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スバル R2

沖縄県の中古車 スバル R2
掲載台数
レビュー数
4 140
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 装備
    評価点:3.6 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.2 ★★★★★

総合評価 4.0

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

スバル R2のレビュー一覧

2度と出ない名車だと思います

【総合評価】  軽自動車だとは思えない完成度に驚きました。 【良い点】  ・四輪独立懸架によるコーナリングの気持ちよさ  ・エンジンの静粛性  ・強靭なドアによる安心感  ・燃費が良い 【悪い点】  ・CVTの完成度の問題で発進時の回転域が少し不安定  ・Aピラーが寝ている為、ハンドルの切り始めが掴みづらく   慣れるまでオーバーステアになりやすい  ・もう売っていないこと

(投稿者:t1000 投稿日:2013年12月03日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

中年の男性にお勧めです

【総合評価】 プラモデル感覚でいかがですか。セカンドカー、通勤用等にもってこいです。250CCのスクータと同じ位で程度が良い中古が買えます。整備をちゃんとすれば20万キロ乗れそうです。このCVTは耐久性が飛躍的に伸びていますのでマニュアルよりお買い得ですね。 【良い点】 スバルの軽自動車がダイハツOEMになり、今乗らないと乗れなくなると思い購入しましたが、4気筒DOHCとCVTのマッチングは思っていたより全然イイです。発信加速はイマイチですが、40〜80位の速度は本当これが軽かという感じです。昔A1121アバルトを乗ってましたが久々に良い車です。お金に余裕があれば足回りのレフレッシュしたいです。信号待ちのエンジンの静かさイイですね。 【悪い点】 もう少し、低速でピッチングがなければと思います。シートの材質がイマイチ。但しベージュの内装は夏涼しさを感じます。ハンドル形状がクラシカル。ジャッキアップポイントがイマイチ。スフ曲がりそう。サビに弱そう。下周りなので自分で塗装できそうです。ノーマルだと腰高感があり過ぎ。TEINの車高調のショックが欲しいです

(投稿者:こんちゃんさん 投稿日:2013年11月28日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

9年乗りました。

【総合評価】 新車で書いましたが、同じ時期に発売されていた 他の軽自動車に比べて走りが軽快でした。 外観も珍しく可愛いと評判が良かったです。 9年で11万キロ走りましたが、6年め位まではほぼノートラブルでした。 7年目からはガタガタと故障箇所が増えて修理費用がかさんできました。 【良い点】 小回りがきくところ。 【悪い点】 内装が安っぽいのと、狭いこと。 一人で乗る分には問題ありませんが、家族を常に乗せたりする場合には 困るかと思います。

(投稿者:るるる 投稿日:2013年11月12日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

R2

【総合評価】 まあまあ乗りやすいかとおもいます。 【良い点】 小回りがききます。 【悪い点】 特にないです。

(投稿者:たかしたなかなかなか 投稿日:2013年09月09日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

奇抜なデザインと低価格さ

【総合評価】 通勤用に新車で購入しましたが、低価格の割に燃費も良く視界意外は満足しています。 【良い点】 同時期に発売された軽の中ではトップクラスの燃費と独創的な見た目。 通勤で毎日使い、時々この車で遠出もしていますが燃費はいい方だと思います。(もう一台がハイオク車なので特にそう感じるのかもしれないですが.. 小回りが効くので女性でも運転しやすいと思います。 【悪い点】 フロントピラーが太いため前方視界が最悪。 エアコン使用時に加速性が失われる。

(投稿者:Uyingo 投稿日:2013年09月07日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

手放したくない車です。

【総合評価】  長らく通勤に使っていましたが、加速がよく、長距離の通勤も苦になりませんでした。燃費も良く、家計的にも助かったかな。ドライブ旅行に出かけた時には、カタログに書いてあった通りの燃費(といっても、ちと古いので23km/l)で「看板に偽りなし」と感心しました。  車内は広くはないですが、かえって、広くはないので、運転中でもチャイルドシートの子どもと握手ができます(危険ですけどね)。  走行距離11万kmを超え、少々ガタが出てきましたが、これまで全く故障もなく、よく走ってくれています。   【良い点】  燃費がよいし、小回りが利く。  サイドミラーが犬の耳のような形であったり、トランクの取っ手がエンブレムだったり、全体的にかわいらしい。 【悪い点】  ピラーが太く、見えにくい。

