スズキソリオのレビュー一覧

普通のファミリーカーで面白みは期待少、普通の普通車。

【このクルマの良い点】バンディットの車検代車として走行距離１５００キロの現行ソリオ。図体は大柄な５ナンバーで走りも静寂性や乗り心地もまあ普通。エンジンは変わらず正常進化。室内は大柄になった分、多少はリアが広くなっている。【総合評価】図体が大柄になっても先代よりエンジンは変わらず車重が重い分、加速や実燃費は悪い。デザインは他社をだいぶ意識している感じで残念。ソリオは一応しているが正常進化で価格設定はキープ、最近の新型の特権、実燃費が先代より劣るのは残念すぎ。軽快に走るが、室内音は防音材で静寂性は上がりましたがプラスチック多用でちょっと？？　工具箱のモロ発泡スチールやサイドミラーの位置、不釣り合いなテールライトの形状、数年前に流行ったシマウマ模様のシートなどなど時代に反比例？マイナーチェンジに期待します。

(投稿者：ZZ五十鈴投稿日：2021年09月23日)このレビューを見る

総合評価
3.4

かっこいいスタイルで室内は広々、ストレスない走りはマイルド。

【所有期間や運転回数】マイルド、ストロング【このクルマの良い点】コンパクトサイズで１トン切りの車重はやはりマイルドハイブリッドのおかげ。走りは軽快で快適、実燃費もまずまずで価格設定も２００万円前後なら売れる要素がたくさん。それでかっこいいからオーナー満足感は他社を圧倒。【このクルマの気になる点】ストロングハイブリッドがまた追加？先代はマイルドハイブリッドが売れすぐてストロングハイブリッドは皆無。新車価格は２０万円高でも中古市場は逆転、残念すぎ。中古でストロングハイブリッド買っても５ＡＧＳで扱いにくいは実燃費はマイルドハイブリッドとの数値差は少なく２０万円分の意味がなかったが今回は？ストロングハイブリッドにすると図体が大きくなった現行モデルだと車重１トン超えで重量税が上がりコンパクトサイズの意味がない。いっそ完全ＥＶで価格設定２５０万円以下なら売れるが？【総合評価】ＥＶ化の波はきていてまったなしならトヨタと組んだならスズキもＥＶ車に力を。コンパクトサイズのＥＶならスズキが特権？トヨタハイブリッド車の幽霊音よりスズキＥＶのストレスないスーといく走りに期待。スズキの発想は勢いがあったホンダに似ているが。

(投稿者：青い雷鳥。投稿日：2021年07月31日)このレビューを見る

総合評価
4.0

お店の方の対応が良かった。

【所有期間または運転回数】頑張って乗ります【総合評価】これからつかいがっていきます！！【良い点】とってもいいです。【悪い点】まだみつかってます。

(投稿者：そーまちゃん投稿日：2021年03月16日)このレビューを見る

総合評価
5.0

バンデッィトにはかっこよさは譲っても万人用トヨタのお株を奪う

【所有期間や運転回数】ノーマル【このクルマの良い点】ノーマル新型ソリオのエクステリアデザイン普通で無難。内装もほどよく進化していてＭＶとノーマルガソリンの二本立ては素晴らしい選択。コンパクトサイズにＳＶは必要なし。【このクルマの気になる点】少々、図体が大きくなりフロントはトヨタデザイン、リアはホンダデザインでイマイチ感がありあり。実燃費は前モデルより車重が重くなり悪くなり加速も普通。エクステリアデザインはやはりバンディットがかっこいい。リセルバリューもバンデッィトより劣り残念。【総合評価】コンパクトスライドドアでは王車のソリオ、多数の評論家意見は同類のトヨタ車やホンダ車より出来ばえはオールで断然ソリオの圧勝。乗れば一目瞭然ですがライバルはワンランク上の車。後だし組はソリオのよさを上回れないのは不思議。上質感や万人の使いがってのよさはいつまでたってもソリオにはかなわないのは？ソリオがデキスギ感はある。

(投稿者：鷹の隼投稿日：2021年01月23日)このレビューを見る

総合評価
4.0

スライドドア　全方位モニターのすばらしさ

【所有期間または運転回数】中古車で購入しました。これから大事に乗りたいと思います。奥さん、子どもも喜んでいます。【総合評価】【良い点】【悪い点】

(投稿者：デラシン投稿日：2020年12月27日)このレビューを見る

総合評価
5.0

実燃費よいＧグレードは超、大穴で安価、スズキのよさが出た感じ

【所有期間や運転回数】Ｇ【このクルマの良い点】Ｇは大穴。ガソリンのみでも実燃費はマイルドハイブリッド車と数値は変わらない。価格設定が安価な割りに装備は充実している。タイヤサイズも扁平率７０と乗り心地は間違いなし。内装も安っぽくなく走りも軽快でいい。【このクルマの気になる点】見た目からしてバンディットがあふれる感じ。ＭＺも右側スライドドアが自動で着いての価格設定、バンディットに右側スライドドアの４万円が着けばソリオのフラッグシップになる。ＭＺよりはバンディットがかっこいいからＧのよさは隠せない。【総合評価】バンディットが人気になりそうからあえてＧが大穴。スズキ車のよさは安価で品質よしでかっこいい。ノーマルデザインめおしゃれ。

