マツダマツダスピードアクセラの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

マツダ マツダスピードアクセラ

沖縄県の中古車 マツダ マツダスピードアクセラ
掲載台数
レビュー数
1 22
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    評価点:4.5 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    評価点:3.5 ★★★★★
  • 乗り心地
    評価点:4.1 ★★★★★
  • 装備
    評価点:4.0 ★★★★★
  • 価格
    評価点:4.4 ★★★★★
  • 満足度
    評価点:4.5 ★★★★★

総合評価 4.2

★★★★★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

マツダ マツダスピードアクセラのレビュー一覧

やっと見つけた

【所有期間または運転回数】 5年目です 【総合評価】 室内もそこそこ広いので家族にはもってこいだと思います 【良い点】 走行安定性 いい走りします ヂュアルエアコンも便利な装備です 【悪い点】 視界が悪いです 電動シートはいらないですね 全体的に質素です助手席の奥の方の隙間に足を入れるとぱこぱこします ボディ剛性もやや不満です

(投稿者:see 投稿日:2017年08月14日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

手の届く「速いクルマ」、初代マツダスピードアクセラ

【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 安くて速いクルマに乗りたいならこれ!と推せるクルマ。 初代なら100万を切るものも多くなってきたけど、2年で潰すにはもったいないと思います。 ライバルのインプレッサと比べると荷室は狭い(短い)し、。ホイールベースが短い分、高速安定性は劣るものの、やんちゃな走りをしなければボディがしっかりしてるから不安を感じることは無いはず。 しかし、サーキット走行となると色々手を入れたいところ。 燃費はECUが変わっているので首都圏のストップ&ゴーが多いところで8km/L弱、高速巡行で12km/L前後ですが、ノーマルなら1割以上良いようです。 買った時から車高調が付いていたので、純正の乗り心地が分からないため、乗り心地については未評価です。 【良い点】 リアウインドゥが全開になる(窓ガラスが完全に下がる) 3.5Lクラスの出力とトルク 見た目は普通のステーションワゴンだけど、中身が普通じゃない。 走りの6速MT デュアルマス・フライホイールのお陰で低回転域でもエンジンの振動が伝わってこない リアヒーターダクトがあるので後席の足元も暖房が効く 【悪い点】 エンジンオイル容量が5.3〜5.7Lと同クラスエンジンと比べて多いので、オイル交換が高くつく。 良くも悪くもMTしか設定がない。 タイヤサイズが独特なので、選べる銘柄が少ない。 油温・油圧計を付ける際、レリーズシリンダが邪魔でエンジンオイルのセンサーが二又にしか出来ない為、油温計はドレンプラグを付け替えるか、オイルパンに穴をあけるしか無い。 フライホイールが重いので、アクセルを抜いても回転がなかなか落ちない。 内装の質感がイマイチ。

(投稿者:seri 投稿日:2015年08月13日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

最高のパフォーマンス

【所有期間または運転回数】 5年経ちましたが色褪せない 【総合評価】 【良い点】 走りを追求しつつも、デートにはもってこい 【悪い点】

(投稿者:ソウ 投稿日:2015年01月22日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

見た目以上の凄さを感じる

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 親友の愛車ですがよく乗らせてもらってます。 走ることが楽しくなる車ですよ。 【良い点】 とにかくカッコいい、そしてとても力強く速くスポーティー。 【悪い点】 足回りが固いので乗り心地は犠牲になります。

(投稿者:ぬこぬこ 投稿日:2014年11月02日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

すごくいいですよ

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ターボ搭載に6速マニュアルでアグレッシブな走りを楽しめます 【良い点】 インテリアの出来がとてもいいです。赤いメーターが闘争心を掻き立ててくれます。 シフト操作はクイッキーで楽しいです。 【悪い点】 外観もかっこいいですが、フロント正面からみるとすごくニッコリしてるようなグリルなので ちょっと拍子抜けしちゃいます。

(投稿者:マチェイテ 投稿日:2014年10月27日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

M/T好きで実用性も欲しい方におススメ

【総合評価】ほぼイメージどおりで満足 【良い点】*6速MTでハッチバックの実用性(ワゴンまでの積載性は不要の為、必要十分)      *2.3Lターボの割には市街地の通勤使用でも10km/Lは切らず、まずまず。      *希少車種の為、個人的には所有感アリGood。      *ほどほど締った足回り、重めのステアリングも良い。      *『ワインディングを流すのが好き』位にちょうど良い程々なスポーツ感。 【悪い点】*後席の足元が狭い。 特に助手席の後ろはバツ。      *高速安定性は、ハイパワー車&以外とあるホイールベース長の割にはイマイチ。       何というか、路面ギャップに対する収束感が悪い。       (常識のスピード内では問題ないと思いますが)

(投稿者:FT 投稿日:2014年06月07日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

結婚してから、もう無茶はできないの・・・っていうお父さんに

【総合評価】 昔はFFスポーツに乗ってたけど、結婚して・・・ 子供も乗せなきゃいけないし・・・ っていうお父さんに。 5人乗れます。 5人乗っててもストレスのない加速・安定した走りをしてくれます。 【良い点】 ・結構パワーがある方だと思いますが乗りやすいです。 ・FFにしてはよく曲がります。 ・荒く踏むとトルクステアが出て楽しいです。 ・通勤メインですが11Km/lぐらいです。 【悪い点】 ・1〜2速で無茶ができません。意図的に抑えられている感じ。 ・サイド引いて滑らせようとしてもDSCが介入してすぐに止まります。 ・ハイオク指定です。

(投稿者:もれま 投稿日:2014年03月08日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

いい車だと思います

【総合評価】 トルクもあって、加速もそこそこいいと思います。シルビアからの乗り換えですが、ノーマルプラスαでも十分楽しめます。FRのようには曲がりませんが・・FFですから。 ただ、家族をお持ちの方でも十分に対応してくれる、室内空間、落ち着いた外観。スポーツカーが欲しいけど・・と思っているお父さん方には特にお勧めします。保険も安いです。 【良い点】 内装の質感。室内の静粛性。外観は車高落とすと、より最高です。かっこいいですよ。 【悪い点】 燃費が7〜9km。フロントのホイールハウスが狭い。太いタイヤを履いて、車高落とすと、インナー擦りまくります。8.5Jまでかな?インナーとってフェンダー加工すればいいんですが・・MTの入りがしぶい。(特に2速)

(投稿者:次もMSアクセラ 投稿日:2013年11月09日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

就職して初めて買った車でした。

【総合評価】 同僚に勧められて購入。とても高価だったため、かなり検討しましたが、せっかくだしいい車、走る車に乗りたいと思い購入。燃費は微妙でしたが、他車と比べたら、まだましかな・・・というような感じでしょうか。走り、デザインに関してはとても気に入っていました。6速MTですし。 【良い点】 走りに関しては、申し分なかったです。伸びもあるし、加速もよかったかと。 【悪い点】 燃費がそれほどではないし、当然ハイオク車だったことと、乗っていた当時、ガソリンが200円/Lまで上がっていたため、かなり厳しかったです・・・。

(投稿者:K-haru 投稿日:2013年11月06日)このレビューを見る

総合評価
4.5
★★★★★

すごい!

【総合評価】 80点 【良い点】 乗りやすい! 【悪い点】 のれるにんずうがすくない・・・

(投稿者:ミッキー1 投稿日:2013年09月22日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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