アウディ Ａ６のレビュー一覧
ジェントルに、時にはスポーティーに
【所有期間や運転回数】 購入後約１０ヶ月、約２００００ｋｍ走行 【このクルマの良い点】 クワトロの安心感と抜群の高速安定性！ 悪天候時の高速運転の疲労がかなり軽減されました。 スタイルはエレガントそのもの！ｓライン＆２０インチホイールでスタイリッシュ！ 室内空間は程よく広く（ミニバン的な広さではなく、セダンとして）、 決して軽くない車重ですがスーパーチャージャーによるトルクのおかげで、低速運転も気持ちよく、 また高速域への加速もスムーズかつパワフルです。 そしてノーズダイブが少なめでガッツリ本当によく効くブレーキ。 装備も華美ではなく、質感は高く、所有欲を満たしてくれます。 【このクルマの気になる点】 部品代、整備代他が結構高額です。 サービスの良さと安心代として割り切ってます。 サイズが大きいので、運転自体は慣れれば問題ないのですが、立駐の一部はサイズオーバーで 使用できないことも。 トランクは剛性確保のためか、国産車に比べ、特に幅がやや狭め。 ブレーキダストによるホイールの汚れはハンパない！（想像通り） 【総合評価】 若いころから車と運転が大好きで、ドイツ車に憧れていて、いつかは・・と思いつつ試乗をたくさんしてきました。 ただ、試乗のみではわからないこともたくさんあるので、結構迷いましたが、５０代後半になり、 今しかないと思い、ついに購入しました。 とにかく長時間走ることに長けていること、走る、曲がる、止まるに重きを置いていることが実感できました。 トラブルは今のところ幸い皆無で、点検、整備にある程度の（金銭的な）準備をしながら臨んでいこうと思います。 スタイル、上品さ、乗り味、毎日乗るたびに味わいがあり、末永く乗りたいと思わせてくれます。 買ってよかった！
(投稿者：エンスーおやじ 投稿日：2020年09月01日)このレビューを見る
総合評価
4.8
アウディ A6 2.8 FSI quattro 2012年
【所有期間または運転回数】 ２ｎｄ ユーザー 納車後３日程度 【総合評価】 非常に良い 【良い点】 メルセデス、Ｂ?Ｗよりは、アウディの台数がやや少なく希少性がある。 ｑｕａｔｔｒｏの四駆の性能はピカイチ、以前所有していたＡ４ ｑｕａｔｔｒｏと比べると、前後輪の重量バランスが５５対４５とハーフアンドハーフに近いので、カーブではオンザレールで安定している。 車体が大きいが、ハンドルが軽いので取り回しが楽である。但し、高速ではしっかりしている。 Ｓトロニックの７速デュアルクラッチの変速フィーリングは滑らかそのもの、市内走行では６０ｋｍ／ｈ以下では７速には入らないが、エンジンストップシステムもあるので、燃費も７ｋｍ／Ｌ程度で２．８Ｌとしては上々。 マニュアルモードでギアシフトを楽しむことも可能だが、Ａ６でそのような運転をするのは大人げないように感じる。必要性がある場面で、アクセルを踏めばあっという間に他車をバックミラーで確認することが可能だ。 ＭＭＩのナビが使いづらいとの評価を多く目にするが、慣れの問題で、一般のタッチパネルディスプレイと比べ、画面を触らないので画面が汚れなくて良い。 アウディの造りの良さは秀逸でボディパネルの継ぎ目、隙間の小ささ、内装の質素だが飽きのこないデザイン、仕上げ等どこをとっても出色の出来栄えだ。これだから、国産車に乗る気にはなれない。 以前乗っていたアウディＡ４を手放したのも、故障もしないし、走行性能も完璧なため、かえってつまらなくなり、フィーリングのあるアルファロメオの上級サルーン（Ａｌｆａ １６６）に乗り換えた程である。 【悪い点】 新車価格は高いが、程度の良いセコハンだと、国産中級車の新車より安く、かえってお買い得。 使用上での問題点は全くない。
(投稿者：veloce 投稿日：2017年07月09日)このレビューを見る
総合評価
5.0
アウディA6クワトロ
