アウディ Ａ８のレビュー一覧
流石のアウディクワトロ
【所有期間または運転回数】 ２か月 【総合評価】 とても良い！ 【良い点】 かっこいい、速い、おしゃれ、紳士淑女 【悪い点】 抜け感がなく、ほんとにドライバーズフラッグシップセダンといった感じ。
(投稿者：KUU 投稿日：2017年10月27日)このレビューを見る
総合評価
4.9
ベンツSクラスより、全てがワンランク上
同年式のベンツＳ５５０ロングも所有していますが、はるかに嫁のＡ８Ｌが良い！デザインお洒落な高級感、加速は断然Ａ８の４．２Ｖ８、加速勝負で嫁に負けた、高速安定性はベンツも良いがクワトロシステムはさらに上、ベンツ２３０ｋｍすこし不安、Ａ８不安なし、ベンツはエアサスの乗り心地に不安がある、燃費もこのクラスでは、かなり良い９ｋｍ以上走ると思う、室内Ｓ５５０より広い感じがする、シートやスイッチなどの細かい質感もアウディのが上、ベンツの質感は歴代ベンツから全てにおいて落ちている、アウディは質を落としていない感じに見える、故障もほぼなし！Ｓ５５０は全エアサス、足回り、交換した、Ａ８今だ消耗品のみ、悪い点は街中などでベンツよりイマイチ押しが弱いぐらい(笑)ちなみに某外車ディーラー、私の担当はＳ５５０とＡ８Ｌならば性能はＡ８が上と言い切りました・・・
(投稿者：ワンボス 投稿日：2016年05月07日)このレビューを見る
総合評価
4.6
アウディＡ８フラッグシップ。もう最高。
【総合評価】 エクステリア、インテリアともにうっとりするデザイン。心臓部がＷ１２。後部座席の快適空間。 筋肉質でスパルタンな能力を湛えながら、圧倒する高級感。上品な高級感においては抜きんでている と思います。 後部座席のＶＩＰ感はファミリーカーとしても秀逸。長距離移動や高速走行で本車輛のポテンシャル を実感できるのかなと思います。 【良い点】 ルックス。Ａ８では最上級クラスということで信号待ちでノーマルＡ８と並んでも優越感。 居住性は後部座席で実感。足が組めます。 【悪い点】 悪い・・・というかバランス上の問題だったり。比較論だったり。しいて言えば駐車場→大きいから 入れにくい。燃費→排気量からして止む無し。メンテコスト→大事に乗ってもそれなりに消耗部品は かかる。タイヤも扱いメーカーが限られてる。旧Ａ８ホイール推奨できない。 剛性が高いがゆえに・・・こう、「しなり」がない。なんかこう・・・全体的に固い。固いんです よ。ブレーキもこう・・・電子制御だからかな、ガクッと止まる。気にならない人は気にならない。 いずれにしても重箱の隅つつくくらいしか悪い点はないということ！！好きだから選んだし。乗って いる。好きで好きで惚れて惚れた女性の欠点なんて挙げられます？欠点もかわいいと思うのは人の常 です。そんな車です。おすすめします。
(投稿者：まるよっつ 投稿日：2014年05月26日)このレビューを見る
総合評価
4.3
ユニーク最高級セダン
【総合評価】 すごい内装づくりだ。しかし日本を思わせる、和のあり方は特別。 【良い点】 存在はSクラス・フライングスパーさえも驚く、落ち着きとその中に垣間見える、怒涛の津波の迫力、SUVと変わらぬ幅、地味＝派手である。 【悪い点】 注目されない＝すごい
(投稿者：kami 投稿日：2013年10月23日)このレビューを見る
総合評価
3.0
嫌味でない存在感、スマートなショーファーカー
【総合評価】 とても美しいデザインです。内装の仕上げは細部まで凝っていてウッドもカーボンもすばらしいです。いくつかアルミの無垢材も使用されています。AASエアサスはショックはないのにロールしないという不思議な特性があります。ハイパーダンパーのようなフラット感を高速域まで維持しながら、路面の衝撃は吸収します。 【良い点】 とても静かでありながら鋭い加速と圧倒的なトルク感, 200km/h以上まで一気です。長いWB、クワトロのおかげでとても安定した走行です。しかし、ステアリングは順応で鋭敏です。(サス設定はデリケートです) ブレーキもよく効きますし、6ATもなかなかよいです。BOSEでも十分良い音のMMIシステムは秀逸です。 ドアの開閉や警告舗装(ガタガタ舗装)やコーナーのねじれ感はまったくありません。Audi A8はフルアルミASFです。メルケル独首相はメルセデスよりもA8を好むそうです。 ものすごくかっこよくて美しいセダンです。駅や空港に迎えにこられると感激されます。ホテル玄関では正面にとめられます(遠慮しますが)。 【悪い点】 いくつかの仕上げ素材が弱いです。内装の窓ボタンの艶消し塗装が潮解してべたつきます。ドアモールは油断すると腐食します。電動テールゲートがよく故障します。燃費は悪いですが、A8L, 4.2クワトロ前期型で、街中6-8km/l, 高速9-10km/lです。安心して止められる場所は限られてます。とても屋外駐車場に保管できません。維持費も原価もかなり高価な車です。専用OECD I/F(VAGシステム)がないとメンテナンスが困難です。 【比較】もし服にたとえるなら マークXはとても着やすく動きやすい学校ジャージ Audi A8は生地の美しくて着心地の良い上品なフォーマルスーツ LSともちがった強い個性と魅力のある硬派の車だと思っています。 マークXはまあよい車ですよ。出張先でレンタカーで1weekほど借りてうんざりしたことがあります。きっとほかの車種と勘違いしてるんですよ。
(投稿者：○○○ン博士 投稿日：2013年09月08日)このレビューを見る
総合評価
4.3
プアベンツさん…マークXとは車格が違いすぎます┐(´д｀)┌
【総合評価】 先進のデザインと機能で良い車に仕上がっていると思いました。 【良い点】 高速走行時の安定感は抜群でした 室内の静けさは特筆もので、後部座席とのやり取りも、普通に出kました。 後部座席も広く新幹線の座席の様な感じです。 【悪い点】 流石に燃費性能は悪かったですが、このクラスになると気にしない方が良いのかと思います。
(投稿者：５００E 投稿日：2013年08月31日)このレビューを見る
総合評価
4.0
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本体価格：159万円
年式 2005年 走行距離 12.2万K 販売店名 ｃａｒｓｈｏｐ Ｆｏｒｙｏｕ＜カーショップ・フォーユー＞ 市区町村 那覇市 -
本体価格：365万円
支払総額：390万円
年式 2011年 走行距離 6.7万K 販売店名 株式会社 Ｋ−ＧＡＲＡＧＥ ジョイカル沖縄 豊見城店 市区町村 豊見城市
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