ダイハツハイゼットトラックの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

ダイハツ ハイゼットトラック

沖縄県の中古車 ダイハツ ハイゼットトラック
掲載台数
レビュー数
128 68
グーネット沖縄 本体価格
21万円262万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.7 ★★★★★

総合評価 3.7

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ダイハツ ハイゼットトラックのレビュー一覧

扱いやすい軽自動車。ダイハツのハイゼットトラック

【このクルマの良い点】 ダイハツのサンバートラックは、扱いやすい軽トラックです。乗りこみやすい運転席に座れば、誰でも運転しやすいレイアウトが配置されています。 荷物を積んで走る軽トラックには必要な低速トルクも充分。今回のレビュー車は4ATですが、発進でアクセルを踏みこみすぎるとホイルスピンするぐらいのトルクがあります。 荷台に山積みの荷物があっても、ぐいぐいと力強く進んでくれるでしょう。トルクだけなら普通車よりも強く感じられるほどです。 また、荷台の広さも目いっぱい広く作られています。荷物固定用の頑丈なフックや、使いやすい荷台開閉ハッチも嬉しいポイントです。 バイクや農耕機、大型家電や家具など、大きな荷物もロープを使って固定しやすいように設計されています。コンパクトな車体なのに、どんな荷物でも運べてしまう!そんな力強さと利便性があります。 市街地での走行はというと、60km程度の流れならまったく問題なくついていけるでしょう。逆にアクセルを踏みこみすぎると、80km程度までするすると加速してしまう伸びしろがあります。 また、4WDとトルクフルなエンジンの組み合わせで、ある程度の悪路なら簡単に突き進んでしまうでしょう。 【総合評価】 荷物を積載して走ることに特化した軽トラック。まさにその能力を感じられるバランスのとれた軽自動車でしょう。 特化している分、乗り心地やおしゃれなデザイン、先端の電子技術はあまり考慮されていません。 荷物積載時の走行性能が優れているのは間違いありませんが、市街地走行への順応性もしっかりと持っています。 周りの車の流れにも普通についていけますし、高速道路を走るくらいの速度域はキープできます。ただし、乗車姿勢やエンジン特性からも長距離運転向きではないでしょう。 手の出しやすい価格レンジで、中古車であれば50万円〜70万円あたりが相場のようです。 仕事や農作業などで幅広く活躍してくれる軽トラックですね。

(投稿者:エンジョイカーライフくん 投稿日:2022年07月27日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

軽トラなのに想像以上の快適性がある

【このクルマの良い点】 ハイゼット ジャンボには、一時期仕事で乗っていたことがあります。乗る前は、軽トラだし直立シートに低い天井、間違いなく乗り心地は悪そうだと思っていたのですが、実際は想像以上の快適性を備えていたことにかなり驚かされました! ゆったりとしたリクライニングシートに、余裕のあるヘッドクリアランス。普通の軽乗用車並みの空間になり、軽トラとは思えないくらいのラクなスペースを確保。これにより、長時間長距離のドライブも、それほど疲れることなく乗りこなすことができました。 軽トラなので、荷台はとにかく大容量です。なんの気を使うこともなく、いろんなものを荷台に積むことができます! しかも荷台フックは20個以上を搭載。荷物もしっかり固定できるので、走行中に落としたりするような心配もありません。 私は仕事でしか使ったことはありませんが、ここ最近はアウトドア用にカスタムして使うのが人気みたいなので、いつか中古で購入してキャンプ時に利用してみたいものです。 【総合評価】 ハイゼット ジャンボの荷台長は通常のハイゼットトラックに比べると少し短くなっています。長めの物に関しても斜めに積み込むことで、ある程度はカバーできると思います。 バンやワゴンのトランクルームと違い、濡れたものや汚れたものでもあまり気にすることなく積み込んだりできるのもポイントです。また、少々背の高いものでも縛って固定すれば、超小回りの効くトランスポーターが出来上がり! 軽トラなので乗り降りがツライのではと思っていましたが、それほど大変だと感じたことはないです。フロアの高さも400mmちょっとなので、乗り降りも意外とラクでしたよ。 シートもリクライニング機能がついているので、軽トラとは思えないくらい快適です。正直、普通の乗用車に乗っているのに近い感覚で運転できる気がします。 ハイゼット ジャンボで特にいいなと思ったのは、シートの後ろに若干のスペースがあることです。仕事で使う資料を入れるバッグなどの荷物を置いておく場所として重宝しています。

