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アウディ TTロードスター

沖縄県の中古車 アウディ TTロードスター
掲載台数
レビュー数
2 6
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.8 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:5.0 ★★★★★

総合評価 4.5

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

アウディ TTロードスターのレビュー一覧

オープンでもクローズでも快適

【総合評価】  初代から設定された2座席のロードスター。クーペは初代へ回帰した印象だが、コチラは初代のスポーツテイストが上手い具合にオトナになったというべきか。ソフトトップを閉めても乗り味は突っ張らず快適。 【良い点】  ピタリと身体を包み込むシートが快適。丸型の空調吹き出し口の中心に操作ダイヤルを組み込んだところなどは、アウディらしいデザイン。 【悪い点】  クーペと同様、液晶メーターが馴染めるかどうか。

(投稿者:島崎七生人 投稿日:2016年03月21日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

究極のセカンドカー!

【所有期間または運転回数】1年位 5,000km 【総合評価】 とにかく運転して楽しい! 出足が速い、軽い、安定感抜群です。オープンカーなので狭い、2名しか乗れない、という事は考えないでセカンドカーとして買うと満足度100%です。意外 と燃費もいいです(10km以上) 【良い点】 新車は600万円以上するので予算大変ですが、セカンドカーとして買うなら2年落ち位の中古でも充分です。まず乱暴に乗られる事が少ない車種なので程度がいい車が多いと思います。あとクワトロ買ったほうが絶対後悔しません。直進安定性は比較になりません。絶対お勧めです。希少性が高くまず同じ車に合うことがありません。珍しがられて目立ちます。幌のルーフも洗車機には使えませんが雨の走行時は全く気になりません。とにかく乗ってみてください。楽しいです!もし乗ってみて気に入らなければ値落ちの少ない車種なので結構高くリセール出来ます。ユーノスロードスター試乗してきましたが全く比較になりませんでした。オープン時の鳥の囀り・草木の揺れる音はこの車でしか味わえません。一人でゆっくり郊外をドライブしてみてください。新しい発見がたくさんあります。絶対お勧めです! 【悪い点】クルマなのに2人しか乗れません。実用性は低いですのでセカンドカーにお勧めです。左右の進路変更時などに死角が出来やすので特に注意して走行が必要です。いたずらされやすい(特に幌)クローズ時でも普通の乗用車に比べるとやはり騒音は少しは感じます。新車は高い(600万円)

(投稿者:koro1717 投稿日:2015年08月06日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

アルミの無垢材を多用した素晴らしいデザイン

【総合評価】 外観デザイン、内装デザイン共に車デザイナーのこだわりを大きく感じ、古さを全く感じない素晴らしい仕上がりである、また10年以上も前の仕様であるのにエンジンも既にダウンサイジング・ターボと多段の手動変速可能な6速オートマティックを採用し、トルクフルな動力性能と排気音の低音チューニングも含めて素晴らしい車である。 【良い点】 アルミの無垢材を多用した非常にこだわりを感じるインテリア・デザインと同様に外装のフューエル・リッドもアルミの無垢材を多く使用し非常に質感の高い重厚なデザインが素晴らしい 【悪い点】 オープン仕様で剛性を高めている為か、車両重量の重いのが残念である

(投稿者:ミック3 投稿日:2014年06月02日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

唯一無二の存在感

【総合評価】 とにかくボディ剛性の高さが特徴的。自分のような素人でも分かる安心感。エンジンは、いわなければ分からないほど低回転から自然に効いてくるターボ。優秀なDCTもあって、街中メインで10km/lを上回る、意外なほどの高燃費を発揮。 外装はオープン・クローズどちらも違和感なく、とにかく個性的。フロントマスクは8Nのカワイイ感じから8Jのカッコいい感じに。テールランプ周りからサイドへの流れるような意匠は国産では到底真似出来ないものだと思います(いい悪いは置いておいて)。内装は落ち着いた黒革とアルミのコントラストが美しい。インパネも必要最低限な情報を見やすくセンスよく配置して、まさに大人のプレミアムスポーツ。 荷室もオープン2シーターとは思えないほど十分な容量があり、普段使いにも全く困りません。よく効くシートヒーターとソフトトップを全開にして寒空の下、郊外をドライブするのが楽しいです。夜の星はもちろん、下から見上げる街灯の意外な美しさに気づきます。 【良い点】 ●電動ソフトトップや車速感応式リアスポイラーなど子供心をくすぐるデバイス。 ●高剛性から来る安定感。乗り心地はややソフト。 ●スムーズで谷のないトルクを発揮するエンジン。燃費も意外と○。 【悪い点】 ×サスの動きはあまりよくない。特にリアの接地感が、速度が上がるほど薄くなっていきます。 ×盛り上がりに欠けるエンジン。下から力がある代わり、上はただ回っているだけ感が強い。 ×サイドシルが高くドアも大きく重いため乗り降りがしづらい。スカートの短い女性などは気を使います。 ×グローブボックスに車検証ファイルがきっちり入らない。

(投稿者:sh0709 投稿日:2013年12月17日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

お得感があります

【総合評価】 第一印象はスポーティーでシャープなデザインがかっこいいと思いましたね、洗練された外観にオープンカーまさにワイルドです。 意外と燃費がよく期待していなかったのでビックリしました、高級感のある内装は洗練されている感じがして目をひきます。 走行性能も出足もパワーも問題なしですし安定感のある走行が楽しめます、ハンドリングもいいですし価格以上のレベルの高いクルマだと思います。 目立つつくりなので良い意味でも悪い意味でも注目されるのがどうかと感じるときもあります。 【良い点】 ワイルでシャープな外観 高級感のある内装 走行性能が高い 意外と低燃費 【悪い点】 良い意味でも悪い意味でも目立つ。

(投稿者:じゅんくん 投稿日:2012年12月07日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

べたぼれです

【総合評価】 とても乗り心地が良いです 【良い点】 ハンドルの操作性がびっくりするほど良く、カーブでも安定性があって思いのままに曲がってくれます。風を感じれることは最高です。 【悪い点】 アクセサリキィのポジションがなく、いきなりエンジンがかかります。 駐車してのラジオや音楽が聴けない。

(投稿者:バドラーV 投稿日:2012年07月14日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

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