スバル レガシィアウトバックのレビュー一覧
お財布事情が許す限りは乗り続けたいですね。
【所有期間や運転回数】 中古で購入して現在9年目で現在14万キロ超えです。 【このクルマの良い点】 通勤、レジャーに大活躍で車高が若干高いので路面の凹凸は全く気になりません。 シンメトリカルAWDの恩恵で雪道や凍結路も安心して走れます。 EZ30型ボクサー6の加速時の音がスバリストにはたまりません。 【このクルマの気になる点】 ハイオク仕様の3000ccで約8km/?の燃費くらいでしょうか。 あとは経年劣化による部品交換もちょこちょこ出始めております。 【総合評価】 通常時はモーターのように静かに滑らかに吹け上がるも、#Sモードにするとボクサー6本来の とても良い音がします。スバリストの間では「二重奏」とも言われているようです。 間もなく15万キロ近いですがエンジンも絶好調です。
(投稿者:スバリストおじさん 投稿日:2020年12月06日)このレビューを見る
総合評価
3.7
買ってよかったアウトバック
【所有期間または運転回数】 購入後まだ1ヶ月 【総合評価】 30系ハリアーからの乗り換えです。総合的には買って大満足です。 【良い点】 燃費がいい。普通にドライブするとカタログ値に迫る数値がでる。 アイサイトはよく出来てると思う。 【悪い点】 悪い点といえばグローブボックスの容量が少ないことぐらいしか思いつかない。
(投稿者:だるまお 投稿日:2019年09月09日)このレビューを見る
総合評価
4.7
雪道では安心出来る友
【所有期間または運転回数】二か月 【総合評価】8点 【良い点】走行に安定感が感じられる。雪道では特に安心。 【悪い点】燃費が心配。
(投稿者:モトくんです。 投稿日:2017年12月02日)このレビューを見る
総合評価
4.9
古き良き正統派スバル車
【所有期間または運転回数】 1ヶ月 【総合評価】 良くも悪くも正統派スバル車 【良い点】 EZ30エンジンの魅力的なフィーリング 3リッター+4WDにしてはそう悪くない燃費 レガシィ譲りの高い剛性とハンドリング 【悪い点】 一番のセールスポイントである6気筒エンジン(EZ30)モデルだということを、外観でアピール出来ていない(2.5Lモデルと外観で見分けが付かない)
(投稿者:outbacker30r 投稿日:2017年07月09日)このレビューを見る
総合評価
3.9
- スバル レガシィアウトバックのオススメ中古車
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スバル レガシィアウトバック リミテッド 内地仕入 純正メーカーオプションナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 黒革シート パワーシート アイドリングストップ フォグランプ 電動格納ミラー クルーズコントロール レーンアシスト
本体:219.8万円 総額:236.7万円
年式:2015(平成27)年
走行:3.8万km
色:ラピスブルーパール
地域:浦添市
販売店:琉球三菱自動車販売(株) クリーンカー琉球スバル レガシィアウトバック リミテッド スマートキー ナビ バックカメラ パワーシート
本体:198万円
年式:2014(平成26)年
走行:6.4万km
色:クリスタルホワイトP
地域:沖縄市
販売店:ガリバー コザ十字路店スバル レガシィアウトバック リミテッド ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 革シート LEDヘッドライト ルーフレール オートライト 電動リアゲート 盗難防止システム 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ ワンオーナー
本体:249万円
年式:2015(平成27)年
走行:1.2万km
色:クリスタルホワイトP
地域:宜野湾市
販売店:ガリバー 58号宜野湾店
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