(投稿者:空の上のジェルヴェーズ 投稿日:2022年04月18日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

夢を叶えてくれる車。

【このクルマの良い点】 キャンピングカーでありながら小回りが効くため、場所を選ばず旅行できる。軽自動車登録なので、維持費も安い。 【総合評価】 コロナ禍で今まで以上に実用性が上がっているオススメの車。大満足。

(投稿者:jfk1121 投稿日:2021年09月24日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

軽トラック買いました

【所有期間または運転回数】1日10時間 【総合評価】5 【良い点】オプションもしっかりつけてもらい要望も応えてもらえます。もちろんですが 【悪い点】なし

(投稿者:やまもり 投稿日:2021年02月24日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

ハイゼットトラックジャンボ

【所有期間または運転回数】 まだ2日 【総合評価】 軽トラとは思えないグレードの高さ 【良い点】 運転しやすさ、安全装備、質感が良い 【悪い点】 燃費が思ったほど伸びない

(投稿者:ジャンボいち 投稿日:2020年09月11日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

ハイゼット4WD・4AT・スマアシ

【所有期間または運転回数】車が届いたので、少し乗ってきました。 【総合評価】4WDで4ATという設定が気に入りました。電子制御式4ATがいいです。キャリィのエンジンにも惹かれていましたが、3ATというので、4ATを選びました。 【良い点】エンジントルクの出方・エンジン音が、キャリィがいいと思いましたが、ハイゼットを運転してみて、車両が軽いので、高速でも伸びのある4ATも捨てがたくいいと思います。 【悪い点】後発のキャリィの安全装備には、惹かれています。あと、キャリィは助手席SRSが標準ですが、ハイゼットは自分で後付けできません。

(投稿者:ジョージ・ハリソン 投稿日:2020年02月11日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

セカンドカーに

【所有期間または運転回数】 買ったばかり 【総合評価】4点 【良い点】なんでも荷物が気がねなく載せれる。 【悪い点】シートが硬く、長時間乗るのがつらい

(投稿者:ひとさん 投稿日:2019年11月04日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

目的によってはなかなか使い勝手がよい。

【所有期間または運転回数】 1か月未満、5回乗車 【総合評価】 使用目的に対しては最良です。(デフロック付がいいです) 【良い点】 きびきび走ります。 エアコンパワステ仕様がいい。エアコンはパワステとともに必須ですね。 【悪い点】 座席の背もたれが立ちすぎ(加工しますが)で長距離は無理!

(投稿者:fungo 投稿日:2019年06月18日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

軽トラックでは外装デザインから最高

【所有期間または運転回数】 現在所有 【総合評価】 満点が10とすると8位。 【良い点】 外観デザインが軽トラックでは格好良さ1位。 思った以上に運転しやすい。 マニュアルシフトの操作性がしやすい。 ドリンクホルダー、小物入れ等仕事に使う人の事を考えて配置してある点が素晴らしい。 【悪い点】 現行モデルは広くなった様だけど、ポチャリ系の体格の人は痩せてから買うか、ジャンボを買いましょう。 ドアミラーが見にくい。

(投稿者:Cocozou 投稿日:2019年04月20日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

ハイゼット ダンプ

【所有期間または運転回数】 毎日 【総合評価】 とても使いやすく、よく考えられていると思った。スズキ、ミツビシのダンプを乗り継いだが、満足できる車。 【良い点】 ダンプの操作ボタンが使いやすい。 【悪い点】 今の所なし

(投稿者:ぶちぶち 投稿日:2019年02月27日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

68件中 1~10件を表示

ハイゼットトラックの中古車を探す

  1. 沖縄中古車
  2. メーカー別クルマレビュー・口コミ
  3. ダイハツのレビュー・口コミ一覧
  4. ハイゼットトラックのレビュー・口コミ一覧