マツダスクラムワゴンの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

マツダ スクラムワゴン

沖縄県の中古車 マツダ スクラムワゴン
掲載台数
レビュー数
5 13
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.3 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.2 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.7 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 価格
    評価点:3.9 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.1

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

マツダ スクラムワゴンのレビュー一覧

子供の送迎、遠征におすすめ

【所有期間または運転回数】 2日 数回 【総合評価】 どの車にも良いとこ、悪いとこはあるので。 軽箱で同じくらいの年式で比較(グレードにもよると思いますが)すると バモス(ギアが邪魔、後部座席が疲れそう、ターボがあまり無い)、 アトレー(度重なるオイル漏れ?スピーカーが後ろにない、ドア片側自動が多い?) より良いかなと。 ただ荷物などもなく旅行する方だと普通の軽(乗用向けだから?)が良い?けど、 ただ遠距離や山道はターボなしではきついと思う。 あと室内の広さ(後部座席、トランク)を重視すると 変な小型車よりよっぽど広いかなと。 普通車に求める安定性や燃費などはもちろん良くありません。 【良い点】 後部座席の広さ、ターボ 【悪い点】 燃費、高速道路での安定性

(投稿者:Luna 投稿日:2018年05月20日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

最終は箱

【所有期間または運転回数】まだ納車前。62ジョインマニュアルターボも所有。 【総合評価】装備はミニバン同等 【良い点】軽なのに3列シートのミニバンと同等装備 【悪い点】ターボ4駆マニュアルがない。オジサンなので本当は内装色は黒系の暗い色が良かった

(投稿者:5mt 投稿日:2015年09月28日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

塗装以外は満足

【所有期間または運転回数】 約3年 ほぼ毎日渋滞から山脈まで色々な道 雪道も 【総合評価】85点 塗装とブレーキと内装の傷みやすさ以外は満足 この車はある意味スポーツカーです。軽トラには負けますが十分スポーツできます。 【良い点】  このスズキのターボエンジンは非常に出来が良いです。MRなのでアイドリング時にほとんど振動無し4速ATにして常用で7000回転 約7200で燃料カットが働くまでなんのストレスもなく回ります。 ワインディング下りなら2速5000回転以上キープすればそこいらの車には負けません。  4WDで荷物満載で 燃費は街乗り9〜10.5 田舎の信号の少ない道で11.5〜13 高速は登りでどうしてもODoffしてしまう為9.5〜10.5ぐらいです。軽でもストレートで○30キロ 普通の登りで○20キロぐらい出ます。燃費このタイプはどれもこんなもんでしょう。  どこに行くにしても小回りがきき 四角の為見切が良くぎりぎりまでよせられ たとえ道を間違えてもすぐにUターンできるので とても憂鬱になりにくい車です。  ダイハツとの一番の違いは アクセルとブレーキペダルが離れている事 そしてブレーキペダルが横長で大きい事 それにより左足でのブレーキ操作が可能となります。左足での操作は難しいとほとんどの方が思っているようですが 一度慣れてしまえば 踏み間違えの事故はほぼ解消 コーナースピードは格段に上げることができます。シフトダウン+左足ブレーキに慣れれば へたなMTよりよほど早くなります。  CVTしか知らない方に ぜひ手軽なこの車でスポーツを感じてほしいと願います。 【悪い点】  今までに乗った車の中でスズキの塗装がぶっちぎりNO1にぼろい もろい パールやメタは どこに隠れたん的な・・酷さ。  ワンボックスタイプエンジンシート下タイプの宿命として 夏は暑い・走ってる時はACかければいいけど 止まってエンジン切ったら もうやれん・・結果燃費がさらに悪化する。  この車はブレーキがネック エンジンが回りたがるためエンブレがききにくい・フットブレーキの負担がどうしても増えるのだが ハイグリップタイヤでABSきかしてしまうと一発でローターが逝ってしまいます。あまりグリップの良いタイヤは はかない方が良いかもしれません。   ワゴンATのみの為サイドブレーキが足踏みになります。ハンドブレーキの良さを はたして設計者は良〜〜く理解しての採用でしょうか?

