スズキツインの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

スズキ ツイン

沖縄県の中古車 スズキ ツイン
掲載台数
レビュー数
3 20
グーネット沖縄 本体価格
42万円49万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.2 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★

総合評価 3.8

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

スズキ ツインのレビュー一覧

普段の街乗り等のお出かけに最適の1台です

【このクルマの良い点】 とにかく燃費が良くてどこでもスイスイ走れちゃう使い勝手の良い軽四です!!(^−^) 【総合評価】 デザインは決して格好良いわけではないですが、丸っこいデザインが愛嬌があって可愛らしいです(^^) 2シーターだけあってそこまで荷物等は積めませんが、唯一無二のボディサイズで狭い道でも楽々入っていける&回旋性能が抜群です!! 燃費の方もハイブリッドではなくてもかなり走ります(^−^)b 荷物を積む事以外では、これ以上の街乗りCARはないと思います!!

(投稿者:エーイージー ニシ 投稿日:2021年10月06日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

とにかくかわいい!  他に乗っているひとが少ない!

【所有期間または運転回数】二週間 【総合評価】自転車代わりに乗るにはぴったりだと思います。 【良い点】駐車がラクです。 【悪い点】内装が驚くほどシンプル。でもそれでわたしは十分です。

(投稿者:カコリン 投稿日:2017年05月23日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

昔欲しかった360CCの軽自動車

【所有期間または運転回数】購入して5カ月たち、早10000キロ近く乗りました。毎日楽しんで乗っています。 ホイルベースが1300ミリも有るから走行安定性も良く振動もなく室内も静かで内装は当時の車と同じで懐かしく大変満足しています。ツインは非力と良く言われますが昔の軽自動車を知っている私にとっては大変に素晴らしいものです。走行距離が80000キロのツインを買いましたが、長距離ドライブで燃費が30キロ以上も伸びエアコンを使っても25キロ近く走るから本当に驚いています。これからもこまめにメンテナンスをして大切に乗って行きたいです。 【良い点】燃費が良くて座席の後ろのスペースも充分有り椅子とテーブルを積んで景色の良い所ででコンロを使って景色を見ながらコーヒーをのんだり食事を作って楽しんでいます。 【悪い点】ないです。

(投稿者:RLEY 投稿日:2016年09月20日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

実はライトウエイトスポーツカーです。

【所有期間または運転回数】 1日(約300km) 【総合評価】 昔、ライトウエイトスポーツカーとは、大衆車のエンジン・シャシーを使用し、それに2人乗りの軽くホイールベースの短いボディを組み合わせた物でした。そうすれば、加速や運動性はスポーツカーにふさわしくなるのみならず、燃費が良くて、安価で販売することができ、財布の軽い若者にも車の楽しみを与える事ができました。 ツインが設計時点でそれを意図したとは思えませんが、結果としてライトウエイトスポーツのセオリーを踏襲することになり、軽快で小気味良く走る車となりました。 「ヨタハチ」的であり、「エスハチ」的ではないスポーティーさを必要十分に持っている車です。 【良い点】 コンパクトなボディーは軽く仕上がっており、ガソリンAの場合は同時期のアルトと比べ150kg以上、ワゴンRと比べ250kg以上軽くなります。この3車とも基本的に同じ動力系が使用されていますので、ターボを除くと、ツインの動力性の高さが目立ちます。 また、軽量ボディ—は燃費にも貢献しており、ハイブリッド顔負けの実用燃費をたたき出します。 もちろん、ショートホイールベースによる回頭生の良さや、ガソリンAではノンパワーアシストによる自然なステアフィーリングも好ましく、昔からの車好きの欲望を満たすことができます。 そして、徹底的なファニースタイルが持つ「玩具性」は国産他車では類を見ないもので、オースチンヒーレースプライトMK1と同様に、このスタイルを愛して止まない者を生むと思います。 また、鉄板むき出しのチープな内装も、ライトウエイトスポーツと思えば寧ろ好ましいです。 【悪い点】 シャープ回頭性に比して、重心が高すぎる気がしますので、多少室内空間を犠牲にしても車高を低めに設定して重心を下げた方が良いかもしれません。 もちろん、短いホイールベースの為、直進安定性は劣りますが、長所と表裏一体の為、仕方ないことだと思います。 但し、この車(特にガソリンA)にパワーウインドは似つかわしくありません。

