マツダ ＣＸ-５のレビュー一覧
中古で購入
【所有期間または運転回数】 ２か月 ３５００Ｋｍ 【総合評価】 ８５点 【良い点】 走りがよい、トルクがあり走り出してしまえば楽々加速する性能。 中古で球化座が多く価格が安い。 装備が最新ではないが不満のないレベルでそろっている。 デーゼルなのに静か。 燃費が良い。通勤で１１Ｋｍ 週一の１００Ｋｍ以上の移動で１６〜１７は助かる。 【悪い点】 リコールが多く心配な面がある。 ＤＰＦ再生がありオイルが増えてくること。そろそろオイルゲージのＵＰを超えそうである。 オイル交換の費用が高いので自分でやることに決めた。 車両を、マツダの販売店で購入しなかったので今後のトラブルが怖い。
(投稿者：しんひろ 投稿日：2019年03月27日)このレビューを見る
総合評価
4.9
燃費が良くて、トルクもあります。イイ車です。
【所有期間または運転回数】一週間 【総合評価 ４、５ 【良い点】パワー、トルクが充分ある。 ハンドリング良し 【悪い点】今のところ不満はありません。
(投稿者：maci 投稿日：2019年03月03日)このレビューを見る
総合評価
4.5
CX-5購入しての感想
【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 ディーゼルとは思えないトルクがあり目線が高いので乗っていて楽しい。シートは固めで私に合っているのか眠くなりにくいし疲れない。 左右後方の視認性が悪い。左を向くと助手席のシートが後部の窓に重なる。ＲＶＭがあってもやはり自分の目で確認したい。 【良い点】 トルクがあるので乗っていて楽しい。 疲れない。 【悪い点】 視認性の悪さ。思ったより室内が狭い。
(投稿者：にゃえ 投稿日：2019年01月07日)このレビューを見る
総合評価
4.5
ガソリンターボ。
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ガソリンターボが追加されディーゼルターボまで選択肢が増えたＣＸ−５。ＮＡでてからまだ日が浅いが？ 燃費考えたらＮＡがいいがターボ追加が早すぎ？ やはりデカイ図体にはターボが必要？ ＮＡの意味が。デザインは最近よくはなってきたマツダですがここまで短期間で追加だしてはまた新マツダ地獄と世間が騒いでる。フロントデザインや赤色はいけてるが、リアデザインは寂しい感じ。バランスはＣＸ−５が一番いい印象ですが他社に比べまだまだ。 【良い点】 最近のマツダデザイン。 ミニバンを捨ててＳＵＶに走ってる。 【悪い点】 ハイブリッドは？ 戦略的にマイルドでもハイブリッドがないと。 なぜかマツダ車は全てに他社と比べ見劣りするが。内装もよさそうで何かひとつ魅力がない。 ハリアーみたいにプレミアムの上にプログレスを作るくらいマツダもターボには名前与えたら？
(投稿者：レッド。 投稿日：2019年01月05日)このレビューを見る
総合評価
3.1
外観もかっこよく、社内の高級感も言うことなし！
【総合評価】 エンジンなど車の性能のことは素人なのでよくわかりませんが、とにかくかっこいい！シートヒーターやＢＯＳＥスピーカーなどの装備も高級車と遜色ないと思います。 大きすぎず扱いやすいので、家内でも運転しやすく日常使いにピッタリです。
(投稿者：らまーん 投稿日：2018年12月20日)このレビューを見る
総合評価
5.0
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マツダ ＣＸ-５ ＸＤ 軽油 ＯＰ５年保証対象車 純正ナビ Ｒ・Ｓカメラ
本体：138万円
年式：2012(平成24)年
走行：6.8万km
色：ブラックマイカ
地域：那覇市
販売店：ユーポス 那覇新都心店
マツダ ＣＸ-５ ＸＤ ディーゼル レーダーブレーキ Ｂｕｌｕｅｔｏｏｔｈ
本体：153万円
年式：2014(平成26)年
走行：8.3万km
色：パールホワイト
地域：中頭郡西原町
販売店：オートスピードあい 本社工場
マツダ ＣＸ-５ ＸＤ ワンオーナー レーダーブレーキ Ｂｕｌｕｅｔｏｏｔｈ
本体：166万円
年式：2013(平成25)年
走行：6.1万km
色：パールホワイト
地域：中頭郡西原町
販売店：アップル 琉大前店
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