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スバル インプレッサスポーツ

沖縄県の中古車 スバル インプレッサスポーツ
掲載台数
レビュー数
3 88
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.7 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.7 ★★★★★

総合評価 4.4

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

スバル インプレッサスポーツのレビュー一覧

シャープなイメージ

【総合評価】 とても優等生なクルマです。安全快適な移動を目的とした場合には,ほんとに高得点をつけられると思いますが,プラスでスポーツ・楽しさを求める人には部分的に不満も残るかと思われます。やんちゃなクルマほど面白いということでしょうか。スバルの次期STIのベース車輌として使われるのかどうか興味をもって見ています。 【良い点】 車体剛性の高さの恩恵でコーナーが楽しい、ボディサイズもちょうど良くて取り回しも楽、外観のデザインは、好き嫌いがあるだろうけどシャープなイメージが良い、いろんな意味で完成度の高い車です。 【悪い点】 ロードノイズが結構感じられるのとリアのデザインのシンプルすぎるところ、CVTのせいなのか出足がもたつき感がある、とにかくオプションが高い特にセット販売はどうかと思う、もう少し自由度があればいいかも。

(投稿者:ららえん 投稿日:2013年02月05日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

乗るほどに良さを実感する車

【総合評価】  前車は涙目WRXワゴンでした。新型は前車のような突出したものはありませんが、走り・乗り心地・使いやすさ等の全体的なバランスがかなり高いレベルで平均的に取れている点が魅力だと思います。 【良い点】  フワフワした乗り心地の良さではなく、芯が通ったガッチリした乗り心地で安心感があります。水平対向エンジンの低重心の恩恵の為か、カーブなどでは自分が向きたい方向に車の鼻先がスーッと向いてくれる感覚は気持ちがいいです。その他、アイサイトは凄い技術だと思いますし、それが実用的なのが更に凄いす。 【悪い点】  低速時のギクシャク感で気になることがあります。車幅はあまり感じませんが、左前下辺りが少し見えづらいことがあります。

(投稿者:トライスター 投稿日:2012年12月13日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

かっちょいい

【総合評価】めっちゃかっちょいい 【良い点】早いし、エンジン音がいい 【悪い点】ない

(投稿者:タッチ 投稿日:2012年12月12日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

運転苦手な女性でも!

【総合評価】  レガシィワゴンから買い替えですが、運転苦手な私でも運転しやすいです。 【良い点】  小回りが利き、駐車しやすい。休日のみ使用なので燃費は悪くないと思います。 【悪い点】  室内がチープ感が否めない?

(投稿者:ぽっさん 投稿日:2012年12月10日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

安全性能が売りです。

【総合評価】 スバルは以前から好きなメーカーですが、アイサイトで盤石になった感じがします。 【良い点】 走行性能がよく、安心してドライブ出来ます。 【悪い点】 期待するのがダメでしょうが、車内の質感はもう少しでしょうか?

(投稿者:ぽいかむ 投稿日:2012年12月10日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

物好きなあなたに

【総合評価】 乗り心地は言うまでもない 【良い点】 乗り心地、燃費 【悪い点】 価格

(投稿者:subaQ 投稿日:2012年12月10日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

アイサイト最高

【総合評価】乗せてもらったが、すべてにおいて興味がもてる車 【良い点】AWDとアイサイトでかなり安心 【悪い点】色のバリエーションがあったらいいんでは

(投稿者:おがまさ 投稿日:2012年11月04日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

インプレッサスポーツワゴン1,5is

【総合評価】 同等クラスのワゴンでは安いと思います 【良い点】 コンパクトだけど結構荷物が積めます。アウトドア好きならお勧めします 【悪い点】 高級感はありません

(投稿者:キョロキョロ 投稿日:2012年11月02日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

満足する車

【総合評価】いままでトヨタ 日産 ホンダ スバルと乗り継いできましたが、走行性能や安全装備、価格といろいろ考慮して最高の車だと断言できます。 北海道はこれから激しい冬を迎えますが、安全運転を心がけ大事に乗っていきたいと思います。 【良い点】 まずアイサイト、郊外の直線道路が殆どで速度オーバーになりそうな場面でも定速でかつ前車のブレーキにすぐ対応してくれるシステムは、まさに北海道向きと思います。 またレガシィTWの2001年車からの乗り換えですが、馬力アップと重量の低減で加速性能は申し分なし。 燃費も2000のAWDとしてはほぼ満足。 現在走行1000キロ余りですが、町の中で7〜10k、郊外では表示では18〜19kで、これから段々と燃費も向上していきそうです。 【悪い点】 後姿(笑い) これは他のオーナーさんも指摘していますが、なんかチープです。 レガシィからの比較ですが、室内の細部の仕上げ。特にハンドルの元部分の処理。 まあ見えにくいからあまり気にはなりませんが。 それと直進性能がやや前車からみると不安。 それでも毎日運転するのが楽しい車です。

(投稿者:北海道人 投稿日:2012年10月18日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

運転して楽しい車

【総合評価】 安全性、価格、スタイル、室内空間、期待できそうな燃費(結果2lでこの燃費は十二分でしょう)、以前レガシーユーザでもあったのでやはりAWD、など、同クラス他車にはないトータルバランスの良さ、高いコストパフォーマンスを持っていると思います。 【良い点】 アイサイトは本当にいい機能です。追従クルコンは加速減速も文句なく、通勤でも高速でもよく使っています。 また緊急ブレーキも高速の合流で前の車がいつの間にか一時停止しているのに一瞬気が付かなくて、その際警告とともにブレーキが作動して、自分が踏んだ以上に短距離で止まることができました。 【悪い点】 後ろ姿が・・・、

(投稿者:もえな 投稿日:2012年10月09日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

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