【所有期間または運転回数】まだ納車後３日なので１回しか運転してない。 【総合評価】トータル的に素晴らしい 【良い点】安全装置や運転のしやすさ 【悪い点】特にないです。
(投稿者：ピュアウォーター 投稿日：2016年09月06日)このレビューを見る
総合評価
5.0
セダンで四輪駆動の安定感に初速と中間加速の良さを併せ持つ車
【所有期間または運転回数】 ４０日間毎日運転。 【総合評価】 セダンの持つ重厚感に四輪駆動の安定性。それでいて、重量を感じさせない馬力感と加速性能。 さすがアウディらしい作りに満足しています。しかも、年数を感じさせないデザインと内外装で、 とても気に入っています。 【良い点】 トランクスルーの使い良さは抜群で、重宝します。マニュアル的なシフトチェンジ機構も、エン ジンブレーキを効かせる際にとても便利な機能です。 【悪い点】 加速時のシフトアップが、高回転まで引っ張るので、燃費を抑えたい時には少し気を遣います、
(投稿者：nozomu 投稿日：2016年04月13日)このレビューを見る
総合評価
4.5
多発する故障等トラブルに耐えられる人向けの車です
【所有期間または運転回数】１０年間 【総合評価】とにかく故障等トラブルが多い車です。車検整備はもちろん他の整備、修理をすべてディーラーで受けていたにもかかわらず、年に一回は故障し、毎年１０万円以上の点検修理費用が必要でした。１０年目にしてエンジン不調となり数回にわたり部品交換等をしてみましたが、最後はさじを投げられ、原因不明でこれ以上はエンジンを外して点検しないとわからない。費用は１００万円だと言われ、泣く泣く廃車にしました。いまどき１０年で故障による廃車なんてあるのかと思いメーカーに対する不信感、アウデイ車の安全にたいする不安感だけが残りました。 【良い点】高速安定性は良い 【悪い点】故障等トラブルが多いくせに、国産車に比し、部品代、修理費用は２倍はする。多発トラブル覚悟で乗る車。
(投稿者：konpeitou 投稿日：2015年11月24日)このレビューを見る
総合評価
2.8
安定した走りに満足。
【総合評価】 ７５点 【良い点】安定した走り、１２０Ｋ／Ｍでオートクルーズをかけて追い越し車線を走ると、 みなさん前を開けていただける。安定した走りがいい。 高速の燃費は１３Ｋ走るのでまずまず。 【悪い点】女性にはクッションが硬いと不評、クラウンから乗り換えが前との比較になる。タイヤで空気圧でカバーはできなくはないが・・・走りの良さを失いたくない。 コンピユーターの故障で、大きく出費。残念だが乗り換えを検討中、次はやはりハイブリッドかな。
(投稿者：嶋さん 投稿日：2014年05月09日)このレビューを見る
総合評価
3.8
- アウディ Ａ６のオススメ中古車
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アウディ Ａ６ ３．２ＦＳＩクワトロ 黒レザー 純正ナビ １７ＡＷ キセノンＨＬ ＢＯＳＳスピーカー メモリー付パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ＤＯＨＣ Ｖ型６気筒 キセノンヘッドライト 本土仕入
本体：38万円 総額：66万円
年式：2005(平成17)年
走行：7.1万km
色：シルバーレイクメタリック
地域：宜野湾市
販売店：ＡＶＩＸ ＩＭＰＯＲＴ 沖縄店 （株）アビックスコーポレーション ヤナセ販売協力店
アウディ Ａ６ ２．８ＦＳＩクワトロ ＨＤＤナビ フルセグＴＶ レザーシート １８インチアルミ スマートキー ４ＷＤ 記録簿付 禁煙車 レーンアシスト オートライト パワーシート 電動格納ミラー ミュージックサーバ・本土仕入
本体：235万円 総額：245万円
年式：2015(平成27)年
走行：4.9万km
色：ブラック
地域：中頭郡北谷町
販売店：株式会社 ケンオート
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