スバル レガシィアウトバックのレビュー一覧
お財布事情が許す限りは乗り続けたいですね。
【所有期間や運転回数】 中古で購入して現在９年目で現在１４万キロ超えです。 【このクルマの良い点】 通勤、レジャーに大活躍で車高が若干高いので路面の凹凸は全く気になりません。 シンメトリカルＡＷＤの恩恵で雪道や凍結路も安心して走れます。 ＥＺ３０型ボクサー６の加速時の音がスバリストにはたまりません。 【このクルマの気になる点】 ハイオク仕様の３０００ｃｃで約８ｋｍ／?の燃費くらいでしょうか。 あとは経年劣化による部品交換もちょこちょこ出始めております。 【総合評価】 通常時はモーターのように静かに滑らかに吹け上がるも、＃Ｓモードにするとボクサー６本来の とても良い音がします。スバリストの間では「二重奏」とも言われているようです。 間もなく１５万キロ近いですがエンジンも絶好調です。
(投稿者：スバリストおじさん 投稿日：2020年12月06日)このレビューを見る
総合評価
3.7
買ってよかったアウトバック
【所有期間または運転回数】 購入後まだ１ヶ月 【総合評価】 ３０系ハリアーからの乗り換えです。総合的には買って大満足です。 【良い点】 燃費がいい。普通にドライブするとカタログ値に迫る数値がでる。 アイサイトはよく出来てると思う。 【悪い点】 悪い点といえばグローブボックスの容量が少ないことぐらいしか思いつかない。
(投稿者：だるまお 投稿日：2019年09月09日)このレビューを見る
総合評価
4.7
雪道では安心出来る友
【所有期間または運転回数】二か月 【総合評価】８点 【良い点】走行に安定感が感じられる。雪道では特に安心。 【悪い点】燃費が心配。
(投稿者：モトくんです。 投稿日：2017年12月02日)このレビューを見る
総合評価
4.9
古き良き正統派スバル車
【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 良くも悪くも正統派スバル車 【良い点】 ＥＺ３０エンジンの魅力的なフィーリング ３リッター＋４ＷＤにしてはそう悪くない燃費 レガシィ譲りの高い剛性とハンドリング 【悪い点】 一番のセールスポイントである６気筒エンジン(ＥＺ３０)モデルだということを、外観でアピール出来ていない(２．５Ｌモデルと外観で見分けが付かない)
(投稿者：outbacker30r 投稿日：2017年07月09日)このレビューを見る
総合評価
3.9
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