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ダイハツ コペン

沖縄県の中古車 ダイハツ コペン
掲載台数
レビュー数
27 183
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.7 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.7 ★★★★★

総合評価 4.3

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ダイハツ コペンのレビュー一覧

こぺん マン

【所有期間または運転回数】 【総合評価】とても 良いです  【良い点】開放感と走りのまんじょくまんじょくこぺんの素晴らしさを感じるのは幸せにつながる新天地 【悪い点】無し

(投稿者:こぺん 江戸川 投稿日:2020年06月21日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

20数年ハーレーに乗っていましたが、コペンに乗り換えました。

【所有期間または運転回数】 まだ納車して1か月しかたっていないけど、十分この車の良さがわかってきた。 できるだけ長く乗りたい。 【総合評価】 セカンドカーとしては最高な乗り物 【良い点】 バイクとは違う解放感。気持ちがいい。 【悪い点】 安全装備が付いていない。

(投稿者:hatch 投稿日:2020年06月01日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

絶対的な開放感がたまらない

【所有期間または運転回数】 2020年4月1日〜 【総合評価】 憧れのオープンカーを所有。バイク感覚で運転できて開放感抜群。久しぶりに運転する楽しさを実感できています。免許を返納するまでコペンにはお世話になる予定です。子供、孫の代まで引きついてくれるとうれしいですね 【良い点】 絶対的な解放感と運転する楽しみが得られること。手軽にオープン開閉が出来る電動オープンである事 【悪い点】 人気だけあって中古車価格が高い

(投稿者:七味 投稿日:2020年04月13日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

老いらくの恋

【所有期間または運転回数】 源蔵納車待ち。試乗の感想はMTならではのダイレクト感が最高。 【総合評価】 90点 【良い点】 スタイル、シフト操作 【悪い点】 トランクが狭いがスポーツタイプなので妥協範囲。

(投稿者:金麦ちゃん 投稿日:2020年04月12日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

もはや軽の次元を超えている

【所有期間または運転回数】先代コペンに乗ってました。今回、8年ぶりのコペン復帰。現行型が納車されてまだ間がありませんが、とりあえずすげーなこの車はって感じです。 【総合評価】もはや軽自動車の次元を超えてます。中速域からの加速感は軽ではない。最近の軽は質感も普通車に負けてないというけれど、音と走行性能(動力性能)だけはどうしようもないと思っていたが、私の中の軽の常識を変えてくれた。 【良い点】いつでもどこでもオープンドライブ。先代に比べて、屋根を閉める時のフロントピラーへの「ドン!」が無くなった。中〜高速域のトルク感は秀逸。純正マフラーの音もいい。 【悪い点】ナビまわりがダサい。純正マフラーの先っちょが下向いてるのはなぜ?分かっていたことだが、停止線で止まると信号が見えづらい。コンソールボックスが狭くて何も入らん(ドリンクホルダー、無理に2個にしなきゃいいのにー)

(投稿者:100%の雨男 投稿日:2020年04月01日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

最高のおもちゃ

【所有期間または運転回数】中古で購入、2年目。セカンドカーとして休日中心に使用 【総合評価】 前オーナーが、エンジンの消耗品を始め、エアコン、ラジエターその他リフレッシュした状態で購入したので、15年前の車とは思えないほどのグッドコンディション。 休日のリフレッシュには最適です!オープンエアの感覚は病みつきになります。1年中ドライブ時は8割以上オープンの状態です。 【良い点】 軽自動車なので、維持費その他がリーズナブル。燃費は街乗り12km/l、高速では20km/l近くまで伸びます。4気筒のターボエンジン名機JB−DETは、贅沢なエンジンで、滑らかで個人的にフィーリングが好みです。また、アクティブトップは、スイッチ一つでオープンになり、面倒さとは無縁で、これも贅沢で満足感たっぷり。2ndアニバーサリーエディションのレカロシートはよくできていて、疲れ知らずです。 コーナーを攻めたり、かっとんだりせずオープンエアを楽しむ優雅な?走りをする分には超快適です。アルティメットエディションに標準装着のアンダーバー(ロット)を付けたら少しシャキッとしたような。。 【悪い点】 路面が荒い場所を走ると硬めの足回り、ボディ剛性の低さからガタガタしますが、そこは許せてしまうほど、オープン+MTの楽しさが勝ってます! 私だけの感覚かもしれませんが、オープン時の方がルーフ部が静かな為か剛性が高く感じます。

(投稿者:エンスーおやじ 投稿日:2020年03月04日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

安価な維持費でスポーティなオープンカーを

【所有期間または運転回数】 2週間ほど 【総合評価】 かわいい丸目とターボの音、ギャップが最高です。 【良い点】 30〜40万ほどで検討していましたが、安価な維持費でスポーツな走りとかっこよさを求めていくうちに自然と一択になりました。小回りもきく、狭い道も走りやすい、なによりチャーミング。運転がへたっぴな僕でも楽しくのれる最高の車です。おじちゃんコペンとよくすれ違いますが、僕のようなお金のない若者にもおすすめしたい一台です。 【悪い点】 シートベルト巻き戻らない、乗り降り大変、結構揺れる、ドリンクホルダーの位置と数がえぐい、シート倒れない、二人しか乗れない、狭い、荷物ノラナイ(思ったよりは広かったです)といろいろありますが、乗ってるうちに全部気にならなくなります。

(投稿者:oda 投稿日:2020年01月30日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

楽しい車

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 満足 【良い点】 走って自分の手足のように動いてくれる 【悪い点】 車内が狭いが乗る人は覚悟してると思うので大丈夫だと思う

(投稿者:ho-rai 投稿日:2019年11月15日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

これはロマンの結晶でしょうっ!

【所有期間または運転回数】 まだ納車されていない。 【総合評価】 あくまでもセカンドカーとしてですが、コペンに乗るというのは、ある種の憧れ、まさにロマンの結晶だと思っています。 【良い点】 とにかくカッコいいです。軽でありながらルーフが自動で開閉するなんて夢のような車です。まるでサンダーバードや科学特捜隊のメカに乗る気分です。 【悪い点】 日常使いとしてはまったく適していないでしょう。でもその不便さを大きく凌駕する魅力がこの車には詰まっているといっても過言ではないと思っています。

(投稿者:チャッピー♂ 投稿日:2019年08月01日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

小さな贅沢品

【所有期間または運転回数】 まだ1か月 【総合評価】 見て乗って楽しい車。(悪い点)を楽しむ車。 【良い点】 かわいいのにかっこいい。小さいのに電動オープン 【悪い点】 狭い、ギシギシ、かゆいところに手が届かない

(投稿者:キコペ 投稿日:2019年07月07日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

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