3E92クーペ、2年ほど所有、週1〜2回運転 【総合評価】 ワインディングロードなどで運転を楽しむには良い車ですが、峠道など狭い道路に入ると車重が邪魔をしてしまう。きれいに整備された有料道路や首都高など楽しく乗れる感じです。重いのでサーキットには向いてないと思います。 【良い点】 動力性能は全般的にすごく良いです。ワインディングでのコーナー出口や高速道路での追い抜きなど、楽々車を前に進められる感じです。しかもNAで加速が長い。(気持ちよくふけ上がらないというわけではない) コーナリング中のリアタイヤの滑り出しがすごくわかりやすい。S2000に乗ってたこともありますが、FRでも動き方がこんなに違うのかとびっくりでした。 後部座席が以外に広く運転席に180cmの人が座ってシートをセットしても、後部座席に180cmの人が座れます。 燃費は街乗りで5〜7キロ、高速を飛ばして10キロ弱ぐらい。カタログ燃費から想像するより悪くない燃費は◎ 【悪い点】 壊れる。とにかくすぐ壊れる。そして修理費がいちいち高い。自分の所有したM3はハズレだったのかもしれませんが、年間修理費を50万円ほど見積もっておかないと維持できません。事実、私は修理費に耐えられず手放しました。お金持ちさんだけが所有を許される車なんでしょうね。 修理持ち込みしたディーラーで「この部品はよく壊れるんですよ」と言われた時、前車(日本車)との質の違いを痛感しました。 あとシートが驚くほど不出来。1時間の乗車にも耐えられずすぐに腰が痛くなるため、所有時はシートを入れ替えて乗ってました。「人間工学に基づいたシート」でしたっけ?嘘つくなって感じ。右ハンドル車だったのが原因かもしれませんが。

(投稿者:VTY 投稿日:2016年12月25日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

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