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三菱 デリカD:5

沖縄県の中古車 三菱 デリカD:5
掲載台数
レビュー数
41 170
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

三菱 デリカD:5のレビュー一覧

頼もしいミニバン

【所有期間または運転回数】 毎日 【総合評価】 頑丈で頼もしくて力強いミニバン 【良い点】 安全装備が充実してるところ。 4WDセレクトがあるのでどこでも走れるところ。 パドルシフトまであって遊び心があるところ。 【悪い点】 他社の同排気量クリーンディーゼルより燃費がよくないところ。

(投稿者:エドチャイ 投稿日:2014年09月29日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

割といい

【所有期間または運転回数】 約1年 【総合評価】 よく評価している方で、車格の割に高いとか言ってる方がいますが、足回りや4WDのシステムを考えると妥当な価格に思えます。これからどこ行こうかな。またしばらく乗ってから再度評価したいと思います。 【良い点】 トルクフルなエンジン ミニバンで唯一のOFF性能 ハンドリングの良さ このグレードの純正ホイールがかっこいい。 【悪い点】 内装の質感と上級グレードでナビが選べない。(ロックフォードと他社ナビ等) 結構うるさいエンジン(好きな音だけど・・・)

(投稿者:さぼん 投稿日:2014年09月28日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

居心地のよい空間

【総合評価】 広々とした室内が心地よく、ロングドライブでも全く苦になりません。 走りの安定感も抜群で運転を楽しめる車です。 【良い点】 安定感と爽快感を味わえるので、運転が楽しく気分良く乗りこなせると思います。 悪路に強いのも素晴らしい。 【悪い点】 燃費がもう少し良いと嬉しい。

(投稿者:こうめめ 投稿日:2014年07月13日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

人と違ったワンボックス

【総合評価】 4人家族に犬2匹でワンボックスが必須でしたが、人と違ったクルマにしたくてデリカにしました。 燃費はいまいちですが、静粛性も高くハンドリングも良いのでとても気に入ってます。 もちろん4駆なので、河原に乗入れたり不整地でも気にすることなく入っていけますので、頼りになります。 【良い点】 視界が良く、4駆なので雪道や不正地でも平気。 【悪い点】 燃費が悪い。市街地で7〜8キロ程度。

(投稿者:曇り男 投稿日:2014年07月06日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

タフなミニバン

【総合評価】 1BOXというより本格オフローダーのような車 【良い点】 頑丈なボディというのが見てもわかるし乗ったら尚納得します。 室内の作りはオフローダー的要素が強いですが必要な装備はしっかりあって ラグジュアリーカーにはない新鮮さがあります。 【悪い点】 大きなボディなので洗車が大変なくらいでしょう。

(投稿者:ドレッド 投稿日:2014年06月08日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

燃費がもう少し

【総合評価】 良い 【良い点】 セレナ、ステップワゴン、ノアと比べると圧倒的に射角が上。世界で唯一悪路を走れるミニバン。 アウトドアなら迷う車はありません 【悪い点】 燃費が7強なためもう少し良ければ・・・ また最新モデルの方が旧モデルに比べて装備のコストダウンがみられるところが残念である。 荷室も狭くはないが、あと10〜20センチ、全長が長ければ最高

(投稿者:山元 投稿日:2014年05月10日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

都会にも似合う実用性の高いRVです

【総合評価】乗っていて安心感のある満足度の高いクルマ 【良い点】  両側スライドドア 自動スピードコントロール カーゴスペースの広さ 視界の広さ 【悪い点】 燃費が今一つ エンジン音がやや大きい ステップが高いので乗降が

(投稿者:Pokemon 投稿日:2014年05月09日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

視界良好

【総合評価】 3ナンバーで視界は思ったよりも良好です。 【良い点】 スクエアなボディで見切りも良いです。 【悪い点】 やはり重いボディで、燃費もそこそこ掛かります。

(投稿者:ダフト 投稿日:2014年04月30日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

コンパクトかーからの乗り換え

【総合評価】 外観、インテリア共にアウトドア志向でファミリー世代にはイイ車です。 【良い点】 外観。他のワンボックスにあるような丸っこい形ではなく、角ばったスタイルに惹かれました。 内装には高級感はないのですが、下手に高級すぎると子供に汚されたときにテンションが下がるので逆にいいかもしれません。 【悪い点】 燃費ですかね。。前の車がハイブリッドだったので仕方ないことなんですが。

(投稿者:東京忍者 投稿日:2014年04月26日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

あと一歩かな…

【総合評価】 前車2,4Lガソリン車(FF)からDパワーへ乗り換えです。 ここでは私の感じた「走り」についての感想です。 (あくまで個人的な感想で、個体差がある事もご了承下さい) ガソリン車の前には、SG2,8のDTにも乗っていたので、ディーゼルへの免疫はありました。 大まかな感覚は、SGを少し進化させたような感じでしょうか。 音や振動なども大分抑えられていますが、まだまだといったところです。 しかし一旦車速が乗った高速巡航は快適に走れます。 あと、よく言われている「出だしのモッサリ感」にはイライラさせられる事が多いですね。 これはエンジンを回しても感じられる事で、数値通りのトルクは感じられません。 どの回転域でもAT保護の関係か、常に滑っている感覚ですかね〜 実際10万近くするE社製の燃調コントローラーを付けましたが、 せっかく上がっているトルクを伝えきれていないよう… (これから取り付けられる方、要注意です!) また通常走行でドライバーの意思に反したシフトアップ・ダウンは頂けません。 エンジンがどうこうより、まずはATを含むミッション関係の改良を望みます。 唯一、燃費に関しては言う事がありませんね。 片道10キロ通勤で13キロ/L走っちゃいます。 少し距離を走れば、軽く15キロ/L超えです! 走れば走るほど伸びるので、ついつい走行距離が伸びますね。 フットワークもミニバンの域を超えています。 この点は他カテゴリーからの乗り換えでも不満は少ないのでは。 まぁ色々と不満もありますが、高価な買い物でしたし、長く付き合って いくつもりです。 最後に、やはり町乗りメイン・走行距離が短めな方にはガゾリン車を おススメします。 【良い点】 ・高速巡航の静粛性 ・ミニバンらしからぬフットワーク  (駆動は常に4WDオートです) ・期待以上の燃費 ・広い室内 ・しっかりとしたボディー剛性 【悪い点】 ・やっぱりスリッピーなAT  (いくらお金を掛けて高出力・トルクを稼いでも駆動に伝わらない) ・初期型に比べてコスト削減された快適装備  (D標準シートヒーターは嬉し装備^^) ・ブレーキは少しもの足りないかな… ・ドア開、施錠ボタンが小さ過ぎる?  (乗り降りの度に押し直す事が多い…)

(投稿者:さまさま 投稿日:2014年04月25日)このレビューを見る

総合評価
3.8
★★★★★

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