ダイハツテリオスキッドの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

ダイハツ テリオスキッド

沖縄県の中古車 ダイハツ テリオスキッド
掲載台数
レビュー数
9 78
グーネット沖縄 本体価格
9.8万円55万円
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.1 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.7 ★★★★★

総合評価 3.7

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ダイハツ テリオスキッドのレビュー一覧

多くのユーザーが愛したダイハツのロングヒット軽SUV

【このクルマの良い点】 テリオスキッドはマイカー所有ではなかったのですが、数か月間ほどアシ車として使っていました。車重が1,000kgと軽ワンボックス並みのため、走りは決して軽快とはいえませんが、その代わりSUVらしい落ち着いた走りができるのが気に入っていました。 搭載されるターボチャージャーも車重とのバランスがとれているのか、2020年代のターボほどではないにしても、エンジン回転数の上昇に対して素直に加速してくれました。決してパワフルさを感じる加速感ではありませんが、アクセルを開けたときの「ヒューン」というタービン音が、ターボが効いていることを実感させてくれたのを覚えています。 当時、履いていたタイヤは175/80R15でしたが、最低地上高を上げることで雪道などでも問題なく走れましたし、その上走破性能も高くなったように思います。もともとFRベースの4WDのため、4WDが効く直前の滑り出しの操作性がわかりやすかったのも良かったです。とにかく、素直に走ってくれる扱いやすい一台でした。 【総合評価】 テリオスキッドの個人的評価は、まずまずといったところでしょうか。この車のデビューが1990年代ということもあり、やむを得ないかもしれないのですが、やはり安全装備が最小限というのは残念なマイナスポイントです。特に、一部グレードでは生産終了までABSがオプションだったということはとても残念だなと思いました。 とはいえ、テリオスキッドはSUVを名乗るだけあって、リヤシートのアレンジにより大きな荷物も積むことが可能だったのは評価できます! また、シート高があるわりに乗り降りもさほど苦労しなかったので、気軽にドライブを楽しめました。その上、車高もあるので視界が広く、運転席からの見晴らしも良かったと思います。 スタイル的に見ると、どうしても兄弟車であるオーバーフェンダーのついたテリオスの方がかっこいいかな? とも思ってしまうので、これがもしマイカーだったら確実にオーバーフェンダーを装着させていましたね。

(投稿者:架神 投稿日:2022年03月14日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

楽しむ車。遊ぶ車。操作する車。

【所有期間や運転回数】 この車は6年。 【このクルマの良い点】 走って楽しい車です。 四輪駆動のターボなので、加速も速いし楽しい。 低速のトルクもあるので、マニュアルミッション車はクラッチとアクセルの繋ぎがスムーズ。 マニュアルを乗りたいけどちょっと不安と言う方でも扱いやすいのでオススメです。 砂利道やデコボコした道でも走れます。 一年に数日くらいしか雪が降らない地域の場合、オールシーズンタイヤを履いていれば、 天気予報を見て慌ててスタッドレスタイヤに履き替えをしなくても走れます。 ただ、過信は禁物。 ブーレキングはゆっくり慎重に。 滑ります。 雪や泥にはまってもデフロックがあるので、抜け出せます。 走りを楽しみたい人にはいい車ですね。 【このクルマの気になる点】 四輪駆動車なので、エンジンは縦置き。 その分、室内が狭くなっています。 後部座席と荷台は狭いので、小さな子供がいる家族の場合はベビーカーは荷台に入らないので後部座席に置くしかなく、それでいっぱい。 セカンドカーなら良さそうですね。 タイヤサイズは特殊なので、その分割高です。  車体はそれほど重くないようで溝の減りは遅いです。 交換時には懐が厳しいですが、長持ちするのでちょっと安心です。 【総合評価】 今の性能の車やワゴンタイプの車内の空間を比べてダメ出しをする人には向きません。 車を楽しめる人の車です。 不満な部分もあって、それがまた楽しく感じる車好きの人向きかと思います。

(投稿者:上杉 投稿日:2021年06月25日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

どんな道でも走りきれるかわいいSUV

【所有期間や運転回数】 中古で購入して約5ヶ月目です。 【このクルマの良い点】 車高が高いので運転席からの見渡しが良いです。 ハンドルがスルスル回るのでハンドリングが良いです。 元々普通車のテリオスがベースなのでエンジンが軽では珍しい縦置きエンジンなので整備性抜群です。 【このクルマの気になる点】 今の車に比べると燃費の悪さと室内の狭さがあります。特に後部座席 ターボ搭載ですがガツンとくる加速ではなく、ゆる〜く効いてくる感じのターボです。 車重が1トン近くある影響か最初の出だしは遅く、上り坂は遅いです。 【総合評価】 ジムニーやパジェロミニみたいにバリバリのオフロード系の車はちょっと…って方にはおすすめです。

(投稿者:でんでん 投稿日:2021年03月19日)このレビューを見る

総合評価
4.2
★★★★★

軽でもターボ付きであれば、そこそこ走ります。

【所有期間または運転回数】  5回 【総合評価】  良い 【良い点】  軽自動車としては、タイムラグが少しありますがターボが効いて普通車とそん色ない加速が可能です。 【悪い点】  10年の中古車のためか、アイドリング時に低い連続音がします。燃料ポンプの稼働音のような気がしますが販売店からは原因不明との回答です。今のところ、走行に影響はないようですが、製造ディーラの意見や修理が聞きたいと思っています。

(投稿者:1717ミニ 投稿日:2020年03月14日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

燃費が悪い

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 4.3 【良い点】 ハンドリングがとてもよくスイスイ曲がれる 【悪い点】 燃費がとにかく悪い

(投稿者:ちくわ0099 投稿日:2017年12月28日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

見た目がツボ

【所有期間または運転回数】 二週間 【総合評価】 90点 【良い点】 とにかく見た目のスタイルと色がいい 【悪い点】 とにかく燃費がすこぶる悪い

(投稿者:おんせん 投稿日:2017年10月03日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

軽自動車4WD&MT

2012年に販売終了となったテリオスキッド。 しかし、軽自動車SUVとして、5ドア・4WD・MTの設定があるのはテリオスキッドのみ。 雪国の冬の足車としては素晴らしいと思います。 当然、今の新型軽自動車と比較すれば、燃費・静粛性・装備面で劣るのは仕方ありません。 そもそも、そこを比較している方は比較対象を間違っています。 ぜひ、キャストではなく、このテリオスキッドを復活させてほしいですね。

(投稿者:テリオスキッド 投稿日:2017年05月02日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

車高が高く乗りやすいクルマ

【所有期間または運転回数】 一回 【総合評価】 まあまあ良いと思う 【良い点】 車高が高いので、運転しやすい。 【悪い点】 オドメーターとトリップメーターが見にくい

(投稿者:マメダ 投稿日:2016年12月18日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

とても運転が楽しいです。

【所有期間または運転回数】 3ヶ月 【総合評価】 4.5点 【良い点】 ドアが5枚あるので使い勝手が良いです。ターボ車なのでよく走ります。 【悪い点】 マニュアルミッションですがターボ車なのであんまり燃費は良くありません。

(投稿者:MTおやじ 投稿日:2016年05月27日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

車の評価

【所有期間または運転回数】 2ヶ月 【総合評価】 80点 【良い点】 MTでターボ車なのでキビキビ走ります。あとシート位置が高いので見晴らしは良いです。 【悪い点】 燃費はイマイチ。でも納得済みなので、あまり問題ではない。

(投稿者:MTおやじ 投稿日:2016年05月06日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

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