スバルインプレッサG4の評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

スバル インプレッサG4

沖縄県の中古車 スバル インプレッサG4
掲載台数
レビュー数
3 40
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.4 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

スバル インプレッサG4のレビュー一覧

スバルボクサー、アイサイト良くなった、文句なし!!。

【所有期間または運転回数】今年の1月購入 【総合評価】満足です。プログレ3リッターFRからの乗換えでトルク不足心配してましたが不足無し       大排気量のフィーリングはさすがにありませんが、走りに関しては文句なし。純正タイヤ       のノイズ音大きい、近々ルマン5に変えようかと。後5年は乗りたいね!! 【良い点】4駆の走案性 視界の良さ  【悪い点】特になし

(投稿者:tuna 投稿日:2019年04月04日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

★さすがスバル AWDはハンパ無ェ〜★

【所有期間または運転回数】  約1年間 【総合評価】  水平対向4バルブのAWDに、いつか乗りたいとかねてから思っており、2年落ち中古車を格安で購入して約1年経ちました。  燃費の悪さは保険と考え、これまでの所有車の中で最高だと満足しています。 【良い点】 ・雨で濡れた路面や雪道などでは、信じられないくらいの安定性  細い峠道のカーブ途中で路肩の落ち葉を踏んだ時、積雪時の高速道路ジャンクションカーブ 金属部繋ぎ目、一般道での水たまりやマンホール蓋など、FFやFRだとヒヤッとする場合でも全く前後のタイヤがズレません。ケツを振らずに挙動が安定し、思い通りのラインをスピードを落とさず進んでくれます。  私や嫁の実家が北陸のため、帰省時に冬の高速&山道を走る機会が多いのですが、もうFF/FRには乗れませんね。 ・アイサイトでのクルコンは高速専用と書いてありますが、一般道でもガンガン使用してます(超便利) ・Aピラー横の三角窓など車内からの前後視認性は非常によく、アイサイトも相まって絶大なる安心感があります。 ・まだ初心者レベルの息子や娘も「信じられないくらいハンドル操作が楽、超運転しやすいよ〜」と大好評・・・初心者でも判るんだと納得。 ・CVTのもたつきはありますが、スポーツ走行はSモードとマニュアル操作で十分対応可能。  峠でカーブが多いとパドルシフトが大変ですが(笑) ・任意保険について  今年2年目の保険に入りましたが、保険料率レベルが対人でなんと1(対人1、対物3、搭乗者4、車両4)まで下がり、20等級にも関わらず保険料が大幅に下がりました。保険屋の娘の指導もあり、3年の複数年契約にして更にお値打ち・・・ラッキー。 ・昭和時代 初めて所有した中古のKP47スターレットに始まり、カリーナセダンGTを3代、家族が増えてからはワンボックスなど これまでトヨタ一辺倒でしたが、総合的に考えると過去最高の1台です。 ・エンジンがFB20に代わってから、ストローク比のアップで若干燃費が伸びているそうです。  タイミングベルトに代わってタイミングチェーンの採用で、交換目安30万キロもありがたいですね。  まだ言い足りないけど、この辺で。 【悪い点】 ・総合評価にも記載しましたが、何と言っても悪いのは燃費  排気量が2Lのせいもあり、街乗り+近場のお買い物レベルでは、6キロ/L台まで落ち込みます・・・昭和の車より悪いぞ(笑)  しかし高速道路や深夜の国道峠越えでは、15〜18キロ/L台まで伸びますのでご安心を。  ・嫁さんはサンバイザー裏にある鏡を見る時に、「専用ライトが無い」と文句を云ってますね。 ・車両重量1340キロに150馬力・・・欲を言えばあと20馬力欲しいかな  あとリアサスが若干柔らかいので、もう少し固いほうが・・同乗する家族からは「歳なんだからもう少し抑えて走れ」と怒られてますけど(爆笑)

(投稿者:チェスちゃん 投稿日:2018年08月12日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

おきにいりです

【所有期間または運転回数】まだ1ヶ月くらい 【総合評価】とてもよい車です。グローバルプラットフォームはすごい。レガシィツーリングワゴン2.0GTMT5 BP5からの乗り換えでしたが、BP5にはタワーバー装着してたのですが、ノーマルでも剛性はインプレッサが上と感じます。 【良い点】アイサイトがとにかくすごい。高速は実質自動運転です。 【悪い点】特にないです。MT設定がほしいとおもってましたが、アイサイトをかんがえるとCVTでOK。

(投稿者:puchimu055 投稿日:2018年06月01日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

