マツダ MAZDA3ファストバックのレビュー一覧
デザイン、内装、装備で選ぶ車
【所有期間や運転回数】 レンタカーで3日 【このクルマの良い点】 外観の美しさと内装の質感の高さはクラス最高。 安全装備が充実して他メーカーの同型車に比べればかなり割安。 街乗りではとても静かでアクセルを踏み込んだときの排気音が心地よい。 長時間運転してもあまり疲れない。 【このクルマの気になる点】 なんといっても車重。MAZDA2と同じエンジンで300kg増では軽快な走りは無理。 街中の運転は静かで問題ないが、いざ山間部へ行くと車幅と車重を感じた。 過去に同程度の重さの車を3台所有したが、MAZDA3ほど車重を感じた車はなかった。上り、下りともに重さをとても感じた。下り時には恐怖感も覚えた。 18インチのホイールは見た目は良いが、走りには明らかにマイナス。 走りを楽しみたい人には向いていない。 【総合評価】 MAZDA3の1.5リッターガソリンエンジンでは走りは楽しめない
(投稿者:Donzana 投稿日:2020年06月16日)このレビューを見る
総合評価
4.2
くつろぎの空間
【所有期間や運転回数】 1年 【このクルマの良い点】 15Sツーリングに関して言えば、やはりコストパフォーマンス。 Cセグメントの1500ccでオプションを付けずに230万の価格は平均か少し高いかもしれないですが、コスパが良い理由としては基本装備の充実。 15Sツーリングには、渋滞走行時のハンドル操作と360度ビューがないくらいで、安全装備系はほぼついています。 他の国産メーカーの車も同じ装備をつけようとするとこのくらいの値段か、それ以上になるイメージです。 インテリアもオプションを加えなくても200万前半の価格とは思えない上質な空間に仕上げられています。 はじめは、外観の造形美に興味を持ちましたが、今はインテリアの方が気に入っています。 あと、乗せた人には静粛性が高いと言われます。 一方でアクセルを踏んだ時のエンジン音が静かすぎず、うるさくもなく、ドライブを心地よく楽しめる音の伝わり方をしてくれます。 【このクルマの気になる点】 他のネット記事でも書かれていることですが、同じクラスの車に比べ走りがもっさりとしているところ。 ただ、よく考えてみるとこれもMAZDAの意図的な味付けだと思われます。 インテリアの雰囲気がくつろぎの空間とすれば、その空間に合わせて、アクセルのレスポンスもゆったりとした味付けになっており、ゆとりや余裕がある時は心地いい感じの走りです。 機敏さを求めるなら、SPORTモードにすればよく、アクセルの踏み込んだ時のレスポンスもノーマルより上がります。 ノーマルモードではアクセルを踏んだ時にゼロコンマ何秒くらいのレスポンスのタメがでる場合がありますが、SPORTモードではそれはなくなります。 1500ccなので、そこまで速さ・加速にこだわってはいないですし、日常使いにおいては全く問題はないです。 【総合評価】 先代のアクセラのはスポーティーなイメージでしたが、心地よさを感じる上質な時を提供するようなクルマです。 エクステリア・インテリア共に素晴らしいデザインと、犠牲にするものがあっても 軸をブラさないそのコンセプトの徹底している所に、MAZDAの良さがあり、それが好きになります。 あと、この価格でこの質感なのかと、コストパフォーマンスがより満足度を高めます。 やんちゃな走りをしたい人にはもっと良い選択肢はあると思います。
(投稿者:マキネスティ 投稿日:2020年05月13日)このレビューを見る
総合評価
4.6
5件中 1〜5件を表示
- マツダ MAZDA3ファストバックのオススメ中古車
-
マツダ MAZDA3ファストバック 15S ・ナビ&フルセグTV・DVDビデオ・バックモニター・LED
本体:209万円 総額:215万円
年式:2019(令和1)年
走行:1.4万km
色:レッドM
地域:中頭郡中城村
販売店:GARAGE-沖縄 琉大前本店マツダ MAZDA3ファストバック 20Sバーガンディセレクション OP10年保証対象車 純正SDナビ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 赤革シート
本体:239万円
年式:2019(令和1)年
走行:2.1万km
色:グレー
地域:那覇市
販売店:ユーポス 那覇新都心店
- 沖縄中古車
- メーカー別クルマレビュー・口コミ
- マツダのレビュー・口コミ一覧
- MAZDA3ファストバックのレビュー・口コミ一覧