三菱ギャランフォルティスのレビュー一覧

ザ・三菱車　フレームが頑丈

【所有期間または運転回数】２か月【総合評価】落ち着いたセダンとして乗る車だが、外観かっこよい。ランエボ検討したがこの歳ではちょっと派手すぎで保険料もめちゃ高いのでやめ、フォルティスラリーアートも検討したがマニュアル車がなくダブルクラッチでは中途半端で楽しくないし燃費も悪いのでやめました。結局マニュアルシフトは２台目のコルトラリーアートで楽しむこととして、１台目の家族用として落ち着いたセダンとしてこの車を購入して満足してます。【良い点】とにかくフレームの頑丈さを走行時に体感します、ランエボに通じる技術ですね。大きすぎず小さすぎず丁度良いサイズです。このサイズのセダンで最小回転半径５．０メートルはクラスナンバーワンなのではと思います。あまり気にしてなかったがこれは思いのほか街中で便利で助かってます、まるで４輪操舵システムなのかと感じるぐらい。２台目にコルトラリーアートを持っているが小さいサイズのコルトは最小回転半径５．４メートル。また、車内は思ってたよりとても広いです。【悪い点】加速時のうなり音大きい、気持ちの良い音質ならうれしいのだがただボァーンとうなるだけの音です。センターアームレストが低すぎかつ前に出てこないのでアームレストとして成り立ってない、クッション二つを工夫して組み合わせてうまくアームレスト状態に配置しました。皆さん言っている内装プラスチッキー安っぽいについては私は思いません、操作性と色合いうまく合わせた秀逸な設計と思います。

(投稿者：Chameleon 投稿日：2021年07月27日)このレビューを見る

総合評価
4.0

ギャランフォルティス

メインが通勤で、山見とを走るので、燃費がよく馬力とトルクもあり、接待につかっても大丈夫なくるまってなったときに、こちらの車になりました。燃費は重さが思ったよりも軽いため、ロングクルージングはよさそうです。逆に信号機の多い都会は燃費は悪そうに思えます。

(投稿者：Mr,cube 投稿日：2019年03月17日)このレビューを見る

総合評価
3.9

発売から10年以上経っても新鮮

【所有期間または運転回数】２０１７年２月に中古を４０万円台で購入。業務で使用なのでほぼ毎日使用。【総合評価】満足。お客さんから「ランエボ」ですか？いいクルマですね。と褒められることがある。【良い点】小回りが大変いい。パドルシフトやオートクルーズ、ヘッドライトマナースイッチなどは重宝している。旧式のタワー式パーキングにも停められる。【悪い点】燃費。後席の狭さ。（クラウンに乗っていたからそう思うのかも）

(投稿者：julianaikawa 投稿日：2018年09月22日)このレビューを見る

総合評価
4.0

ラリーアートならではの走り

【所有期間または運転回数】ほぼ通勤、休日の使用【総合評価】良く走ります、速さもある。街中、高速でも十分です。【良い点】パワーがある。ランエボに間違えられる。【悪い点】燃費が良くない。気にしていたら乗れない

(投稿者：ディアディア投稿日：2018年01月03日)このレビューを見る

総合評価
3.9

「残った昨日のオカズでまとめてみました」といった感じの車です

【所有期間または運転回数】２００７年車を２０１４年８月から約２年（現在約５万Ｋ）【総合評価】何の特徴もないです。免許証の返納を考える年齢になったので、人生これが最後の車かと思うと切なくなってくる。【良い点】(１)回転半径５ｍなので取りまわしはラク (２)トランクリッドにダンパー付き（メルセデスＣクラスにも付いていないのに！）【悪い点】(１)沢山あるが、まづシートの表皮が悪い（自分の車はハーフレザー）皮もどき部分は材質不良で右腰あたりが擦れてゲジゲジになります。中古車買う人は注意してください。布地部分は毛が寝てきます。自分もクリーニング乾かない内に急いで掲載写真を撮ったのかと思ったがそうではなかったです。 (２)設計ミスと思うがシートベルト金具がＢピラー内側にコチコチ当たります。乗るたび降りるたんび、なのでいい加減イヤになります。（他の悪い点は省略）【燃費】街のり８Ｋ（エアコン使用で７Ｋ）高速１４〜１５Ｋです。【その他】燃費不正問題で「この車種に不正はなかったがお詫び料」として３万円三菱自からもらいました。ただし書類送ってから入金まで３カ月かかりました。

(投稿者：まどからとんだ投稿日：2016年11月26日)このレビューを見る

総合評価
3.0

ギャランフォルティス　スポーツナビパッケージ　４WD

【所有期間または運転回数】　２か月【総合評価】燃費以外は満足です。【良い点】取り回しのよさ。高速時の安定性。カーブのコーナリング性能。【悪い点】燃費

(投稿者：OLIVER 投稿日：2016年11月04日)このレビューを見る

総合評価
4.7

楽しくかっこよく落ち着いた運転が可能

【所有期間または運転回数】いちにち雨天ひゃくごじゅっきろ程度走行奈良市から三重県北部まで【総合評価】街なかでも高速道でも安定しており、落ち着いた運転ができます【良い点】かっこいい電子デバイス満載小回りがきく、それでいて高速安定性が高い最小回転半径ごめーとるは競合車種よりも優秀後部座席を倒してトランクスルーが可能【悪い点】まにゅあるとらんすみっしょんほどの一体感はない重い車両重量いってんごとん車体総重量いってんななとんこの覧に全角文字しか入力できないこと

(投稿者：CY3A 投稿日：2016年02月21日)このレビューを見る

総合評価
4.6

走りが良い

【所有期間または運転回数】２年となるが燃費も意外と良く満足【総合評価】全体として満足している【良い点】４ＷＤとターボの加速感【悪い点】特になし

(投稿者：マツシゲ投稿日：2015年11月29日)このレビューを見る

総合評価
4.1

時代に逆らった車

【所有期間または運転回数】２０１４年７月から毎日【総合評価】外観と運転のしやすさは最高。燃費を気にするなら乗らないほうがいい。【良い点】外観と運転しやすさと加速性能がいい【悪い点】燃費が悪い。

(投稿者：HIBIKI12 投稿日：2015年02月26日)このレビューを見る

総合評価
4.6

若い方に。

【所有期間または運転回数】５年【総合評価】海外では若者に人気の手ごろなスポーツセダンとして名を馳せている事から、ぜひ若い方におすすめしたいクルマです。【良い点】・　優れたハンドリング・　ボディー剛性・　卓越した性能の電子制御４ＷＤ・　充実した装備【悪い点】・　内装がややプラスチッキーで質感がイマイチ・　マイナーチェンジするたびにコストダウン化

(投稿者：hreyu 投稿日：2014年11月17日)このレビューを見る

総合評価
4.6

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