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ダイハツ アトレー7

沖縄県の中古車 ダイハツ アトレー7
掲載台数
レビュー数
0 20
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.2 ★★★★★

総合評価 3.7

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ダイハツ アトレー7のレビュー一覧

内装を良くしてほしかった

【所有期間または運転回数】 所有は10年を超えました。 運転は週末のみです。 【総合評価】 内装がチープ。グレードに応じて、内装をタントカスタムや MOVE 位までUPしてくれたらいいのに。。 【良い点】 自転車が趣味なのですが、小さい車なのに自転車(スポーツバイク)をバラさずに積み込むことができます。 小回りもかなり効きます。 運転席からの見晴らしも2000cc超のミニバンと同じくらいあります。 【悪い点】 1.内装がチープ。既に生産中止のようですが、下記改良点を満たせば、まだ市場価値はあるのではないでしょうか? 【改良してほしい点】 1.スライドドアの窓が全開になること。 2.運転席からサードシートまでを完全にフルフラットにできること。 3.内装の豪華さを選択できること。(ディーラーオプションで可)

(投稿者:KITA 投稿日:2015年12月23日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

生涯の愛車

【所有期間または運転回数】 【総合評価】バランスが良い 【良い点】小回りが利く 【悪い点】路面の傾きによるふらつき

(投稿者:MYSY.nakano1 投稿日:2015年05月02日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

ハイコストパフォーマンス!

【所有期間または運転回数】 1週間 450km走行 【総合評価】 高級感やスポーティな走り等、車両適性を見誤った感想を省けば、価格以上に真面目過ぎる造りをした車であるといえます。軽バンをベースとしていますが、各所に特別なチューニングが施されており軽とは一線を画す静粛性、乗り心地、走りを手に入れています。 【良い点】 ハイダウェイシート:ロードバイク(自転車)がそのまま積めるのは大助かり! 低燃費:リッター15.3kmでした。カタログ値オーバーです。 広さ:セカンドシートを最後方にセットしてもサードシートに座れる。2000ccクラスの背低ミニバンだと座れませんよ! 【悪い点】 ロードノイズと風切音が大きいですが、慣れてくると心地よいです。 パワーウィンドウの駆動系が弱いかも。

(投稿者:YASSIE 投稿日:2015年02月01日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

ちょうど良いより、ちょうどいい!

【所有期間または運転回数】 4年6ヶ月 【総合評価】 スピードを要求しなければ、普段の街乗りには取り回しの良い車だと思う。(見切りが良い。) 少人数(3〜4人)乗車の方がゆったりドライブできる。その分荷物も積めるので、旅行には最適かも。 【良い点】 小回りが利く。 思ったより燃費は良い。(リッター11キロ) フルエアロのスタイルが良い。(CXスポーティーパック) いざと言う時7人乗れる。 サードシートをたためば荷物の収納力はある。 ワインディングロードも比較的安定しているし、上り坂も無理なく走行できる。 【悪い点】 路面の凹凸に対して横揺れが大きい。 後部席床面が高い為乗降がしずらい。 発進時の初動がもたつく。 車幅の割りに車高が高すぎる。 長時間ドライブでは多少疲れが出る。特にセカンドシートのホールド性が良くない。 サードシートは緊急用として割り切る。 フル乗車時は荷物がつめない。 パワーウィンドウSWの運転席AUTO SWが壊れやすい。(ダイハツ社全般) マニュアルエアコン温度調整のダイヤルが引っ掛かる所がある。 ロードノイズが多少気になる。 夜間のスイッチ類が暗くてわかりづらい。

(投稿者:poko 投稿日:2014年11月22日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

クルマの評価

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】静粛性が高い 高速走行時に安定している 【悪い点】室内空間

(投稿者:雅敏 投稿日:2014年10月17日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

実用的かな

【総合評価】 実用性は良いが、走りには適してないかも。 【良い点】 荷台は広いし、荷物の積み降ろしも簡単です。 【悪い点】 走行音が若干気になるおおきさ。スピードはださないほうが良いかな

(投稿者:かいくうはる 投稿日:2014年05月09日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

走り、高級感を優先しない人には最高

【総合評価】 背が高く広々感あります。横幅は狭いですが(私は175cm)窮屈まではありません。人も荷物も一杯のせて、小回りがききます。高速でも100キロ程度なら不安定さは気になりません。120〜130キロが限界でエンジン音も高鳴りますが、逆にこれが限界ギリギリ性能を使っているという満足感を覚えます。精一杯働いてもらって、メンテナンスしながら乗りつぶす、というファミリーにはぴったり。形もユーモラスで飽きがきません。7人乗車時も少々窮屈ですが、しっかり乗れます。これもある意味性能一杯使ってる満足感。ただし、3列目使用時はシートとバックドアの空間に手荷物が入る程度。3列目への人の移動が少々不便。でもこれらの欠点は他の満足感にかきけされます。 【良い点】 小回り。縦空間、2列目足元広々。3列目背もたれが別々に倒せること。自転車積みOK。長尺物、大物 積めるのでホームセンターでの買い物で力を発揮。 【悪い点】 燃費は良くはない(マニュアル車 リッター13キロ)。運転席、助手席の足元が狭く、エンジンがおしりの下なので夏は少々暑い。冬は2列目以降が寒くなるので、リアヒーター付がベター。運転席周りの収納が少ない。内装のチープさ。これを打ち消すため、ステアリング、トリム、パネルはオプションつけました。

(投稿者:kin 投稿日:2014年03月29日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

良く出来てます。

【総合評価】小さいサイズの車ですが、パッケージングが素晴らしく7人がしっかり乗れます 【良い点】パッケージングが素晴らしく、それぞれのシートの座面もしっかりとしていて座り心地も文句ないです。セカンドシート、サードシートを格納すればラゲッジスペースはフラットになり積載性も抜群です。リアーシート用のクーラーも付いており重宝します。2000ccクラスのミニバンにひけをとりません。 【悪い点】車高が高く重心が高いので運転を楽しむことは出来ません。シート下にエンジンがあり、遮音性もよくないので、車内はやかましいです。使う人のニーズと割り切りがあれば欠点というほどではありません。

(投稿者:HK 投稿日:2014年03月05日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

ハイゼットカーゴからアトレー7への乗り換え

【総合評価】 軽の延長だと思っていましたが、室内の広さ、シートアレンジは予想以上でした。 【良い点】中の広さ。エンジン、ボディサイズのちょうど良さ。 【悪い点】特になし。

(投稿者:まっつい 投稿日:2014年01月22日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

良くも悪くも軽ベース

【総合評価】 軽自動車ベースだから狭いけど幅の狭さに助かる事もあります。 基本設計が15年前と思えば、納得の装備・性能ですね。不満もデカいけど今年で10年。これからも直し直し乗り続けます。 【良い点】 小さい事。タイヤから車体まで小さいからタイヤは安いし、取り回しは良いし使い勝手が良い事。整備性も良好。小さな車体に使える車内。 【悪い点】 作りが粗雑過ぎること。塗装が弱いしサビが早い。オイルシール類が弱すぎ。各部品の痛みもライバルのスズキと比べると早い。乗り心地が悪いのは寸法上の問題です。セカンドシートが子供の椅子(笑)オフセットしているペダル類。スイッチ類まで小さくする必要はないと思います。遮音性が適当過ぎて喧しく、夏は運転席下が暑くて困る。フロントウインドーがデカ過ぎ近すぎて余計に暑い。エアコンとブレーキが弱い。

(投稿者:農民VAN 投稿日:2013年11月19日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

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