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三菱 デリカD:5

沖縄県の中古車 三菱 デリカD:5
掲載台数
レビュー数
41 170
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.8 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

三菱 デリカD:5のレビュー一覧

デリカちゃん

【所有期間または運転回数】2016年7月に 3000キロでディーラーで1年半 眠ってたデリカ ディーゼルを 310で購入 半年ちょっとで1万キロくらい走りましたのでレポートします 前車はレガシー BP5 ミニバン初めてです 住所は岐阜県の北部 積雪地です 【総合評価】90点 買って満足です 岐阜県の北部では結構たくさん走っています エルグランドより多いくらい 名古屋とか東京とか行くとまったく見かけませんが 【良い点】 デザイン:唯一無二 我が道を行く 10年間まったくデザイン変えてないけどクリーンで ちょっとごつくて飽きないです。旧型のイーケーワゴンもあるのですが 並べるとにているなあ ほかのサイトでホワイトベースと表現されている人がいたけどそのとおり なんだかベル〇イアとかが ジオンのズゴックみたいに見えてきた 内装:シンプル 実用的 無骨なのはよいが クオリティーが低い およそ300万の車の内装と思えないほど 部品の継ぎ目チリがあっていない 波打っている 中古だからか? シートのレバーも剛性低くたよりない。右のピラー太いけれど コルトよりは気になりませんでした シートの出来は良いのに 2列目 3列目も広く 乗り心地もよいです 乗降性もはじめ気になりましたがなれれば問題なし 子供用のグリップがついているのは好感が持てます リアオーバーハングがあと10センチ長ければ荷室も広いのに 安全装備:クルーズコントロールもついてるけど はじめは少し怖かったです アウトランダーにはレーダーついているのに ほんと残念 モービルアイつけようかと  アクティブコーナリングライトはとても見やすくてよいです 動力性能:右折時にもたつくとの声もあるけど なれるとそこまでのもたつきは感じないです      2000回転以上回すとぐっとパワーが出ます      シフトスケジュールが最初なれませんでした パドルシフトはシフトアップしたくても      スピードによって決まっているようでシフトアップしてくれません       低速で静かに走りたいときは不便です      6速は70キロ以上でないと入らないです またアクセルを離すとエンジンブレーキがかかる     かんじは最初慣れませんでした      しかたがないけど走行抵抗が大きい感じでした。       高速走行はほんとらくちんです エンジン音とロードノイズが一緒になってほとんど気にな     りません アイドリングはやはりはじめは気になりますが慣れました マツダのディーゼルよ     り少し耳障りなくらい 乗り心地はほかのミニバンはわかりませんがとても良いと思います      4WDのほうが下りのカーブでも安定して走れます 燃費 騒音の差はあまり感じられません      今年は雪がよく降りましたので デリカの走破性はほんと安心しました       雪になるとまたデリカが増える感じ?      街中で10KM/L 高速で12KM/Lくらいです 軽油はよいですね 総合評価:わけあって中古買いましたが 新車見積もりが355であまり変わりませんでした      新車がお得ですが もう発注中止でしょうか      自動ブレーキさえつけばだれにでも勧められるミニバンです      もうすぐモデルチェンジですが いまのデザインが好きで安全装備問題ないなら買いですね ウエブカートップ 最強の5ナンバーミニバンはどれだ!? でほかのミニバンと比較しています

(投稿者:おうまさん 投稿日:2017年02月22日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

アウトドアが好きなアクティブな方にお勧めです

【所有期間または運転回数】 以前も所有していて、一度手放して違う車を買いましたが、また買うことにしました。 トータル4年の使用になります。 【総合評価】 1BOX車では街乗り仕様の車が多い中、唯一オフロードを意識したつくりで、大変気に入っています。 【良い点】 自分でスイッチを切り替えて4WDモードを選べるので雪道はもちろん雨の日の高速道路でも安心です。また最低地上高が高いのでちょっとしたオフロードなら底を擦る心配をせず運転できます。 【悪い点】 最近はやりの自動ブレーキシステムなど安全性能を追加で装備してもらえるといいですね。

