ダイハツ ミラカスタムのレビュー一覧
ちょこっとお出かけ、遠出しない方向け
【所有期間または運転回数】2週間以内ほぼ毎日 【総合評価】運転しやすい 【良い点】小回りが利く 【悪い点】特にありません
(投稿者:まめタンク 投稿日:2018年09月09日)このレビューを見る
総合評価
5.0
見た目よりも室内が広い!
【所有期間または運転回数】 週5通勤・半年 【総合評価】 燃費もとてもよく助かります。ぱっと見は小さいかなって思いがちですが室内が広くゆったり運転ができます。オートエアコンやキーフリーなど装備も◎! 【良い点】 ・燃費がいい(17〜18Km/Lぐらい) ・快適装備が充実している 【悪い点】 特に感じたことはありません!
(投稿者:ayane 投稿日:2018年04月02日)このレビューを見る
総合評価
5.0
カジュアルなまとまりを見せるスポーティグレード
【総合評価】 オーソドックスなミラに対してカスタムは細部のドレスアップでカジュアルなまとまりを見せる。見た目にはコンパクトだが、キャビンは意外なほど広い。 【良い点】 ミラはシンプルな造りを見せるものの、カスタムはインパネも専用となり、上質感のあるまとまりだ。快適装備の充実ぶりもミラとカスタムでは大差がつく。 【悪い点】 デビュー当初は高い経済性もアピールポイントのひとつだったが、イーステクノロジーを用いたダイハツの最新ユニットと比べてしまうと物足りなさを感じるかもしれない。
(投稿者:一条 孝 投稿日:2015年08月31日)このレビューを見る
総合評価
3.4
流石は最上級グレード!!
【所有期間または運転回数】2015年4月に購入したばかりです。 【総合評価】とても良い 【良い点】最上級グレードならではの装備、ターボ&CVTのマッチングの良さ。燃費が良い 【悪い点】乗り心地が段差で突き上げがある。脚が少し柔らかめかな?仕方が無いがトランクの狭さ
(投稿者:いってつ 投稿日:2015年05月07日)このレビューを見る
総合評価
5.0
軽の中では高い性能があります。
【所有期間または運転回数】 未だ届いて、1ヶ月ほどなのでその評価となります。 【総合評価】 小回りも利き非常に扱いやすい車す。 また、今では背が高い車が主流の中で、この車は通常の乗用車枠の高さとなっています。 このため、高速走行時の安定性が良く、横風にあおられにくいと言う事も良い点では無いでしょうか。 後部座席は、リアの空間を多少犠牲にする事で、最大後部座席の空間を確保しています。 また、座席を移動させる事で、大きな荷物も入れられる空間が出来ます。 【良い点】 高速走行性能が高い。 加速が極めて良い。 RSターボの恩恵が高いため、ノンターボ車は、別の車と考えた方が良いです。 インテリアも軽では、かなり高い質感を持っています。 【悪い点】 今のところ、見当たりません。
(投稿者:あきらん0618 投稿日:2015年02月24日)このレビューを見る
総合評価
4.9
手軽で素晴らしい!
【所有期間または運転回数】 半年で毎週土日、走ってます。 【総合評価】 ターボで加速は素晴らしく、高速道路でも、平気で加速してくれて、高速道路楽チン 足回りがしっかりしていて、視野も広く、また細い長い。 駐車もしやすい。 軽くてスポーティ 【良い点】 RS目線で書きます。 1.3L並みに加速。マイナー車でかぶりにくい。中古価格が年式の割にどちらかといえば安い? カスタムすればかっこいい(個人的に ステアリングスイッチが便利。 革ハンドル 【悪い点】 ノーマルだと15インチのダサいホイールで14インチのホイールを履いている車に比べやっぱり、あれ?ってなる。 ゆったり乗りたいのならインチダウン必須かな。 (内装)インパネのシルバーとほかの光沢ブラックが合っていない。 収納をもう少しほしい。 170の僕は頭を数回ぶつけた。 シートベルトの硬いとこをドアにはさむことがある。
(投稿者:がわしわし 投稿日:2014年12月03日)このレビューを見る
総合評価
4.8
- ダイハツ ミラカスタムのオススメ中古車
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ダイハツ ミラカスタム X
本体:19万円 総額:19.8万円
年式:2011(平成23)年
走行:7.6万km
色:ホワイト
地域:うるま市
販売店:K’sオート(ケーズオート)ダイハツ ミラカスタム X
本体:24.8万円 総額:29.8万円
年式:2009(平成21)年
走行:4.5万km
色:ブルー
地域:中頭郡西原町
販売店:レインボーオートダイハツ ミラカスタム L レンタアップ
本体:19万円 総額:24.9万円
年式:2009(平成21)年
走行:11.9万km
色:ブラックマイカメタリック
地域:那覇市
販売店:PARTY FACE GARAGE(パーティフェイス)新都心店
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