(投稿者:比叡ライダー 投稿日:2016年03月18日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

軽さに免じて・・・許すとするか、モロモロ。

【所有期間または運転回数】 まだ2週間−100km程度しか乗れてませんが。。。 【総合評価】 久々のMTで『運転している』という実感がある。 【良い点】 とにかく軽い。(重量級の軽から乗り換えたので)過給器よりも軽量化のほうが遥かに快適。 【悪い点】 ショートホイールベースの宿命に加えて、変な(ローダウン)サスペンションに交換してある中古車だったのでぴょこハネして乗りにくい。

(投稿者:e-og3 投稿日:2016年01月14日)このレビューを見る

総合評価
2.6
★★★★★

新車販売を復活して欲しい!

【所有期間または運転回数】6年 【総合評価】燃費が良く、小回りの良さはトップ!日本の、特に田舎の交通事情を考えるとセカンドカーとして最高の車だと思います。2人暮しの我が家ではメインカーとして使っています。日常生活で困ったことはありません。引越しの手伝いの時だけはレンタカーを借りました。 【良い点】ともかく燃費が良い。小回り性能はダントツで、4m幅の道路ならば余裕で∪ターンできます。 【悪い点】リアハッチが小さいので、後部からの荷物の出し入れが難しい。発売期間が短かったので、比較的入手が難しい。

(投稿者:さわがに 投稿日:2015年12月19日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

割と楽しいです

【所有期間または運転回数】 2か月 【総合評価】 軽さに勝るものなしかなと思います。想像を超える加速、ゴーカートみたいに割とクイックで楽しいです。 【良い点】 燃費もいいし、エンジンの出力が大きくないのに加速が良いです。 【悪い点】 2人乗り。小さすぎて逆に駐車場にバックで入れるのが難しい。

(投稿者:殿ぱぱ 投稿日:2014年12月27日)このレビューを見る

総合評価
2.7
★★★★★

「何て言う 車ですか?」 とよく聞かれる。

【総合評価】  送迎、旅行、高速道路走行、買い物など 楽しくこなせます。 中高年の人からも興味をもたれ、注目度は高いようです。 いわゆる走る車と言うより 乗る事をゆっくり楽しむ車です。 燃費は想像より悪く、チョイ乗り 11〜12キロです。 考えて買い物をしないと、積載時に苦労します。 リアの開閉はガラスハッチのみです。 鉄板むき出しの内装は、チープです。味があると言えばそれまでですが。 【良い点】 小回りがきき、駐車する際わずかなスペースでも可能なことがあります。 占有面積的には普通車の半分でしょうか。 【悪い点】 下り坂でのコーナーリングは要注意です。 コロン となりそうです。 燃費は思っていたより 悪いです。 エアコン・クーラーについて、インパネ左右からの吹き出しも欲しい。 長時間の運転にはキツいシートです。 燃料タンク容量が小さい。 荷物の出し入れに 一苦労します。

(投稿者:カブのり 投稿日:2014年08月17日)このレビューを見る

総合評価
2.4
★★★★★

キュートすぎる車

【総合評価】 遊び心をかきたられるツインですね。 【良い点】 おもちゃ的な車で、遊び心をくすぐる パワー不足だけど(一人乗りとしては十分)活躍してくれますね。 【悪い点】 ガソリン満タンにするのにチョット時間が掛かります。前におそい車がいるときの長い下り坂はチョット大変。

(投稿者:なおでいあ1 投稿日:2014年07月14日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

コンパクトボディで燃費も良い

【総合評価】 キュートで楽しい雰囲気の車です、コンパクトな車体ですが室内は十分な広さがあります。 小回りが利きますね、狭い道も車庫入れも楽にこなせます。 燃費が良いです、経済的な良い車です。 出足が良いです、加速もそれなりにしてくれますし走行性能は見た目以上に良いと思います。 少しパワー不足を感じますね、もう少し馬力があればと思います。 ガソリンタンクがもう少し大きいほうが良いかもと思う。 【良い点】 楽しい雰囲気のデザイン。 小回り利くところ。 燃費が良い。 出足が速い。 【悪い点】 少しパワー不足を感じる、もう少しパワーが欲しい。 ガソリンタンクが小さい。

(投稿者:とみつよ 投稿日:2014年06月24日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

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