(投稿者:Σ 投稿日:2016年12月12日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

D パワーパッケージ 5インチリフトアップ

【所有期間または運転回数】1か月:10回 【総合評価】90点 【良い点】視点の高さ、無骨さ、トルクの太さ 【悪い点】ノーマルに比べ心地の悪化する点

(投稿者:DelicaForce 投稿日:2016年12月03日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

ファミリーカー

【所有期間または運転回数】 中古で購入して2年 【総合評価】 大きすぎず小さすぎない。ディーゼルだとさらにフロントが重くなるので、中古ガソリンもわるくない。 【良い点】 デザインが当初と変わっていないが、古臭くもない 【悪い点】 室内は、あまり広いほうとは言えない

(投稿者:puripun 投稿日:2016年06月12日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

まずまず

【所有期間または運転回数】 1年 【総合評価】 4点 【良い点】 室内、4WD使用感 【悪い点】 出発時、ABSの音?

(投稿者:KOB 投稿日:2016年06月11日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

道を選ばず、ガンガンいけます

【所有期間または運転回数】  2015年5月購入 約1年 【総合評価】    95点 【良い点】     1.キャンピングカー仕様のD5を購入したので、車中泊に困らない     2.約2トン近いながらも燃費がいい     3.4WD仕様で最低地上高さもあるため、林道などにも入れる     4.思ったより、ロールしない 【悪い点】    今のところ感じたことはありません。

(投稿者:チビロク303 投稿日:2016年06月08日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

乗り始めです。

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 5点 【良い点】 トルクがある。クリーンディーゼル 【悪い点】 特になし

(投稿者:KAZ1985 投稿日:2015年09月05日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

未舗装路も得意な万能ミニバン

【総合評価】  ミニバンのユーティリティとオフロード4WDの機動力を併せ持つ、唯一無比の存在がデリカです。現行のD:5は本格SUV・アウトランダーをベースに、オンロードでの洗練された走りと、未舗装路にも安心して踏み込んでいけるポテンシャルを確保。室内ユーティリティも過剰な装備はありませんが、基本的な実用性は充実。とくに3列目の広さには注目です。クリーンディーゼルの走りも頼もしいものです。 【良い点】  5ナンバーミニバンと大型ミニバン……並み居るライバルたちの、ちょうど中間的なボディサイズで機動力と居住性&ユーティリティを両立。ミニバンとしての高いポテンシャルを保ちながら、2WD(FF)と4WDオート、4WDロックと、走行モードを切り替えられ、悪路や降雪にも強い走破性を発揮してくれるのが最大の魅力です。クリーンディーゼルエンジンは豊かなトルクで、高速クルージングも快適にサポートしてくれます。 【悪い点】  クリーンディーゼルはアイドリング時、やや音や振動が気になりますが、走り出してしまえば気になりません。ただし実際の燃費は期待したほどではなく、2.0lクラスのガソリンエンジンレベル。もっとも燃料代は割安、リセールもガソリン車以上の価値が出るでしょう。

(投稿者:高坂義信 投稿日:2015年03月12日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

三菱で乗れる車

【所有期間または運転回数】 3年間  【総合評価】 釣りが好きで竿やクーラーボックスを乗せたりするのに広くていい。見た目も重厚な感じがありとてもよい。燃費はそこそこいいが走りは重たい感じがする。 【良い点】 見た目が好き、アウトドア派の人には持って来いの車。 【悪い点】 走りが重たい、インテリアがふつうすぎる。

(投稿者:ウナキチ 投稿日:2015年03月10日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

どこでも走るまるで装甲車

【所有期間または運転回数】 一年半 毎日運転 【総合評価】 とても良い 【良い点】 ディーゼルエンジンの力強い走り!悪路走破性! 多少の雪道ならノーマルタイヤでなんなく走ります。 見た目も頑丈そうで装甲車みたい。純正もデザインよし。様々なパーツで遊ぶこともできる。正に男の車! 【悪い点】 価格が高い…でもディーゼルなので、ガソリンに比べ、一回の給油(50リットル)につき1500円くらい安い。通常町乗りで燃費は8キロくらい。月2回の給油で年間36000円お得。そう考えれば、ガソリン車の方がお得かも…

(投稿者:チクチクダイキ 投稿日:2015年03月10日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

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