スバル インプレッサのレビュー一覧
カッコイイ?? 若者にオススメの1台です??
【所有期間や運転回数】 ２年 【このクルマの良い点】 価格の割にカッコイイ 【このクルマの気になる点】 特になし 【総合評価】 満足
(投稿者：AAA 投稿日：2020年11月05日)このレビューを見る
総合評価
4.3
1.5i-S
【所有期間または運転回数】 ２０１７年１２月に軽から乗り換え 【総合評価】 エクステリアの形が一目惚れでした。スポーティな形状は普通の車にはない特別感を演出させてくれ、乗っててとても楽しい車です。 【良い点】 街でほとんど見かけないからレア感がでかい！水平対向なので重心も下にあって安定性がある。荷室も広くて沢山買い物しても余裕があるし、小物入れも「比較的には」多く結構助かっています。このグレードにもなると運転席はパワーシートなので細かなシート調整がしやすくてドライビングポジションもすぐに決まる！ＡＴギヤもゲート式なので、シフトポジションがわかりやすいですね！スマートキー＆プッシュスタートが結構便利でした。ボンネットにはダンパーが付いてるのでエンジンルームをよく見る方は大変便利ですよ！ 【悪い点】 はい、やはり燃費が悪いです。ＦＦの１５００ＣＣだと重い分どうしてもアクセル踏んでしまうので、平均頑張って１０Ｋｍ／ｌ行かないかなぐらいなので大変かも？パワステが油圧式なので若干重く感じます。室内は他のハッチバックの車と比べると狭いかもです
(投稿者：スバリストデビューboy 投稿日：2019年01月20日)このレビューを見る
総合評価
3.5
ＳＴＩを運転しての感想
【所有期間または運転回数】 市街地１回、高速１回での運転 【総合評価】 トルクがあるため、市街地での低速走行も運転しやすかった。 高速走行でも安定した走りができた。 【良い点】 高速走行での省エネ運転で燃費が１０ｋｍ／Ｌ以上あり、思っていたよりよかった。 【悪い点】 最初からわかっていたことだが、車高がわりと高い。
(投稿者：ＳＴＩ＿楽 投稿日：2018年11月11日)このレビューを見る
総合評価
3.5
インプレッサ １．５ｉ−Ｌ コンフォートセレクション２
【所有期間または運転回数】 ２００９年式を２０１８年８月に購入。購入して１週間。 ２００３年式フォルクスワーゲンゴルフワゴンからの乗り換え。 【総合評価】 街乗りには良さそう。 【良い点】 走行時のエンジン音は静か。 車内スペースは思ったより広く感じる。 キーレスエントリー・プッシュスタート ラッゲージもそこそこ広い フロアＭＴでエンジンブレーキをマニュアルで操作できる リアフォルムがカッコいい 【悪い点】 ロードノイズ、路面状況が悪いとお尻に響きます トルクの弱さ、高速道路・登り坂の加速は結構しんどい フロントグリルのダサさ 助手席シートは高さ調節が出来なくて、座位が低い
(投稿者：SGRKBR 投稿日：2018年08月19日)このレビューを見る
総合評価
3.8
現スバルユーザーの評価にて購入
【所有期間または運転回数】 ２０１８年４月３０日から所有。運転回数６回。 【総合評価】 初スバル。高速コーナリングは吸い付いてコントローラブル。 【良い点】 正面から見たとき、ハムスターのエサ頬張ってるみたいでキュート。お尻もキュート。 【悪い点】 タイヤのでかさ故、ハンドル重いです。ボディ小さいのに最小回転半径がでかい！ＣＢ９以上か？？ 色々設定出来る項目多いのに「スバルセレクトモニター３」なるものでしか設定できない。
(投稿者：GVF 投稿日：2018年05月16日)このレビューを見る
総合評価
4.8
- スバル インプレッサのオススメ中古車
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スバル インプレッサ １．５ｉ-Ｓ リミテッド ５速
本体：59万円 総額：69万円
年式：2011(平成23)年
走行：10.9万km
色：ブラックＭ
地域：宜野湾市
販売店：オートウェーブ
スバル インプレッサ １２カ月保証付き 本土仕入 ４ＷＤ ＮＡＶＩ ＨＤＤ
本体：48万円 総額：52万円
年式：2008(平成20)年
走行：8.9万km
色：シルバー
地域：沖縄市
販売店：ＧＡＲＡＧＥ ＺＥＮＡ-ガレージゼナ-
スバル インプレッサ ＷＲＸ Ｖリミテッド ５５５台限定車 Ｆ５ 社外マフラー メーター
本体：210万円
年式：1996(平成8)年
走行：8.7万km
色：ブルー
地域：中頭郡北谷町
販売店：株式会社 ケンオート
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