高級車はいらない!!すごいぞインプ

【所有期間または運転回数】 2017年5月18日 納車 以後毎日通勤に使用 5月31日400キロ程の遠出 【総合評価】 走行、制動、旋回、低速から高速運転 全てに満足 【良い点】 足回り 新プラットホームやVDCの影響かどうか分からないが、硬くなく、柔らかくなく、スムーズに、吸い付くような感覚、思い通りの走行ラインが取れる。 加速もそこそこ速い、前にWRXに乗っていましたが、NAのFB20結構イケる、よく回る、燃費も良い通勤で14.5KM/L 位延びる アイサイトの全車速追従機能付クルーズコントロールは、便利 ホールド性の高いシート 【悪い点】 やたらうるさい警報音

(投稿者:yoshi3 投稿日:2017年06月07日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

初めてのセダンです

【所有期間または運転回数】 先ほど納車されたばかり… 【総合評価】 まだあまり乗ってません… 【良い点】 アイサイトバージョン3が付いてる! 【悪い点】 まだわかりません… ※まだ乗りこなしてないので星は全て4つです。

(投稿者:須馬璃須斗 投稿日:2016年01月29日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

期待外れでした

【所有期間または運転回数】 10年間乗ったB4を手放して、2012年11月に新車で購入。ほぼ週末のみ使用。 【総合評価】 最新のテクノロジー「アイサイト」に惹かれましたが、1年で飽きました。 【良い点】 コンパクトセダンとしてはデザインがよくできている。アイサイトなど安全装備が充実してて、このお値段は安いと思います。スポーティなイメージのファミリーカーをお探しなら、お勧めです。色は黒、紺などの方が高そうに見えますし、G4よりスポーツの方が査定は高いそうです。 【悪い点】 なんの不満もなかったB4が10年乗ったことで、乗換えのお許しが出ました。たまたま、友人がインプレッサスポーツを買うと聞いたので、ディーラーに見に行き二転三転しましたが、パワーダウンするが街乗りなら大丈夫かなと思って購入した次第です。 しかし、従来のインプレッサのイメージとはかなりかけ離れています。10分程度の試乗では見抜けなかった欠点は「電子制御+CVT」のかったるさです。 40km/hで巡航してて、加速しようとアクセルを踏んでも反応が鈍すぎる。 ディーラーに相談したら、対策ソフトを入れてもらったけどほとんど効きませんでした。 すぐにでも乗り換えたい気持ちをごまかす為にインチアップ、リップスポイラー、 タワーバー、マフラーとスロコンを入れました。 しかし、それも一時のごまかしでしかなく、もっと感性に響く車に乗り換えたいという 気持ちが高まるばかりです。 いくら新車でもファミリーカーだけには乗りたくないと思ってたのに、 実際はなんのことはないスバルのファミリーカーでした。 (その頃はレヴォーグやS4の噂さえもありませんでしたから) 最近の車が燃費優先になっているようですが、週末にしか乗らないのですがから もっと運転して楽しめる車作りをメーカーにお願いしたいものです。 今回は私の選択ミスでしたので、深く反省してます。 古くて距離走っている車でいいので、もっと走りが楽しめるものに替えたいと思います。 その為には男のロマンを理解してくれない家内の説得が大きなハードルですが(笑) できれば、前車のB4(H14年式)に戻したいくらいです。

(投稿者:54カスタム 投稿日:2015年01月28日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

自分の車のこと

【所有期間または運転回数】 まだあまりのってない 【総合評価】 100点中70点 【良い点】 燃費がとてもよい 【悪い点】 外見が格好悪い

(投稿者:がすまりあ 投稿日:2014年11月10日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

満足しています

【所有期間または運転回数】 1年 【総合評価】 走ることの楽しさを感じており、満足しています。 長く付き合っていこうと思っています。 【良い点】 曲がる際のロールが少なく、ストレスを感じません。 取り回しも思ったより良く、細い道でも違和感なく運転できています。 【悪い点】 ロードノイズが結構五月蝿く、高速走行時に若干気になります。ただ大衆車だからこんなもんだと割り切っています

(投稿者:nuioon 投稿日:2014年10月30日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

クルマの評価

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】静粛性が高い 【悪い点】室内空間

(投稿者:陳雄 投稿日:2014年10月17日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

スバルこれからも乗り続けたい

【所有期間または運転回数】 【総合評価】全体的にはよくできている車と思います。ずんとした重厚感ある走りができます。 【良い点】運動性能 sにしたときの俊敏性。室内の広い空間。どこまでも走りたくなるステアリング 【悪い点】サンバイザーが小さい。ルームミラーから見た後方の視界の狭さ。リアのワイパーが邪魔。ロードのノイズが大きい。シートの腰の部分が沈みすぎ。

(投稿者:スバルが好きな人 投稿日:2014年10月07日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

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