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マツダ CX-5

沖縄県の中古車 マツダ CX-5
掲載台数
レビュー数
42 273
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.6 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.3

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

マツダ CX-5のレビュー一覧

かっこいい

【所有期間または運転回数】 【総合評価】よかったです。思ったドウリの車です 【良い点】SUVなのに街乗りでも海でも山でも便利なところです 【悪い点】今現在ではありません

(投稿者:あうあうあう 投稿日:2019年09月02日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

わりと加速が良い

【所有期間または運転回数】1週間 【総合評価】まだ1週間なのでわかりません。 【良い点】外見が気に入ってます。 【悪い点】わりと斜め後ろに死角がある。ドアを開けた時、下を照らすライトがない。

(投稿者:FUJI 投稿日:2019年07月03日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

中古で購入

【所有期間または運転回数】 2か月 3500Km 【総合評価】 85点 【良い点】 走りがよい、トルクがあり走り出してしまえば楽々加速する性能。 中古で球化座が多く価格が安い。 装備が最新ではないが不満のないレベルでそろっている。 デーゼルなのに静か。 燃費が良い。通勤で11Km  週一の100Km以上の移動で16〜17は助かる。 【悪い点】 リコールが多く心配な面がある。 DPF再生がありオイルが増えてくること。そろそろオイルゲージのUPを超えそうである。 オイル交換の費用が高いので自分でやることに決めた。 車両を、マツダの販売店で購入しなかったので今後のトラブルが怖い。

(投稿者:しんひろ 投稿日:2019年03月27日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

燃費が良くて、トルクもあります。イイ車です。

【所有期間または運転回数】一週間 【総合評価  4、5 【良い点】パワー、トルクが充分ある。      ハンドリング良し 【悪い点】今のところ不満はありません。

(投稿者:maci 投稿日:2019年03月03日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

CX-5買いました

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 デイーゼルエンジンのトルクがすごくあり運転しやすいです。 また、いろいろな安全装備がついていて非常に安心です。 【悪い点】

(投稿者:paman963 投稿日:2019年02月04日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

CX-5購入しての感想

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 ディーゼルとは思えないトルクがあり目線が高いので乗っていて楽しい。シートは固めで私に合っているのか眠くなりにくいし疲れない。 左右後方の視認性が悪い。左を向くと助手席のシートが後部の窓に重なる。RVMがあってもやはり自分の目で確認したい。 【良い点】 トルクがあるので乗っていて楽しい。 疲れない。 【悪い点】 視認性の悪さ。思ったより室内が狭い。

(投稿者:にゃえ 投稿日:2019年01月07日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

ガソリンターボ。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ガソリンターボが追加されディーゼルターボまで選択肢が増えたCX−5。NAでてからまだ日が浅いが? 燃費考えたらNAがいいがターボ追加が早すぎ? やはりデカイ図体にはターボが必要? NAの意味が。デザインは最近よくはなってきたマツダですがここまで短期間で追加だしてはまた新マツダ地獄と世間が騒いでる。フロントデザインや赤色はいけてるが、リアデザインは寂しい感じ。バランスはCX−5が一番いい印象ですが他社に比べまだまだ。 【良い点】 最近のマツダデザイン。 ミニバンを捨ててSUVに走ってる。 【悪い点】 ハイブリッドは? 戦略的にマイルドでもハイブリッドがないと。 なぜかマツダ車は全てに他社と比べ見劣りするが。内装もよさそうで何かひとつ魅力がない。 ハリアーみたいにプレミアムの上にプログレスを作るくらいマツダもターボには名前与えたら?

(投稿者:レッド。 投稿日:2019年01月05日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

外観もかっこよく、社内の高級感も言うことなし!

【総合評価】 エンジンなど車の性能のことは素人なのでよくわかりませんが、とにかくかっこいい!シートヒーターやBOSEスピーカーなどの装備も高級車と遜色ないと思います。 大きすぎず扱いやすいので、家内でも運転しやすく日常使いにピッタリです。

(投稿者:らまーん 投稿日:2018年12月20日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

CX−5

【所有期間または運転回数】 【総合評価】5点 【良い点】他社にくらべての安全性はずば抜けてよかったから選びました 【悪い点】特になし

(投稿者:たーちゃん! 投稿日:2018年12月15日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

トーヨータイヤ

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 知りあいのCX−5に乗り、乗り心地がいいのにはビックリ。最近トーヨープログレスCF2SUVに履き替えたらしい。以前は世界的に有名な?\\;?\\;メーカーのタイヤより乗り心地や燃費も向上したみたい。価格がかなりお高いタイヤよりいいのは満足みたい。本格的ななSUVと違い街中重視なライフスタイルなら充分。 本格的なSUVタイヤなら?\\;?\\;メーカーがいいが街中重視ならトーヨータイヤは最高らしい。ましてSUVとはいえ2駆が多く最近はセダンの背高な車が多くタイヤもそれなりでいいはず。ナンチャツテやかっこだけSUVが多い昨今、コストを考えエコタイヤや乗り心地がいいタイヤがいい気がする。 国産タイヤが一番ですが国産の同サイズでも価格差がありすぎなのは? 【良い点】 乗り心地が悪くないCX−5、やはりタイヤで全然違う足になる。タイヤ選びはライフスタイルで選ばないと損してる。開発陣の試行錯誤してるタイヤ選び、乗り心地や快適性はSUVでも同じだからメーカーも大変。SUVが中心なマツダ、乗り手を一番に考えている。 【悪い点】 CX−5のよさがタイヤで生かされていなかった。純正タイヤは選べないが必要ない場合もありムダになる。いざの時用とはいえオールシーズンタイヤのゴツゴツ感や雪道ではやはり限界がありすぎ。最近のSUVにオールシーズンタイヤが新車購入時から着いてくるが、ほとんどが街中使用で選択肢に疑問?

(投稿者:電電。 投稿日:2018年11月18日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

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