(投稿者:R2、大好き。 投稿日:2013年09月02日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

かわいくて、こまわりがきく

【総合評価】 普通にいいですよー 【良い点】 こまわりがきく 可愛い 【悪い点】 少しせまい

(投稿者:会計ガール 投稿日:2013年07月30日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

とにかく走る

【総合評価】 軽自動車とは思えない走りの良さが抜群で、外観デザインも垢ぬけしている 【良い点】 その辺の普通乗用車より瞬時加速力が優れている 【悪い点】 死角が多いのが難点

(投稿者:ベリー2 投稿日:2013年07月22日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

本当に良い車だと思います

【総合評価】 体調が悪い日に前回加速をすると、気を失いかけるくらいの加速。 【良い点】 インプレッサといえばワゴンですが、スバルのミドルクラスのスポーツセダンの代名詞でもあるのがこのモデル。5ナンバーサイズで取り回しも良く。女性でも安心して操れるのでは 【悪い点】 ウイングが小さく、不格好。

(投稿者:カズっち 投稿日:2013年07月15日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

8年乗ってますが飽きません。いい車です。

【総合評価】 R2後期型・MT・色はオレンジです。免許取得後、新車で購入しました。決め手になったのは安全性と燃費です。(自動車アセスでも当時としてはかなり良い方だったと思います。)よく走りますし、足元がふらついたりもせず、相当振り回しても安心していられます。強いて言うならもう少し室内が広ければ…と思いますが、販売店(地元ディーラー)の方によるとこれは後輪にもしっかりサスペンションを入れた故との事ですので、走りとトレードオフと言うことで納得しています。 【良い点】 月に一度峠を走るのですが、つい楽しくて踏み込んでしまいますね。長いこと乗っているので挙動が予測できると言うこともありますが、そうはいってもふらふらする車ではこうは行かないと思いますので、この車の良いところだと思います。またエンジンに力があり、それなりの坂道でも高速ギアが使えるのが、燃費の面からは嬉しいです。 加えてよくできていると思うのが操作系です。まず、フォグランプのスイッチがハンドルの脇とかではなくヘッドライトのひとつ根元寄りにあり、探す必要がありません。また、メーターも普段はランプが消えていて、スモールをつけると連動して明かりが入る仕組みになっています。最近流行の自発光メーターでは、薄暮時にスモールをつけるとメーターが暗くなって見えづらいと言うことが良くありますが、そういった心配が要りません。 他細かいところではすべてのドアの上にハンドルがついており、乗り込み時に重宝します。また後ろが見づらいと言う意見がありますが、この車のリアバンパーは車体のラインに沿っているもののかなり後ろに張り出しており、ゆっくり操作していればたとえぶつけてもバンパーが傷つくだけで済みます。相手が人だとそうも言っていられませんが、相手が物なら板金する必要も特に無く安心、という見方も出来ます。 燃費は冬場の街乗りで18前後、夏に長距離をやれば23くらいは行けます。あまり燃費については気にせず踏んでいてこの数字ですので、気にすればもっといけると思います。ただし私はエアコン使わない主義、セルフアイドリングストップ励行ですので、エアコンを入れ、長い信号や踏切でも回しっ放しにすれば当然もう少し落ちると思います。 【悪い点】 最近塗装が退色してきました。気に入って買った色ですので残念です。それとグリルの形は初期型のほうが好きでした。水面から上昇するメーヴェを連想させるデザインだったのですが、後期型は普通になってしまっていますね。また室内、特に後席は狭いです。母を後ろに乗せた際は、座面の長さが足りず、長時間乗ると疲れると言われました。後席に頻繁に人が乗る場合はやや注意が必要と思われます。

(投稿者:カッチェ 投稿日:2013年07月03日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

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