(投稿者：ＧＯＯＧＴソリオ。投稿日：2020年12月07日)このレビューを見る

総合評価
3.9

いたって普通でもソリオしていて大事なツボは押さえているソリオ

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】新型ソリオの試乗車がディーラーに登場。外観はスズキらしい無駄のないスタイルで普通。内装は広々な室内で快適。走りは正常進化していて乗り味はよくもなく悪くもなくと言った感じです。【このクルマの気になる点】デザインが普通であまり攻めていない感じ。内装デザインも新鮮さはあまりないが、色合いでカバーしている。走りはいたって普通。前モデルとの比較だと前モデルが全体的によかったかも？【総合評価】正常進化の難しさは隠せませんが、まあ普通。普通すぎで賛否両論はありそうですがソリオの評価は高いから新型も万人に受け入れられるかっこいいデキバエ。

(投稿者：山小屋スズキ投稿日：2020年12月05日)このレビューを見る

総合評価
3.9

ビッグマイナーチェンジなみで売れ方がワゴンＲにならないように

【所有期間や運転回数】新型【このクルマの良い点】新型のソリオが室内空間アップで日本人好み。エクステリアデザインはキープでもＭＶと静寂性は素晴らしい。図体が少々大きくなってきましたが、他社の５ナンバーよりはよくて１６４５ミリは素晴らしい。どれも３ナンバー化や１６９５ミリばかりは残念。乗り心地も前モデル同様、素晴らしいデキバエ。【このクルマの気になる点】エクステリアデザインのテールライトがバンディットと同じやフロントマスクが普通すぎ。サイドラインは？？？ポイントにしたいのか不思議なデザイン。タイヤサイズが１６５、６５、１５は極端に選択タイヤが少なく扁平率６０がよかったか？乗り心地もさほど変わらないが。一番は内装の空調ボタンはスズキの軽自動車していてお粗末すぎ。コストがかけられなかったか？トヨタのヤリスなんとかよりはマシな内装ですが残念すぎ。ハンドル形状やセンターメーターなど前モデルと変わらず実燃費もＭＶとＧとさほど変わらず不思議なフルモデルチェンジ。バンディットとの差がフロントグリルとタイヤホイール形状だけでは保守的なフルモデルチェンジ？【総合評価】フルモデルチェンジと言うよりビッグマイナーチェンジなみ。室内空間アップで２駆が車重１トンと重くなっては残念。４駆は１トン超えて超残念、実燃費が前モデルより悪くなっては意味がない。ＥＶ専用ソリオや前モデル大不評のＳＶ進化版を出すつもりかな？価格据え置きも納得な前モデルとあまり変わらないビッグマイナーチェンジ並みは、前モデルオーナー、買いずらいモデルか？トヨタの同類車よりデキはいいのにＴマークをターゲットにする意味はないが？スズキのトヨタ化が一番懸念される車たち。

(投稿者：Ｓ、Ｔ、水平展開車投稿日：2020年11月28日)このレビューを見る

総合評価
4.0

ソリオの天下は新型にも受け継がれそうで売れまくる存在は王車。

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】新型ソリオの外見がチラホラ、軽自動車のデカイバンスタイル？ソリオのすばらしさは現行からの実績済みだからデビューが超楽しみ。内装も広々でＭＶ中心はベスト。【このクルマの気になる点】デザインからしてソリオは普通、バンディットは超かっこよく売れるスタイル。Ｃピラーのワンクッションは？テールは売れてる軽自動車並みのライトは？イマイチか受けは？【総合評価】デキバエ素晴らしい、デザインの賛否両論で売れ方に差が出るか。バンディットは売れそうでベスト。現行も老若男女に関係なく売れまくっていて頼もしいから新型も同じ現象？スズキとトヨタ連合でトヨタからの刺客もソリオか？コンパクトミニバンのデキバエはソリオが一番だから新型デビューは興味津々。

(投稿者：山賊の天下投稿日：2020年11月14日)このレビューを見る

総合評価
4.1

日常に欠かせないもの。毎日使うものだからより快適であってほし

【所有期間や運転回数】２年　毎日１００ｋｍほど【このクルマの良い点】室内空間が広い　遮光シェードやリアシートテーブルなどファミリー向け装備が標準装備【このクルマの気になる点】実燃費は１５Ｋｍ　ほど　容量も少なく毎日乗っていると給油回数が多い【総合評価】燃費以外は非常に便利な車です。小回りも効くし乗り降りも簡単、室内広い、など

(投稿者：グー甲信越版編集者s.o 投稿日：2020年11月02日)このレビューを見る

総合評価
3.1

196件中 1～10件を表示