(投稿者:メタボタヌキ 投稿日:2015年08月03日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

初めてのマツダ車・・でも・・ススキの車?でもこの車が良い

【所有期間または運転回数】 まだ1週間も乗っていません・・でも以前はプレオを乗って居ましたので座高が高いのと意外にもターボなので馬力があるのにはビックリしました。 【総合評価】 100点満点中で70点くらいです。 【良い点】 ワゴン車だからと言って馬鹿に出来ない力にビックリで外装も内装も落ち着いて居て心地よい空間が広がる車だと思います 【悪い点】 以前の車に比べると燃費は少し悪い様に思います・・でもターボなので仕方がないかと想いながらも満足はしています。 走行の感想は・・足回りが少しガタガタと鳴るのはワゴン車の特徴でしょうか? 初めてのワゴン車なので分かりませんが・・中古では、ワゴン車に関わらず・・ 音が鳴らない車を選ぶのがオススメだと思いました。

(投稿者:リリ メグ 投稿日:2015年07月30日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

取り回しの良さ

【所有期間または運転回数】3日 【総合評価】4点 【良い点】荷物室が広く荷物の積み下ろしがしやすい 【悪い点】走行時の音が少し高い

(投稿者:海の子 投稿日:2015年05月03日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

車一台で十分

【総合評価】 この手の車は、商業車的イメージが強く、購入時にはかなり抵抗があった。妻も最初は反対気味であったが、いざ購入してみると、その用途の広さに驚き、今では家族全員が購入してよかったと大絶賛。もしかすると、この車一台で、十分かもと思うこともしばしば。 【良い点】 積載能力:ホームセンターなどでの大型商品の買出しや、家族4人のキャンプ、趣味である自転車をキャリア無しで運べるなど、すべてこの一台でまかなえてしまう。とても広い後席:余裕で大人が足を組める。電動両側スライド(サイドステップ付):現在、選べるのはこの車だけ。実際、とても重宝する。パワー:ターボの恩家でフル乗車、フル積載で、山道でも実用上問題ない。 【悪い点】 短所はほとんど気にしていませんが、挙げるとしたら、前席のシート下:エンジンの真上にシートがあるため、夏は暑い。真冬はシートヒータ代わりでちょうどいい。座布団などを置くと大分解決する。

(投稿者:みおんゆ 投稿日:2014年05月25日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

アウトドアにいいかも

【総合評価】 街乗りなら充分ではないでしょうか。ただもうちょっと静かだと嬉しいです。 【良い点】 荷物をたくさん積める。リア席が広い。スライドドア車はやっぱり使い勝手が良い。 【悪い点】 エンジン音うるさい。それに、燃費もいまいちなところ。

(投稿者:あさいん9 投稿日:2014年05月10日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

荷室が広い。

【総合評価】 荷室が広いので荷物運搬にもってこいな車。 【良い点】 視界が広く安全確認が容易。 荷室が広いので大きな荷物も載せられる。 【悪い点】 エンジン音がうるさい。 ハンドリングがイマイチ。

(投稿者:のり煎餅 投稿日:2013年09月05日)このレビューを見る

総合評価
2.9
★★★★★

なかなかいいファミリーカー

【総合評価】 日常生活には十分でありファミリーカーですね。 【良い点】 キャンピングカー仕様ですが4WDでそんなに横風を受けることが無い。 ターボ車なので、高速走行は問題なし。 スライドドア車はやっぱり使い勝手が良い。 【悪い点】 エアコンの効きが若干弱い。 エンジン音が若干うるさい。

(投稿者:さええいみ 投稿日:2013年06月22日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

加速が効く

【総合評価】エンジン性能が軽自動車にしてわ加速が効く 【良い点】燃費が良い 【悪い点】車体価格が高い

(投稿者:jf3qwx 投稿日:2013年04月07日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

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